Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 195/55 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 195/55 R15
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken Ziex ZE320 9.4 33 001 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 32 809 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho ECSTA HS52 9.0 27 441 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 32 278 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 44 317 Ft Táto pneumatika
Vredestein ULTRAC 8.6
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 43 925 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 41 059 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 36 866 Ft
Bridgestone TURANZA T005 8.4 46 769 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 27 922 Ft
Kleber DYNAXER HP4 8.2 34 444 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 32 051 Ft
Firestone ROADHAWK 8.1 35 828 Ft
Nexen N'BLUE S 8.1 28 180 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 25 893 Ft
Maxxis PREMITRA 5 HP5 8.1 31 063 Ft
Sava INTENSA HP 7.9 25 888 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 28 141 Ft
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 30 640 Ft
Falken SINCERA SN110 7.7 30 159 Ft
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 23 725 Ft
Pirelli CINTURATO P1 7.6 40 165 Ft
RoadX H12 RXMotion 7.5 18 663 Ft
Apollo ALNAC 4G 7.2 25 188 Ft
Cooper SUMMER 7.1 30 547 Ft
Debica PRESTO HP 7.1 27 826 Ft
Matador MP47 Hectorra 3 6.7
Goodride Z107 6.7 24 865 Ft
Radar RIVERA PRO2 6.7
Barum BRAVURIS 5HM 6.3
Matador HECTORRA 5 6.2 28 575 Ft
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 27 134 Ft
Tracmax X PRIVILO TX-1 6.0 23 463 Ft
Marshal MATRAC FX MU12 5.8
Minerva F209 5.5 27 948 Ft
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 26 223 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.4 33 001 Ft −11 316 Ft
- 2. 9.0 32 809 Ft −11 507 Ft
- 2. 9.0 27 441 Ft −16 876 Ft
- 4. 8.8 32 278 Ft −12 038 Ft
- 4. 8.8 44 317 Ft
- 6. 8.6
- 7. 8.5 43 925 Ft −391 Ft
- 7. 8.5 41 059 Ft −3 258 Ft
- 9. 8.4 36 866 Ft −7 451 Ft
- 9. 8.4 46 769 Ft +2 452 Ft
- 11. 8.2 27 922 Ft −16 394 Ft
- 11. 8.2 34 444 Ft −9 873 Ft
- 13. 8.1 32 051 Ft −12 266 Ft
- 13. 8.1 35 828 Ft −8 489 Ft
- 13. 8.1 28 180 Ft −16 137 Ft
- 13. 8.1 25 893 Ft −18 424 Ft
- 13. 8.1 31 063 Ft −13 254 Ft
- 18. 7.9 25 888 Ft −18 429 Ft
- 18. 7.9 28 141 Ft −16 176 Ft
- 20. 7.7 30 640 Ft −13 677 Ft
- 20. 7.7 30 159 Ft −14 158 Ft
- 22. 7.6 23 725 Ft −20 592 Ft
- 22. 7.6 40 165 Ft −4 152 Ft
- 24. 7.5 18 663 Ft −25 654 Ft
- 25. 7.2 25 188 Ft −19 129 Ft
- 26. 7.1 30 547 Ft −13 769 Ft
- 26. 7.1 27 826 Ft −16 491 Ft
- 28. 6.7
- 28. 6.7 24 865 Ft −19 451 Ft
- 28. 6.7
- 31. 6.3
- 32. 6.2 28 575 Ft −15 742 Ft
- 32. 6.2 27 134 Ft −17 183 Ft
- 34. 6.0 23 463 Ft −20 853 Ft
- 35. 5.8
- 36. 5.5 27 948 Ft −16 369 Ft
- 37. 3.6 26 223 Ft −18 094 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 195/55 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/55 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés