Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 215/60 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 215/60 R17
Porovnané s 65 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 36 071 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 47 817 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 46 979 Ft 
Kumho ECSTA HS52 9.0 37 896 Ft 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 41 128 Ft 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 47 059 Ft 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 40 149 Ft Michelin PRIMACY 4 8.8 Táto pneumatika 
Michelin PRIMACY 5 8.7 50 611 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 37 810 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 
Continental ULTRACONTACT 8.5 49 545 Ft 
Nokian Tyres CARGOPROOF C 8.5 50 402 Ft 
Michelin LATITUDE CROSS 8.5 46 011 Ft 
Continental VANCONTACT ULTRA 8.5 69 140 Ft 
Vredestein COMTRAC 2+ 8.5 55 626 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 47 723 Ft 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 35 175 Ft 
Bridgestone T005 8.4 65 414 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 34 352 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 38 155 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 38 386 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 
Nokian Tyres Wetproof SUV 8.1 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 40 479 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 54 756 Ft 
Kumho HS51 7.9 
Yokohama AE61 7.9 39 230 Ft 
Sava INTENSA HP 2 7.9 36 003 Ft 
Debica PRESTO HP 2 7.9 37 760 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 66 439 Ft 
Dunlop GRANDTREK ST20 7.8 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 52 530 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 
Falken SINCERA SN110 7.7 42 098 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 33 693 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 34 712 Ft 
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 
Michelin AGILIS 3 7.4 67 470 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP SUV 7.4 50 989 Ft 
Barum VANIS 3 7.2 49 986 Ft 
Cooper ZEON 4XS-SPORT 7.2 39 778 Ft 
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 
Apollo Alnac 4G 7.2 31 121 Ft 
Toyo CF2 Proxes SUV 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 40 411 Ft 
Yokohama A349 7.1 61 305 Ft 
Nokian Tyres LINE SUV 6.7 
Continental CONTIVANCONTACT 200 6.7 64 969 Ft 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 36 081 Ft 
Triangle TR259 SUV 6.5 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 47 527 Ft 
Kumho KL33 6.3 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 30 714 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 32 344 Ft 
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 
Firestone VANHAWK 3 6.0 54 792 Ft 
Dunlop ECONODRIVE 5.8 65 115 Ft 
Goodride SU318 3.9 36 530 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 34 977 Ft West lake SU318 H/T 34 977 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 36 071 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (65)
- 1. 9.4 36 071 Ft
- 2. 9.1 47 817 Ft
- 2. 9.1 46 979 Ft
- 4. 9.0 37 896 Ft
- 4. 9.0
- 6. 8.9 41 128 Ft
- 6. 8.9 47 059 Ft
- 8. 8.8 40 149 Ft
- 8. 8.8
- 10. 8.7 50 611 Ft
- 10. 8.7 37 810 Ft
- 12. 8.5
- 12. 8.5 49 545 Ft
- 12. 8.5 50 402 Ft
- 12. 8.5 46 011 Ft
- 12. 8.5 69 140 Ft
- 12. 8.5 55 626 Ft
- 18. 8.4 47 723 Ft
- 18. 8.4 35 175 Ft
- 18. 8.4 65 414 Ft
- 18. 8.4
- 22. 8.2 34 352 Ft
- 22. 8.2 38 155 Ft
- 22. 8.2 38 386 Ft
- 22. 8.2
- 26. 8.1
- 26. 8.1 40 479 Ft
- 26. 8.1
- 29. 8.0 54 756 Ft
- 30. 7.9
- 30. 7.9 39 230 Ft
- 30. 7.9 36 003 Ft
- 30. 7.9 37 760 Ft
- 34. 7.8 66 439 Ft
- 34. 7.8
- 34. 7.8 52 530 Ft
- 37. 7.7
- 37. 7.7 42 098 Ft
- 39. 7.6 33 693 Ft
- 39. 7.6
- 41. 7.5 34 712 Ft
- 41. 7.5
- 43. 7.4 67 470 Ft
- 43. 7.4 50 989 Ft
- 45. 7.2 49 986 Ft
- 45. 7.2 39 778 Ft
- 45. 7.2
- 45. 7.2 31 121 Ft
- 45. 7.2
- 50. 7.1 40 411 Ft
- 50. 7.1 61 305 Ft
- 52. 6.7
- 52. 6.7 64 969 Ft
- 52. 6.7 36 081 Ft
- 55. 6.5
- 56. 6.3 47 527 Ft
- 56. 6.3
- 56. 6.3
- 59. 6.2 30 714 Ft
- 59. 6.2 32 344 Ft
- 61. 6.0
- 61. 6.0 54 792 Ft
- 63. 5.8 65 115 Ft
- 64. 3.9 36 530 Ft
- 65. 3.7 34 977 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/60 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Michelin PRIMACY 4 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A 
A 
B (69 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés