Metzeler Prémium SPORTEC M5 INTERACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 120/70 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Sportec M5 Interact értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Metzeler SPORTEC M5 INTERACT v rozmere 120/70 R17
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 58 090 Ft
Michelin POWER GP2 8.5 64 018 Ft
Dunlop SPORTMAX D213 GP PRO 8.5 78 741 Ft
Bridgestone S23F 8.4 60 850 Ft
Michelin ROAD 6 GT 8.4 63 378 Ft
Metzeler ROADTEC 02 8.3 63 900 Ft
Metzeler RACETEC RR K1 8.2 115 496 Ft
Michelin POWER 6 8.1
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP 8.1 67 259 Ft
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 34 813 Ft
Dunlop MUTANT 7.8 57 414 Ft
Michelin ROAD 5 7.7 54 978 Ft
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 42 972 Ft
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 60 630 Ft
Michelin POWER GP 7.7
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 50 871 Ft
Continental CONTISPORTATTACK 7.5
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II 7.5 87 438 Ft
Pirelli ANGEL GT 7.5 50 255 Ft
Pirelli ANGEL ST 7.5 30 720 Ft
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 51 746 Ft
Bridgestone T32F GT 7.4 47 440 Ft
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 49 303 Ft
Continental CONTIROAD 7.4 50 030 Ft
Pirelli ANGEL GT II 7.3 53 452 Ft
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 46 018 Ft
Bridgestone RS11F 7.2
Michelin POWER CUP EVO 7.1
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 43 485 Ft
Pirelli DIABLO 7.0
Continental CONTIRACEATTACK 2 STREET 7.0
Michelin POWER 5 7.0 53 143 Ft
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 43 981 Ft
Avon SPIRIT ST 6.9 49 588 Ft
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 51 799 Ft
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 38 368 Ft
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 36 444 Ft
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6
Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 Táto pneumatika
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 43 304 Ft
Michelin PILOT STREET RADIAL 5.5 37 205 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 8.5 58 090 Ft
- 1. 8.5 64 018 Ft
- 1. 8.5 78 741 Ft
- 4. 8.4 60 850 Ft
- 4. 8.4 63 378 Ft
- 6. 8.3 63 900 Ft
- 7. 8.2 115 496 Ft
- 8. 8.1
- 8. 8.1 67 259 Ft
- 10. 7.9 34 813 Ft
- 11. 7.8 57 414 Ft
- 12. 7.7 54 978 Ft
- 12. 7.7 42 972 Ft
- 12. 7.7 60 630 Ft
- 12. 7.7
- 16. 7.6 50 871 Ft
- 17. 7.5
- 17. 7.5 87 438 Ft
- 17. 7.5 50 255 Ft
- 17. 7.5 30 720 Ft
- 17. 7.5 51 746 Ft
- 22. 7.4 47 440 Ft
- 22. 7.4 49 303 Ft
- 22. 7.4 50 030 Ft
- 25. 7.3 53 452 Ft
- 25. 7.3 46 018 Ft
- 27. 7.2
- 28. 7.1
- 29. 7.0 43 485 Ft
- 29. 7.0
- 29. 7.0
- 29. 7.0 53 143 Ft
- 33. 6.9 43 981 Ft
- 33. 6.9 49 588 Ft
- 35. 6.8 51 799 Ft
- 36. 6.6 38 368 Ft
- 36. 6.6 36 444 Ft
- 36. 6.6
- 39. 6.3
- 40. 6.0 43 304 Ft
- 41. 5.5 37 205 Ft
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 120/70 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kis hengerűrtartalmú, kisteljesítményű motorokon egész jó a tapadásuk és a visszajelzésük. 600cc felett viszont a grip már hagy maga után kívánnivalót. Volt egy hátsó gumim, amin gyártási hiba volt, ezt mégsem ismerték el, és semmilyen kárpótlást nem fogadtak el. Az ügyfélszolgálatuk tényleg szánalmas szinten van...
A 2008-as CBR1000RR-emre gyárilag ezek voltak felszerelve – teljesen utálom őket!
Az r1-emre már többször felszereltem, mert olcsóbb a többinél, és szerintem több kilométert is bír. Most is ezt használom, azt hiszem, már a harmadik vagy negyedik.
Naponta 100 km-t ingázom a munkahelyemre. Elég gyorsan megyek a külvárosból a városba, autópályán és dugóban egyaránt. Az autópályán 200+kmh-val is megyek. Az M5 jól tapad dőlésben, és nem koptatja feleslegesen a gumiabroncs szélét. A fehér csíkok befolyásolhatják a kezelhetőséget, különösen ha a gumi közepe már néhány ezer mérföldet futott. A szélek tapadása elég jó.
Meleg időben egész jól teljesít, de nedves úton már csak annyira-amennyire. Hátsó gumi néha megpörög nedves aszfalton nagyobb sebességnél. De azért azt gondolom, hogy az m5 jobb dojazd és ár szempontjából, mint a contimotion, amit korábban használtam. A conti motion-t már abbahagytam.
Mm. Most egy olyan gumit keresek, ami még több kilométert bír, és meleg időben dőlésben is jól tapad. ✌️
Túl gyorsan kopnak és hibásak
Ezek a gumik az új 2018-as KTM Duke 390-emre kerültek gyárilag. A hátsó gumi már az első szezonban megmutatta a kordszálakat, valahol 5000 km környékén – épp egy túra közepén, Gaspé-ban. Nem voltam tőle boldog. Bridgestone Battlax-ra cseréltem.
A második szezonban már csak az első gumival jártam, és az is leamortizálódott mostanra. Az első gumín ráadásul furcsán kidudorodott részek is megjelentek bizonyos helyeken (gyártási hiba?), bár a kopáskép összességében egyenletesnek tűnik, még ha a futófelület már majdnem teljesen le is kopott.
A nyomást mindig rendszeresen ellenőriztem, hiszen sokat túrázom, és azt akartam, hogy ezek a gumik kitartsanak – de egyszerűen nem bírják. Fogalmam sincs, hogyan szereztek ennyi jó értékelést, mert nekem ezek katasztrofálisak voltak! Talán különbség van az OEM-mel érkező és az utólag vásárolt gumik között – nem tudom.
Összességében: tapadást adnak, de nevetségesen rövid ideig tartanak. Ezek után soha többé nem veszek Metzeler gumit, és másnak sem tudom ajánlani.
BMW K1300S-re szereltem fel, épp az Alpokból jöttem vissza. Az M5 első gumi nedves úton szűk kanyarokban egyáltalán nem fog – folyamatosan kiszélesedik a nyom. Törött, egyenetlen aszfalton is nagyon érzékeny. A hátsó 190/55 ZR 17 nedvesen és útfestékeken is megpörög. A karkasz még egy nehéz motorhoz képest is rettentő kemény és merev. Teljesen elveszi a biztonsági érzetet – kerüljétek el.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés