Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 98 444 Ft 
Felnivédelem A A B Ár ettől 104 209 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 255/45 R20
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 9.1 69 171 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 93 439 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 98 444 Ft Táto pneumatika 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 71 683 Ft 
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 75 048 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 75 545 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 66 393 Ft 
Linglong GRIPMASTER 8.1 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 94 648 Ft 
Yokohama AE61 7.9 78 283 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 90 392 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 63 064 Ft 
Goodyear EXCELLENCE 7.4 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 84 085 Ft 
Yokohama V552 7.3 77 709 Ft 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 52 812 Ft 
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 96 390 Ft 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Goodyear EFFICIENTGRIP ROF-Dojazdová tech. Runflat 6.7 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 80 521 Ft 
Goodyear EAGLE TOURING 6.4 
Pirelli SCORPION MS 6.4 103 033 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 70 424 Ft 
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 101 507 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 65 904 Ft 
Rotalla RU01 XL 6.1 37 059 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 78 392 Ft 
Minerva F205 XL 5.5 39 883 Ft Minerva F205 XL 39 883 Ft −58 561 Ft 9.1 najlepšia v skupine Falken AZENIS FK520 69 171 Ft −29 274 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.1 69 171 Ft −29 274 Ft
- 1. 9.1 93 439 Ft −5 005 Ft
- 3. 8.8 98 444 Ft
- 4. 8.7 71 683 Ft −26 761 Ft
- 5. 8.6 75 048 Ft −23 396 Ft
- 6. 8.4 75 545 Ft −22 899 Ft
- 6. 8.4 66 393 Ft −32 051 Ft
- 8. 8.1
- 9. 8.0 94 648 Ft −3 796 Ft
- 10. 7.9 78 283 Ft −20 161 Ft
- 11. 7.8 90 392 Ft −8 052 Ft
- 12. 7.6 63 064 Ft −35 380 Ft
- 13. 7.4
- 14. 7.3 84 085 Ft −14 359 Ft
- 14. 7.3 77 709 Ft −20 735 Ft
- 14. 7.3 52 812 Ft −45 632 Ft
- 17. 7.2
- 18. 7.1 96 390 Ft −2 054 Ft
- 19. 6.7
- 19. 6.7
- 21. 6.4 80 521 Ft −17 924 Ft
- 21. 6.4
- 21. 6.4 103 033 Ft +4 589 Ft
- 24. 6.3 70 424 Ft −28 020 Ft
- 24. 6.3 101 507 Ft +3 063 Ft
- 26. 6.2 65 904 Ft −32 540 Ft
- 27. 6.1 37 059 Ft −61 385 Ft
- 28. 5.7 78 392 Ft −20 052 Ft
- 29. 5.5 39 883 Ft −58 561 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Michelin PRIMACY 4 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés