Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
A Ár ettől 59 338 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 190 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 225/55 R18
Porovnané s 48 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 44 061 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 49 192 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 55 363 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 60 659 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 46 887 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 60 592 Ft 
Kumho ECSTA HS52 9.0 40 518 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 47 333 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 58 790 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 59 338 Ft Táto pneumatika 
Hankook K125A VENTUS PRIME3 X 8.8 45 288 Ft 
Hankook k135A 8.8 46 986 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 51 986 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 41 938 Ft 
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 50 750 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 51 876 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 992 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 54 737 Ft 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 45 377 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 40 559 Ft 
Bridgestone T001 8.2 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 54 991 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 44 667 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 64 610 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 36 878 Ft 
Continental CONTICROSSCONTACT LX 2 7.8 46 920 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 55 780 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 41 962 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 44 803 Ft 
Debica PRESTO 7.5 41 383 Ft 
Goodyear EAGLE LS2 7.2 
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 42 596 Ft 
Cooper ZEON 4XS-SPORT 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 41 786 Ft 
Yokohama E70 6.5 49 559 Ft 
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 35 991 Ft 
Nexen N'PRIZ RH7 6.2 39 192 Ft 
Falken ZIEX ZE001A A/S 6.2 46 605 Ft 
Rotalla RU01 6.1 30 911 Ft 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 
Zeetex HP6000 ECO BSW 5.1 
Apollo APTERRA H/T 2 4.2 
Goodride SU318 3.9 39 868 Ft Goodride SU318 39 868 Ft −19 470 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 44 061 Ft −15 277 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (48)
- 1. 9.4 44 061 Ft −15 277 Ft
- 1. 9.4 49 192 Ft −10 146 Ft
- 3. 9.1 55 363 Ft −3 975 Ft
- 3. 9.1 60 659 Ft +1 321 Ft
- 3. 9.1 46 887 Ft −12 451 Ft
- 3. 9.1 60 592 Ft +1 253 Ft
- 7. 9.0 40 518 Ft −18 820 Ft
- 8. 8.9 47 333 Ft −12 005 Ft
- 8. 8.9 58 790 Ft −549 Ft
- 10. 8.8 59 338 Ft
- 10. 8.8 45 288 Ft −14 050 Ft
- 10. 8.8 46 986 Ft −12 352 Ft
- 13. 8.7 51 986 Ft −7 352 Ft
- 13. 8.7 41 938 Ft −17 400 Ft
- 15. 8.6 50 750 Ft −8 588 Ft
- 16. 8.5 51 876 Ft −7 463 Ft
- 17. 8.4 48 992 Ft −10 347 Ft
- 17. 8.4
- 17. 8.4 54 737 Ft −4 601 Ft
- 17. 8.4
- 21. 8.2 45 377 Ft −13 961 Ft
- 21. 8.2 40 559 Ft −18 779 Ft
- 21. 8.2
- 24. 8.1 54 991 Ft −4 347 Ft
- 24. 8.1 44 667 Ft −14 671 Ft
- 26. 8.0 64 610 Ft +5 272 Ft
- 27. 7.9 36 878 Ft −22 460 Ft
- 28. 7.8 46 920 Ft −12 418 Ft
- 28. 7.8 55 780 Ft −3 559 Ft
- 30. 7.7 41 962 Ft −17 376 Ft
- 31. 7.6 44 803 Ft −14 535 Ft
- 32. 7.5 41 383 Ft −17 955 Ft
- 33. 7.2
- 33. 7.2 42 596 Ft −16 742 Ft
- 33. 7.2
- 36. 7.1 41 786 Ft −17 553 Ft
- 37. 6.5 49 559 Ft −9 779 Ft
- 37. 6.5
- 39. 6.3
- 39. 6.3
- 41. 6.2 35 991 Ft −23 348 Ft
- 41. 6.2 39 192 Ft −20 146 Ft
- 41. 6.2 46 605 Ft −12 733 Ft
- 44. 6.1 30 911 Ft −28 428 Ft
- 45. 5.6
- 46. 5.1
- 47. 4.2
- 48. 3.9 39 868 Ft −19 470 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Michelin PRIMACY 4 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A A (68 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés