CROSSCLIMATE 3 SPORT

Átváltottam conti sports-ról négyévszakos gumikra. Csendesebbek, kényelmesebbek, száraz úton pedig egyáltalán nem érzek különbséget a tapadásban. Sokat vezetek éjjel, amikor hidegebb van és nedves az út – ott viszont sokat javult a grip.

Nemrég tértem vissza egy közel 6500 km-es karácsonyi európai körtúráról, ahol először próbáltam ki a CrossClimate 3 Sport gumit a Mercedes E-Class S213 Kombin (hátul 275/35 R19, elöl 245/40 R19) – és őszintén szólva, teljesen levett a lábamról. Franciaországban és Belgiumban szakadt az eső, a német Autobahnokon nagy sebességgel száguldottam, Lengyelországban és Ausztriában hóviharba kerültem, fekete jéggel és mély hóval is megküzdöttem – a gumik mindezt simán kezelték. Azonnal alkalmazkodtak a változó útviszonyokhoz, mindig határozott, kiszámítható tapadást nyújtottak, és soha nem éreztem, hogy közel lennének a határaikhoz.
Korábban Michelin Primacy 3 MOE-t használtam, majd áttértem a Pilot Sport 4S-re, amit nagyon kedvelek – még egy nehéz, nem különösebben sportos kombival is. Ezért valami kompromisszumra számítottam, de nem, egyáltalán nem. A CC3 Sport úgy tűnik, hogy mindennel megbirkózik kompromisszum nélkül; ez egy igazán lenyűgöző termék. Gyorsabb kanyarokban is szépen tartottak, kontrollált, biztonságos érzést adva. Teljesen úgy hatott, mintha prémium nyári UHP gumival mennék, nem pedig négyévszakossal. Nedves és száraz fékezés egyaránt remek volt, nagy sebességű stabilitás szintén tökéletes. Hóban is biztonságos és kiszámítható maradt a viselkedésük, még mélyebb hóban és jeges foltokon is. Meglepően csendesek is voltak – az előző szerelésekhez képest semmilyen érezhető különbséget nem tapasztaltam zajban. Az egyetlen dolog, amiben még nem vagyok teljesen biztos, az a nyári kopás – erről az év végére már lesz fogalmam.
A Michelin CrossClimate 3 Sport egyszerűen kiemelkedő teljesítményt nyújt, és szebb oldalfalat sem nagyon fogsz találni :)
Csak hogy tiszta legyen: nem kaptam érte pénzt a Michelintől vagy bárki mástól – ez tisztán az én őszinte véleményem.

Kiváló gumiabroncsok.
Első tengely: 225/49/R19
Hátsó tengely: 255/35/R19.
A 2028-as BMW 330d xdrive msport shadow edition-ömre szereltem fel.
Fantasztikus gumi, lecseréltem róluk a run flat Bridgestone Potenzát.
Vezetettem már Goodyear-en, Pirelli-n és Bridgestone-on is – ezek a legjobbak eddig.
A Cross Climate 3 Sport-ot határozottan ajánlom egész éves guminak.
Kiváló gumi.

Ezek az MCC3S gumik Olaszországban készülnek, én az USA északnyugati részén használom őket egy Tesla Model Y-on. Hóban és jégen még nem volt alkalmam kipróbálni, de száraz és nedves úton egyaránt sokkal jobb tapadást nyújtanak, mint bármi, amit eddig ezen az autón használtam – legyen szó Pirelli P Zero All Season Plus Elect-ről, Michelin X-Ice-ról, vagy a gyárilag felszerelt Goodyear, Continental, illetve Hankook gumikról. Különösen lenyűgözött a víztelenítési teljesítmény nagy sebességnél, aquaplaningnál igazán kitűnnek. A komfort kiváló, és feltűnően csendesebbek minden sebességtartományban, mint a Pirelli – pedig annak zajcsillapító habos betéte volt. Az útvissza jelzés elmarad egy nyári gumitól, mondjuk egy MPS4S-től, de bőven felülmúl minden háromcsúcsú minősítésű gumit, amit valaha próbáltam – Hakka R5, Blizzak és társaik – ezért adtam 8-ast. Alig várom, hogy télen felmenjek a hegyekbe és megnézzem, hogyan birkóznak meg a hóval!
Egy fontos megjegyzés: addig NE importáljatok ilyen gumit, amíg a vámhelyzet nem rendeződik. Nekem ez nagyon sokba került.

Ezek a gumik jól viselkednek az úton – elég simán mennek és magabiztosságot adnak. Az egyetlen dolog, ami negatívan érinti őket, a felniprotector – jóval kisebb, mint a többi prémium vetélytársnál.