Metzeler Prémium SPORTEC M5 INTERACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 180/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Sportec M5 Interact értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Metzeler SPORTEC M5 INTERACT v rozmere 180/55 R17
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 78 280 Ft 
Bridgestone S23R 8.4 75 750 Ft 
Michelin ROAD 6 GT 8.4 85 247 Ft 
Metzeler ROADTEC 02 8.3 71 396 Ft 
Metzeler RACETEC RR K2 8.2 80 315 Ft 
Michelin POWER 6 8.1 82 272 Ft 
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP 8.1 80 235 Ft 
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 49 671 Ft 
Dunlop MUTANT 7.8 78 010 Ft 
Michelin ROAD 5 7.7 68 100 Ft 
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 61 002 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 80 018 Ft 
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 65 776 Ft 
Pirelli ANGEL GT 7.5 61 239 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 7.5 48 014 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II 7.5 
Pirelli ANGEL ST 7.5 41 659 Ft 
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 79 900 Ft 
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 62 375 Ft 
Bridgestone T32R 7.4 62 316 Ft 
Continental CONTIROAD 7.4 71 764 Ft 
Pirelli ANGEL GT II 7.3 75 537 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 56 534 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 61 483 Ft 
Michelin POWER 5 7.0 71 580 Ft 
Pirelli DIABLO 7.0 
Continental CONTIRACEATTACK 2 STREET 7.0 
Avon SPIRIT ST 6.9 45 818 Ft 
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 56 791 Ft 
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 73 302 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 47 498 Ft 
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 52 800 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6 Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 41 133 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 58 765 Ft Michelin PILOT POWER 2CT 58 765 Ft +17 633 Ft 8.5 najlepšia v skupine Dunlop SPORTSMART MK4 78 280 Ft +37 148 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 8.5 78 280 Ft +37 148 Ft
- 2. 8.4 75 750 Ft +34 618 Ft
- 2. 8.4 85 247 Ft +44 115 Ft
- 4. 8.3 71 396 Ft +30 263 Ft
- 5. 8.2 80 315 Ft +39 182 Ft
- 6. 8.1 82 272 Ft +41 139 Ft
- 6. 8.1 80 235 Ft +39 102 Ft
- 8. 7.9 49 671 Ft +8 538 Ft
- 9. 7.8 78 010 Ft +36 877 Ft
- 10. 7.7 68 100 Ft +26 967 Ft
- 10. 7.7 61 002 Ft +19 869 Ft
- 10. 7.7 80 018 Ft +38 885 Ft
- 13. 7.6 65 776 Ft +24 643 Ft
- 14. 7.5 61 239 Ft +20 107 Ft
- 14. 7.5 48 014 Ft +6 881 Ft
- 14. 7.5
- 14. 7.5 41 659 Ft +526 Ft
- 14. 7.5 79 900 Ft +38 767 Ft
- 19. 7.4 62 375 Ft +21 242 Ft
- 19. 7.4 62 316 Ft +21 184 Ft
- 19. 7.4 71 764 Ft +30 631 Ft
- 22. 7.3 75 537 Ft +34 404 Ft
- 22. 7.3 56 534 Ft +15 401 Ft
- 24. 7.0 61 483 Ft +20 350 Ft
- 24. 7.0 71 580 Ft +30 447 Ft
- 24. 7.0
- 24. 7.0
- 28. 6.9 45 818 Ft +4 685 Ft
- 28. 6.9 56 791 Ft +15 658 Ft
- 30. 6.8 73 302 Ft +32 169 Ft
- 31. 6.6 47 498 Ft +6 365 Ft
- 31. 6.6 52 800 Ft +11 667 Ft
- 31. 6.6
- 34. 6.3 41 133 Ft
- 35. 6.0 58 765 Ft +17 633 Ft
Műszaki információk
706 - SUPERSPORT Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 180/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kis hengerűrtartalmú, kisteljesítményű motorokon egész jó a tapadásuk és a visszajelzésük. 600cc felett viszont a grip már hagy maga után kívánnivalót. Volt egy hátsó gumim, amin gyártási hiba volt, ezt mégsem ismerték el, és semmilyen kárpótlást nem fogadtak el. Az ügyfélszolgálatuk tényleg szánalmas szinten van...
A 2008-as CBR1000RR-emre gyárilag ezek voltak felszerelve – teljesen utálom őket!
Az r1-emre már többször felszereltem, mert olcsóbb a többinél, és szerintem több kilométert is bír. Most is ezt használom, azt hiszem, már a harmadik vagy negyedik.
Naponta 100 km-t ingázom a munkahelyemre. Elég gyorsan megyek a külvárosból a városba, autópályán és dugóban egyaránt. Az autópályán 200+kmh-val is megyek. Az M5 jól tapad dőlésben, és nem koptatja feleslegesen a gumiabroncs szélét. A fehér csíkok befolyásolhatják a kezelhetőséget, különösen ha a gumi közepe már néhány ezer mérföldet futott. A szélek tapadása elég jó.
Meleg időben egész jól teljesít, de nedves úton már csak annyira-amennyire. Hátsó gumi néha megpörög nedves aszfalton nagyobb sebességnél. De azért azt gondolom, hogy az m5 jobb dojazd és ár szempontjából, mint a contimotion, amit korábban használtam. A conti motion-t már abbahagytam.
Mm. Most egy olyan gumit keresek, ami még több kilométert bír, és meleg időben dőlésben is jól tapad. ✌️
Túl gyorsan kopnak és hibásak
Ezek a gumik az új 2018-as KTM Duke 390-emre kerültek gyárilag. A hátsó gumi már az első szezonban megmutatta a kordszálakat, valahol 5000 km környékén – épp egy túra közepén, Gaspé-ban. Nem voltam tőle boldog. Bridgestone Battlax-ra cseréltem.
A második szezonban már csak az első gumival jártam, és az is leamortizálódott mostanra. Az első gumín ráadásul furcsán kidudorodott részek is megjelentek bizonyos helyeken (gyártási hiba?), bár a kopáskép összességében egyenletesnek tűnik, még ha a futófelület már majdnem teljesen le is kopott.
A nyomást mindig rendszeresen ellenőriztem, hiszen sokat túrázom, és azt akartam, hogy ezek a gumik kitartsanak – de egyszerűen nem bírják. Fogalmam sincs, hogyan szereztek ennyi jó értékelést, mert nekem ezek katasztrofálisak voltak! Talán különbség van az OEM-mel érkező és az utólag vásárolt gumik között – nem tudom.
Összességében: tapadást adnak, de nevetségesen rövid ideig tartanak. Ezek után soha többé nem veszek Metzeler gumit, és másnak sem tudom ajánlani.
BMW K1300S-re szereltem fel, épp az Alpokból jöttem vissza. Az M5 első gumi nedves úton szűk kanyarokban egyáltalán nem fog – folyamatosan kiszélesedik a nyom. Törött, egyenetlen aszfalton is nagyon érzékeny. A hátsó 190/55 ZR 17 nedvesen és útfestékeken is megpörög. A karkasz még egy nehéz motorhoz képest is rettentő kemény és merev. Teljesen elveszi a biztonsági érzetet – kerüljétek el.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés