PILOT ALPIN PA4

Száraz fékezés – nagyon-nagyon jó, stabil és biztonságos, még magasabb hőmérsékleten és sebességen is.
Száraz menetstabilitás – elképesztő. Simán veri a felső kategóriás túra gumikat. 30 °C-on, 120 km/h-s sebességig, kanyargós úton sem adja fel a tapadást, egy cseppet sem.
Nedves fékezés – nagyon megbízható. Soha nem volt gondom nedves fékezéssel, hőmérséklettől függetlenül.
Nedves menetstabilitás – lenyűgöző. Közel 0 °C-on, nedves vagy majdnem befagyott úton is biztonságosan és nagy magabiztossággal tudok vezetni, még magasabb sebességen is. Olyat, amit a Tesla M3 Dual Motor-ommal Conti All Season Contact 1-en nem tudok megcsinálni. Az UHP gumi elnevezés teljesen ráillik ezekre.
Hóban fékezés – nem kiemelkedő, de biztonságos.
Hóban menetstabilitás – közel 8 év alatt egyszer volt alkalmam havon vezetni velük. Megoldották, de nem különösebb magabiztossággal. Az a tény, hogy UHP téli gumiról van szó, egy kicsit elvesz a hóteljesítményből, és azt a nedves és száraz teljesítménynek adja – ami nekem nagyon tetszik, főleg egy közép-európai UHP téli guminál.
Jég – jeges úton soha nem használtam őket.
Komfort – nagyon kényelmes és csendes gumik, annak ellenére, hogy maga az autó egyáltalán nem csendes. Sem magas frekvenciájú zajok, sem furcsa rezonancia, semmi gond.
Kopás – mint minden Michelin guminál, amit eddig használtam – kiváló. Kb. 50 000 km után még mindig több mint 5 mm futófelület maradt. Teljesítményük olyan, mint az újkori.
Határozottan ajánlom őket, ha még sikerül találni belőlük.

Ez az első alkalom, hogy teljesítmény-orientált téli gumit teszek egy sportautóra – korábban csak a Pirelli Scorpion volt az Audi SQ5-ön, de az nem igazán nyűgözött le.
Nyáron 19"-es kerekek vannak rajta, ezért télre 18"-es szettben döntöttem a PA4 mellett. A kényelme jó a tüskementes gumikhoz képest (Blizakk, X-ice, GSi6) – az úton lévő egyenetlenségeket rendesen elnyeli, és nem is hangosabb a nyáriguminál. Száraz aszfalton a menetstabilitás téli gumitól kiemelkedő, nedvesen is nagyon jól teljesít. Az útérzet a legjobb tulajdonsága: precíz kormányzás, jó körülmények között szinte el is felejtem, hogy téli gumival megyek. Ami viszont meglepett, az a valóban téli körülmények közötti biztonságérzet – az autó kézben tartható marad. Szándékosan a PA4-et választottam a PA5 helyett. A PA5 valószínűleg gyorsabban vezeti el a vizet és a sáros havat, hiszen irányfüggő mintázatú, de vásárláskor kevesebb visszajelzés volt róla.

A gumikat a 2023-as tél elején vettem. Elöl 225/40/R18, hátul 255/35/R18. Idén nem volt sem sok hó, sem igazán hideg, de azért sikerült egy hegyi úton is kipróbálni őket, ahol elég vastagon feküdt a hó – a nap végére pedig a szél elfújta, és maradt egy vékony jégréteg. A gumik remekül teljesítettek. Az autó xDrive-os, ami felfelé menet biztosan sokat segített, de lefelé is nagyon kiszámítható volt a tapadás és a kormányzás.
A zajszint rendben van – az útjaink minősége hagy némi kívánni valót, de ezek a gumik más gumikhoz képest valamivel több útzajt generálnak, bár közel sem zavaró mértékben.
Téli gumihoz képest a visszajelzés és az útérzet kiváló – a legjobb, amit valaha tapasztaltam. A kopásról még nem tudok nyilatkozni, hiszen csak nagyjából 5000 km van rajtuk. A futófelület alig kopott, szóval hosszú életűnek ígérkeznek.
Az egyetlen negatívum: kb. 3000 km után 120 km/h felett enyhe rezgés jelent meg, és fékezéskor ugyanezekről a sebességekről egy jól érzékelhető rángás. Megoldotta az összes kerék újraegyensúlyozása. Ilyet eddig egyetlen autónál sem tapasztaltam, de egy egyszerű egyensúlyozás rendbe tette a dolgot – és más gumiknál is előfordult már, hogy az első pár száz kilométer után kellett egy második egyensúlyozás. Összességében nagyon elégedett vagyok velük. Mindenkinek ajánlom, aki sportosan vezet, de komolyabb havas teljesítményt is elvár a gumitól.

Rendkívül kényelmes és csendes gumik, száraz és nedves úton egyaránt kiváló visszajelzéssel. Hóban még nem próbáltam őket, a kopásról pedig egyelőre nem tudok nyilatkozni.

Kiváló téli gumi mindennapi használatra. Nekem a ZP / run flat verzióm van, nyáron Pirelli P7 run flatot használok. Többször is elgondolkodtam rajta, hogy egyáltalán érdemes-e visszacserélni nyárira, annyira jók ezek a Michelinek: kényelmes, jó visszajelzés az útról, rövid féktáv, és a zajszint is rendben van (őszintén szólva szinte nem is hallani őket). Fontos, hogy csináltass rendesen futóműbeállítást, különben egyenetlen kopásra számíthatsz.
5 év alatt mind a négy gumi egyenletesen kopott, annak ellenére, hogy nem nagyon törődtem a cserélgetésükkel. -20 és +10 fok között használtam (néha +20-ig is), és mindvégig hibátlanul teljesítettek.
A mintázat is nagyon jól néz ki. 20 000 km után még kb. 5–6 mm mélység maradt.
Hóban és jégen soha semmi gond.