Metzeler Prémium ROADTEC Z8 INTERACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 190/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Roadtec Z8 Interact értékelte
Skóre vychádza z 13 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT v rozmere 190/55 R17
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 86 957 Ft 
Michelin POWER GP2 8.5 89 635 Ft 
Michelin ROAD 6 GT 8.4 92 828 Ft 
Bridgestone S23R 8.4 87 740 Ft 
Metzeler ROADTEC 02 8.3 106 161 Ft 
Metzeler RACETEC RR K3 8.2 107 549 Ft 
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP 8.1 87 098 Ft 
Michelin POWER 6 8.1 85 805 Ft 
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 54 319 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop MUTANT 7.8 
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 74 177 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 68 755 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin ROAD 5 7.7 74 689 Ft lepšia a lacnejšia 
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 70 411 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli ANGEL GT 7.5 65 707 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTATTACK 7.5 
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II 7.5 
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 86 957 Ft 
Bridgestone T32R GT 7.4 72 431 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 63 589 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli ANGEL GT II 7.3 83 614 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 85 935 Ft 
Bridgestone RS11R 7.2 142 687 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 66 533 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTIRACEATTACK 2 7.0 
Michelin POWER 5 7.0 
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 67 958 Ft lepšia a lacnejšia 
Avon SPIRIT ST 6.9 
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 83 020 Ft Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 77 718 Ft Táto pneumatika 
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 53 482 Ft 
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 61 511 Ft Michelin PILOT POWER 2CT 61 511 Ft −16 206 Ft 8.5 najlepšia v skupine Dunlop SPORTSMART MK4 86 957 Ft +9 239 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 8.5 86 957 Ft +9 239 Ft
- 1. 8.5 89 635 Ft +11 918 Ft
- 3. 8.4 92 828 Ft +15 110 Ft
- 3. 8.4 87 740 Ft +10 023 Ft
- 5. 8.3 106 161 Ft +28 443 Ft
- 6. 8.2 107 549 Ft +29 831 Ft
- 7. 8.1 87 098 Ft +9 380 Ft
- 7. 8.1 85 805 Ft +8 087 Ft
- 9. 7.9 54 319 Ft −23 398 Ft
- 10. 7.8
- 11. 7.7 74 177 Ft −3 541 Ft
- 11. 7.7 68 755 Ft −8 962 Ft
- 11. 7.7 74 689 Ft −3 029 Ft
- 14. 7.6 70 411 Ft −7 306 Ft
- 15. 7.5 65 707 Ft −12 010 Ft
- 15. 7.5
- 15. 7.5
- 15. 7.5 86 957 Ft +9 239 Ft
- 19. 7.4 72 431 Ft −5 287 Ft
- 19. 7.4 63 589 Ft −14 129 Ft
- 21. 7.3 83 614 Ft +5 897 Ft
- 21. 7.3 85 935 Ft +8 217 Ft
- 23. 7.2 142 687 Ft +64 969 Ft
- 24. 7.0 66 533 Ft −11 185 Ft
- 24. 7.0
- 24. 7.0
- 27. 6.9 67 958 Ft −9 760 Ft
- 27. 6.9
- 29. 6.8 83 020 Ft +5 302 Ft
- 30. 6.6 77 718 Ft
- 30. 6.6 53 482 Ft −24 235 Ft
- 32. 6.0 61 511 Ft −16 206 Ft
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 190/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Azért vettem őket, hogy leváltsam az öreg Dunlop Roadsmart gumikat a VFR800 V Tec-en. Főleg városi ingázásra használom, vegyes utakon, autópályával együtt. A hátsóra az O jelölésű változatot választottam, hogy tovább bírja – a motor elég nehéz. Röviden: nem tudok belekötni semmibe. Minden időjárásban használtam őket, akár nulla fokos hidegben is. Gyorsan felmelegszenek, tapadásban, komfortban és visszajelzésben sem lehet hiányosságot találni. Biztosan megveszem majd újra.
Minden időjárásban jó tapadást nyújtanak, de a garnitúra mindössze 8 000 km-t bírt ki – és az út nagyjából felét utassal teszem meg. A motor 235 kg (2006-os MotoGuzzi V1100 Breva), a vezető és az utas együtt 170 kg. Mindenféle aszfaltozott úton megfordulok Új-Zélandon, és egyáltalán nem vezetek agresszívan. Mégis újra megvenném, mert ár-érték arányban megéri – a Michelin PR5-ből is hasonló kilométert hoztam ki, az viszont sokkal drágább. Az én vezetési stílusom nem indokolja a Michelin PR5 vagy PR6 extra költségét.
Rettentően csúszós gumi – ma majdnem ledobott a motor, pedig az út szinte száraz volt. Ne vegyétek meg, a Road 6 ezerszer jobb.
Már 3 garnitúra z8-ast futottam le, és nagyon elégedett vagyok a tartósságukkal – napi 60+ km-t teszek meg velük mindenféle időjárásban, plusz hétvégén is szívesen szórakozom egy kicsit. A 1050se Tiger hátsó gumiján simán kijön 15 000 km. Tapadásban nem éri el a Pirelli Angel GT szintjét, viszont sokkal tovább bírja – a gts-en alig 5 000 km-t sikerült kihozni. Az egyetlen panaszom a flat spot, ami egy enyhén alacsony guminyomással is megjelenik – mindegyiken nagyjából 10 000 km körül kezdődik.
Szingapúrban élek, ahol trópusi éghajlat van, magas a páratartalom, és rengeteg heves eső esik. Ez egy nagyon kis, szigetszerű ország, ahol az emberek legfeljebb 30 km-t tesznek meg egy menetben, ritkán megy a dolog 40 km fölé. A motorom alig nyom valamivel több mint 200 kg-ot. Az évi átlaghőmérséklet általában 30 °C felett van. Az autópályán jellemzően 80–100 km/h között szoktem haladni.
Száraz úton ez a gumi teljesen átlagosnak érződik, semmi különös. Őszintén szólva, kicsit csúszósnak érzem.
Amint viszont elkezd esni, a tapadás szinte a nullára esik. Nedves aszfalton egyértelműen rosszabbul teljesít, mint a Michelin Pilot Power 2CT. Annyira csúszik és olyan gyenge a fogása, hogy számomra ez egyszerűen elfogadhatatlan.
Úgy gondolom, hogy ha száraz-nedves mindenesre keresek gumiabroncsot, akkor inkább a Road 5-öt választanám.
Szingapúri használatra egyáltalán nem ajánlom. Veszélyes ugyan nem veszélyes, de ez nem elég.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés