Michelin Prémium LATITUDE SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 69 192 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Latitude Sport értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Michelin LATITUDE SPORT v rozmere 255/55 R18
Porovnané s 23 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 59 162 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 47 849 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 62 300 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 46 162 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 45 883 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 67 789 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 67 126 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS71 SUV 8.5 42 923 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.4 54 820 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 59 214 Ft lepšia a lacnejšia 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 245 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 60 918 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 40 112 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 61 285 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V105 7.7 47 099 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4 7.4 52 902 Ft lepšia a lacnejšia 
Cooper SUMMER 7.1 47 414 Ft lepšia a lacnejšia 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 36 819 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA RU1 6.7 42 229 Ft lepšia a lacnejšia Michelin LATITUDE SPORT 6.6 69 192 Ft Táto pneumatika 
Sailun ATREZZO ZSR SUV (SU18) 5.4 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 36 085 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 59 162 Ft −10 030 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (23)
- 1. 9.7 59 162 Ft −10 030 Ft
- 1. 9.7 47 849 Ft −21 344 Ft
- 3. 9.3 62 300 Ft −6 892 Ft
- 4. 8.9 46 162 Ft −23 030 Ft
- 4. 8.9 45 883 Ft −23 310 Ft
- 6. 8.6 67 789 Ft −1 403 Ft
- 7. 8.5 67 126 Ft −2 066 Ft
- 7. 8.5 42 923 Ft −26 269 Ft
- 9. 8.4 54 820 Ft −14 373 Ft
- 9. 8.4 59 214 Ft −9 978 Ft
- 11. 8.1 53 245 Ft −15 947 Ft
- 11. 8.1 60 918 Ft −8 274 Ft
- 11. 8.1 40 112 Ft −29 080 Ft
- 14. 8.0 61 285 Ft −7 907 Ft
- 15. 7.7 47 099 Ft −22 093 Ft
- 16. 7.4 52 902 Ft −16 290 Ft
- 17. 7.1 47 414 Ft −21 778 Ft
- 18. 7.0 36 819 Ft −32 374 Ft
- 19. 6.7 42 229 Ft −26 963 Ft
- 20. 6.6 69 192 Ft
- 21. 5.4
- 22. 4.9 36 085 Ft −33 108 Ft
- 23. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Michelin LATITUDE SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C B B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagyon jó gumik, de komolyan, Michelin – mindössze 8 mm futófelület-mélység újkorában? Ennél azért többet várnék.
Az autóhoz már felszerelve kerültek hozzám. Végig rendesen teljesítettek. Még a legális kopáshatár közelében is meglepően jó volt a tapadásuk nedves úton. Újra venni viszont nem gondolkodnék rajtuk, mert már elavultnak számítanak. Terepen nem próbáltam ki őket. Én magam csak kb. 9 600 km-t tettem meg velük, de korábban biztos sokkal többet futottak – a pontos számot nem tudom.
Évente nagyjából 55 000–65 000 km-t teszek meg, úgyhogy a gumiabroncsok komoly éves kiadást jelentenek. Azért írom ezt az értékelést, mert ez a Michelin-készlet tényleg le tudott nyűgözni.
Általában prémium gumikat veszek – Continentalt vagy hasonlót. Ha az autó átlépi a 200 000 km-t és 240 000 körül cserélem le, az élete vége felé már olcsóbb gumikhoz is nyúltam.
Prémiumért átlagosan gumiabroncsanként 150–175 fontot fizettem. A Continental mindig megbízható volt, de az első tengelyen nagyjából 40 000 km-t bírt – Audi TTS-en és BMW M3-on ez akár csak 24 000 km volt.
Ezek a Michelinek közel 110 000 km-t teljesítettek, és még kopásjelzőig sem koptak le – csak megjött az ősz, és ennyi kilométernél egyszerűen biztonságosabb új gumival menni esőben.
Ami átvezet a következő pontra: a Michelin néhány évvel ezelőtt tévéreklámokat futtatott a nedves fékezésről. Akkor nem igazán foglalkoztam vele, de most őszintén elmondhatom, hogy egyszer sem aquaplanált. Autópályán, nagyobb sebességnél, esőben fékezni – olyan, mint szárazon megállni. Mind a négy gumit újra Michelinre cseréltem, 840 fontért – ez több, mint bármilyen más gumi a piacon. De igaz a régi mondás: aki olcsón vesz, az kétszer vesz.
Minden autós kiadásomat nyilvántartom – benzin, gumiabroncs... Az elmúlt 6 év és 3 autó alapján a kilométerenkénti gumiköltség 0,006 a legtöbb esetben, 0,007 a BMW M3-on, és 0,004 ennél a Michelin-készletnél. Elsőre nem tűnik soknak, de összességében ez 27%-os megtakarítás.
Nagyon jó fékezési teljesítmény, és kellemes, csendes menet közben.
A CRV hátsó tengelyén lévő pár gumi 80 000 km-t teljesített újkori állapotból, a bal oldalon 3,5 mm, a jobb oldalon 4,5 mm mélység maradt. A kopással nagyon elégedett vagyok.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés