Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 56 378 Ft Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 195/55 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 190 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 195/55 R16
Porovnané s 53 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 37 060 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 44 929 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 34 743 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA HS52 9.0 30 118 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 45 551 Ft lepšia a lacnejšia 
Uniroyal Rainexpert 8.9 Michelin PRIMACY 4 8.8 52 621 Ft Táto pneumatika 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 37 522 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 33 633 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 46 111 Ft 
Vredestein ULTRAC 8.6 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 51 288 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 43 999 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 42 240 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 40 893 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 55 382 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 29 719 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 29 550 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 34 204 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 36 836 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Vredestein SPORTRAC 5 - VW/SEAT 8.1 37 907 Ft 
Sava INTENSA HP 2 7.9 34 451 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 5 7.9 43 039 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 26 073 Ft 
Debica PRESTO HP 2 7.9 36 513 Ft 
Falken SINCERA SN110 7.7 36 378 Ft 
Kumho KH31 ECSTA HM 7.7 32 276 Ft 
Pirelli CINTURATO P1 7.6 36 509 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 28 183 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 54 246 Ft 
RoadX RXMOTION H12 7.5 19 094 Ft 
Goodyear EXCELLENCE 7.4 
Hankook K115B VENTUS PRIME2 7.3 32 306 Ft 
Giti GITISYNERGY H2 7.2 
Apollo Alnac 4G 7.2 26 827 Ft 
Cooper ZEON CS8 7.2 34 080 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 33 057 Ft 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 
Goodyear EFFICIENTGRIP 6.7 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 28 095 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 27 791 Ft 
Petlas IMPERIUM PT-515 6.2 28 749 Ft 
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 
Rotalla RH01 XL 5.9 
Marshal MATRAC FX MU12 5.8 
Minerva F209 5.5 28 489 Ft 
Nordexx NS9000 4.6 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 19 921 Ft Arivo PREMIO ARZERO 19 921 Ft −32 700 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 37 060 Ft −15 561 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (53)
- 1. 9.4 37 060 Ft −15 561 Ft
- 2. 9.1 44 929 Ft −7 692 Ft
- 3. 9.0 34 743 Ft −17 878 Ft
- 3. 9.0 30 118 Ft −22 503 Ft
- 5. 8.9 45 551 Ft −7 070 Ft
- 5. 8.9
- 7. 8.8 52 621 Ft
- 7. 8.8 37 522 Ft −15 099 Ft
- 9. 8.7 33 633 Ft −18 988 Ft
- 9. 8.7 46 111 Ft −6 510 Ft
- 11. 8.6
- 12. 8.5 51 288 Ft −1 334 Ft
- 12. 8.5 43 999 Ft −8 622 Ft
- 14. 8.4 42 240 Ft −10 381 Ft
- 14. 8.4 40 893 Ft −11 728 Ft
- 16. 8.3 55 382 Ft +2 761 Ft
- 17. 8.2
- 17. 8.2 29 719 Ft −22 902 Ft
- 17. 8.2
- 17. 8.2 29 550 Ft −23 071 Ft
- 17. 8.2 34 204 Ft −18 418 Ft
- 22. 8.1 36 836 Ft −15 785 Ft
- 22. 8.1
- 22. 8.1
- 22. 8.1 37 907 Ft −14 714 Ft
- 26. 7.9 34 451 Ft −18 170 Ft
- 26. 7.9 43 039 Ft −9 582 Ft
- 26. 7.9 26 073 Ft −26 548 Ft
- 26. 7.9 36 513 Ft −16 109 Ft
- 30. 7.7 36 378 Ft −16 243 Ft
- 30. 7.7 32 276 Ft −20 345 Ft
- 32. 7.6 36 509 Ft −16 112 Ft
- 32. 7.6 28 183 Ft −24 439 Ft
- 34. 7.5 54 246 Ft +1 624 Ft
- 34. 7.5 19 094 Ft −33 527 Ft
- 36. 7.4
- 37. 7.3 32 306 Ft −20 315 Ft
- 38. 7.2
- 38. 7.2 26 827 Ft −25 794 Ft
- 38. 7.2 34 080 Ft −18 541 Ft
- 41. 7.1 33 057 Ft −19 564 Ft
- 42. 6.7
- 42. 6.7
- 44. 6.3
- 45. 6.2 28 095 Ft −24 526 Ft
- 45. 6.2 27 791 Ft −24 830 Ft
- 45. 6.2 28 749 Ft −23 872 Ft
- 48. 6.0
- 49. 5.9
- 50. 5.8
- 51. 5.5 28 489 Ft −24 133 Ft
- 52. 4.6
- 53. 3.6 19 921 Ft −32 700 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 195/55 R16 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A B A (68 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/55 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés