Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
A Ár ettől 51 098 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem A B A Ár ettől 52 899 Ft Megerősített oldalfal OE A B B Ár ettől 54 007 Ft OE B B A Ár ettől 54 285 Ft Megerősített oldalfal 
ROF (defekttűrő technológia) Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 190 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 50 343 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE320 9.4 39 886 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 51 459 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 50 803 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 40 653 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho HS52 9.0 34 812 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 64 000 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 40 766 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 51 098 Ft Táto pneumatika 
Hankook K135 XL 8.8 42 887 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 39 506 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 49 437 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 52 742 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 47 568 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 BLUE 8.4 47 484 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 39 112 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 259 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 55 254 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 37 948 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 35 528 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 50 838 Ft 
Bridgestone TURANZA T001 8.2 56 286 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 37 677 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 51 953 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 38 293 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 48 819 Ft 
Sava INTENSA HP 2 7.9 36 394 Ft 
Laufenn LK01 / S FIT EQ 7.9 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 52 414 Ft 
Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.4 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 32 793 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 36 429 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 39 441 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 32 652 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 32 066 Ft 
Minerva F205 XL 5.5 33 868 Ft 
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 RoadX RX MOTION U11 XL 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 50 343 Ft −756 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.4 50 343 Ft −756 Ft
- 1. 9.4 39 886 Ft −11 213 Ft
- 3. 9.1 51 459 Ft +361 Ft
- 3. 9.1 50 803 Ft −296 Ft
- 3. 9.1 40 653 Ft −10 446 Ft
- 6. 9.0 34 812 Ft −16 286 Ft
- 7. 8.9 64 000 Ft +12 902 Ft
- 7. 8.9 40 766 Ft −10 333 Ft
- 9. 8.8 51 098 Ft
- 9. 8.8 42 887 Ft −8 212 Ft
- 11. 8.7 39 506 Ft −11 593 Ft
- 11. 8.7 49 437 Ft −1 661 Ft
- 13. 8.5 52 742 Ft +1 643 Ft
- 13. 8.5
- 15. 8.4 47 568 Ft −3 531 Ft
- 15. 8.4 47 484 Ft −3 614 Ft
- 15. 8.4
- 15. 8.4 39 112 Ft −11 986 Ft
- 15. 8.4 48 259 Ft −2 840 Ft
- 20. 8.3 55 254 Ft +4 155 Ft
- 21. 8.2 37 948 Ft −13 151 Ft
- 21. 8.2 35 528 Ft −15 570 Ft
- 21. 8.2 50 838 Ft −260 Ft
- 21. 8.2 56 286 Ft +5 188 Ft
- 21. 8.2 37 677 Ft −13 421 Ft
- 21. 8.2
- 27. 8.1 51 953 Ft +855 Ft
- 27. 8.1 38 293 Ft −12 805 Ft
- 27. 8.1
- 27. 8.1 48 819 Ft −2 280 Ft
- 31. 7.9 36 394 Ft −14 704 Ft
- 31. 7.9
- 33. 7.5 52 414 Ft +1 316 Ft
- 34. 7.4
- 35. 7.3 32 793 Ft −18 306 Ft
- 36. 7.1 36 429 Ft −14 670 Ft
- 37. 6.3 39 441 Ft −11 657 Ft
- 38. 6.2 32 652 Ft −18 447 Ft
- 38. 6.2 32 066 Ft −19 032 Ft
- 40. 5.5 33 868 Ft −17 230 Ft
- 41. 5.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Michelin PRIMACY 4 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés