Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 195/50 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 195/50 R15
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho ECSTA HS52 9.0 21 336 Ft 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 24 395 Ft 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 25 566 Ft Michelin PRIMACY 4 8.8 Táto pneumatika 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 31 958 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 33 617 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 40 987 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 24 207 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 23 885 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 25 475 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 27 708 Ft 
Nexen N'BLUE S 8.1 21 697 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 24 740 Ft 
Sava INTENSA HP 7.9 24 044 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 24 550 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 23 983 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 21 368 Ft 
Pirelli CINTURATO P1 7.6 31 529 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 
RoadX RXMOTION H12 7.5 17 818 Ft 
Giti GITISYNERGY H2 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 23 489 Ft 
Debica PRESTO HP 7.1 25 334 Ft 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 
Radar RIVERA PRO-2 6.7 
Petlas PROGREEN PT525 6.7 27 142 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 26 728 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 21 322 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 24 541 Ft 
Rotalla RH01 5.9 20 432 Ft 
Tourador X WONDER TH1 5.5 
Minerva F209 5.5 27 605 Ft 
Taurus HIGH PERFORMANCE 4.2 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 18 999 Ft Arivo PREMIO ARZERO 18 999 Ft 9.0 najlepšia v skupine Kumho ECSTA HS52 21 336 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.0 21 336 Ft
- 1. 9.0 24 395 Ft
- 3. 8.8 25 566 Ft
- 3. 8.8
- 5. 8.5 31 958 Ft
- 5. 8.5 33 617 Ft
- 7. 8.4 40 987 Ft
- 8. 8.2 24 207 Ft
- 8. 8.2 23 885 Ft
- 10. 8.1 25 475 Ft
- 10. 8.1 27 708 Ft
- 10. 8.1 21 697 Ft
- 10. 8.1 24 740 Ft
- 14. 7.9 24 044 Ft
- 14. 7.9 24 550 Ft
- 16. 7.7 23 983 Ft
- 17. 7.6 21 368 Ft
- 17. 7.6 31 529 Ft
- 19. 7.5
- 19. 7.5 17 818 Ft
- 21. 7.2
- 22. 7.1 23 489 Ft
- 22. 7.1 25 334 Ft
- 24. 6.7
- 24. 6.7
- 24. 6.7 27 142 Ft
- 27. 6.3 26 728 Ft
- 28. 6.2 21 322 Ft
- 28. 6.2 24 541 Ft
- 30. 5.9 20 432 Ft
- 31. 5.5
- 31. 5.5 27 605 Ft
- 33. 4.2
- 34. 3.6 18 999 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 195/50 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
A 
B (69 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/50 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés