Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 40 220 Ft 
Megerősített oldalfal C A B Ár ettől 43 405 Ft Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 185/60 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 190 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 185/60 R15
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho HS52 ECSTA 9.0 26 513 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 28 400 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 40 220 Ft Táto pneumatika 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 29 404 Ft 
Vredestein ULTRAC 8.6 30 499 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 39 400 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 36 175 Ft 
Bridgestone T005 8.4 37 452 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 26 112 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 28 406 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 32 522 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 28 110 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 26 436 Ft 
Nexen N'BLUE S 8.1 26 086 Ft 
Sava INTENSA HP 7.9 22 151 Ft 
Falken SINCERA SN110 7.7 28 656 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 27 128 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 22 597 Ft 
Pirelli CINTURATO P1 7.6 40 537 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 
RoadX RXMOTION H12 7.5 14 390 Ft 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 29 276 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP COMPACT 7.3 
Apollo Alnac 4G 7.2 22 207 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 24 905 Ft 
Debica PRESTO HP 7.1 24 605 Ft 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 
Matador HECTORRA 5 6.2 23 837 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 25 465 Ft 
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 
Minerva 209 5.5 27 513 Ft 
Fortuna ECOPLUS HP 4.9 
Seiberling TOURING 2 4.8 
Taurus HIGH PERFORMANCE 4.2 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 17 254 Ft 
Triangle ADVANTEX TC101 2.8 Triangle ADVANTEX TC101 9.0 najlepšia v skupine Kumho HS52 ECSTA 26 513 Ft −13 707 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.0 26 513 Ft −13 707 Ft
- 1. 9.0 28 400 Ft −11 820 Ft
- 3. 8.8 40 220 Ft
- 3. 8.8 29 404 Ft −10 815 Ft
- 5. 8.6 30 499 Ft −9 721 Ft
- 6. 8.5 39 400 Ft −819 Ft
- 6. 8.5 36 175 Ft −4 045 Ft
- 8. 8.4 37 452 Ft −2 767 Ft
- 9. 8.2 26 112 Ft −14 107 Ft
- 9. 8.2 28 406 Ft −11 814 Ft
- 11. 8.1 32 522 Ft −7 697 Ft
- 11. 8.1 28 110 Ft −12 109 Ft
- 11. 8.1 26 436 Ft −13 783 Ft
- 11. 8.1 26 086 Ft −14 134 Ft
- 15. 7.9 22 151 Ft −18 068 Ft
- 16. 7.7 28 656 Ft −11 563 Ft
- 16. 7.7 27 128 Ft −13 091 Ft
- 18. 7.6 22 597 Ft −17 623 Ft
- 18. 7.6 40 537 Ft +318 Ft
- 20. 7.5
- 20. 7.5 14 390 Ft −25 829 Ft
- 20. 7.5 29 276 Ft −10 944 Ft
- 23. 7.3
- 24. 7.2 22 207 Ft −18 012 Ft
- 25. 7.1 24 905 Ft −15 315 Ft
- 25. 7.1 24 605 Ft −15 615 Ft
- 27. 6.7
- 28. 6.2 23 837 Ft −16 383 Ft
- 28. 6.2 25 465 Ft −14 755 Ft
- 30. 6.0
- 31. 5.5 27 513 Ft −12 706 Ft
- 32. 4.9
- 33. 4.8
- 34. 4.2
- 35. 3.6 17 254 Ft −22 965 Ft
- 36. 2.8
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 185/60 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C A B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 185/60 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés