Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 68 863 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 235/50 R18
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 46 972 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 55 183 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 67 852 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 48 020 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 48 536 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 68 863 Ft Táto pneumatika 
Michelin PRIMACY 5 8.7 56 511 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 47 004 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 54 842 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 
Nokian Tyres Powerproof 8.4 46 474 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 51 350 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 60 293 Ft 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 39 944 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 41 962 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 43 862 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2 47 234 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 42 863 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Maxxis VICTRA SPORT 5 SUV VS5 SUV 8.1 46 382 Ft 
Yokohama AE61 7.9 42 779 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 61 181 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 41 098 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 70 240 Ft 
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 
Debica PRESTO 7.5 48 675 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 54 110 Ft 
Cooper ZEON 4XS-SPORT 7.2 
Leao NOVA FORCE 7.1 37 136 Ft 
Continental 4X4CONTACT 7.0 62 516 Ft 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 47 694 Ft 
Bridgestone DUELER H/L 400 6.6 65 552 Ft 
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 27 469 Ft 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 58 773 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 40 141 Ft 
Rotalla RU01 6.1 
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 55 183 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 33 503 Ft West lake SU318 H/T 33 503 Ft −35 361 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 46 972 Ft −21 891 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.4 46 972 Ft −21 891 Ft
- 1. 9.4 55 183 Ft −13 680 Ft
- 3. 9.1 67 852 Ft −1 011 Ft
- 3. 9.1 48 020 Ft −20 843 Ft
- 5. 8.9
- 5. 8.9 48 536 Ft −20 328 Ft
- 7. 8.8 68 863 Ft
- 8. 8.7 56 511 Ft −12 352 Ft
- 8. 8.7 47 004 Ft −21 859 Ft
- 10. 8.5 54 842 Ft −14 021 Ft
- 10. 8.5
- 12. 8.4 46 474 Ft −22 389 Ft
- 12. 8.4 51 350 Ft −17 513 Ft
- 12. 8.4 60 293 Ft −8 570 Ft
- 12. 8.4 39 944 Ft −28 919 Ft
- 16. 8.2 41 962 Ft −26 901 Ft
- 16. 8.2 43 862 Ft −25 001 Ft
- 16. 8.2 47 234 Ft −21 629 Ft
- 19. 8.1 42 863 Ft −26 001 Ft
- 19. 8.1
- 19. 8.1 46 382 Ft −22 482 Ft
- 22. 7.9 42 779 Ft −26 085 Ft
- 23. 7.8 61 181 Ft −7 682 Ft
- 24. 7.7 41 098 Ft −27 765 Ft
- 25. 7.6 70 240 Ft +1 377 Ft
- 26. 7.5
- 26. 7.5 48 675 Ft −20 188 Ft
- 28. 7.3 54 110 Ft −14 754 Ft
- 29. 7.2
- 30. 7.1 37 136 Ft −31 727 Ft
- 31. 7.0 62 516 Ft −6 347 Ft
- 32. 6.7
- 32. 6.7 47 694 Ft −21 170 Ft
- 34. 6.6 65 552 Ft −3 311 Ft
- 35. 6.5 27 469 Ft −41 394 Ft
- 36. 6.4 58 773 Ft −10 090 Ft
- 37. 6.3
- 38. 6.2 40 141 Ft −28 722 Ft
- 39. 6.1
- 40. 5.7 55 183 Ft −13 680 Ft
- 41. 3.7 33 503 Ft −35 361 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Continental ULTRACONTACT vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,5 vs 8,8).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés