Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 81 736 Ft 
Sound (zajcsillapítás) 
Megerősített oldalfal 
OE Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 190 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 245/45 R19
Porovnané s 22 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 68 325 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 56 702 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 74 087 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 62 128 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 81 736 Ft Táto pneumatika 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 55 604 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 77 108 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 68 837 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 69 461 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 58 925 Ft 
Kormoran KORMORAN SUV SUMMER 8.4 40 552 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 91 905 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 60 852 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 82 476 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 49 329 Ft 
Goodyear EXCELLENCE 7.4 70 137 Ft 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 47 841 Ft 
Bridgestone ER33 6.8 
Goodyear EFFICIENTGRIP 6.7 91 236 Ft 
Goodride SOLMAX 1 6.7 42 883 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 49 019 Ft 
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 36 822 Ft RoadX RX MOTION U11 XL 36 822 Ft −44 914 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 68 325 Ft −13 411 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (22)
- 1. 9.4 68 325 Ft −13 411 Ft
- 2. 9.1 56 702 Ft −25 034 Ft
- 2. 9.1 74 087 Ft −7 649 Ft
- 4. 8.9 62 128 Ft −19 608 Ft
- 5. 8.8 81 736 Ft
- 6. 8.7 55 604 Ft −26 132 Ft
- 6. 8.7 77 108 Ft −4 628 Ft
- 8. 8.4 68 837 Ft −12 899 Ft
- 8. 8.4 69 461 Ft −12 275 Ft
- 8. 8.4 58 925 Ft −22 810 Ft
- 8. 8.4 40 552 Ft −41 184 Ft
- 12. 8.3 91 905 Ft +10 169 Ft
- 13. 8.2 60 852 Ft −20 884 Ft
- 14. 8.0 82 476 Ft +740 Ft
- 15. 7.9 49 329 Ft −32 407 Ft
- 16. 7.4 70 137 Ft −11 599 Ft
- 17. 7.3 47 841 Ft −33 895 Ft
- 18. 6.8
- 19. 6.7 91 236 Ft +9 500 Ft
- 19. 6.7 42 883 Ft −38 853 Ft
- 21. 6.2 49 019 Ft −32 716 Ft
- 22. 5.2 36 822 Ft −44 914 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Michelin PRIMACY 4 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A B B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés