Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 55 358 Ft 
OE Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 235/60 R18
Porovnané s 39 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 56 491 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 48 618 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125A VENTUS PRIME3 X 8.8 46 892 Ft Michelin PRIMACY 4 8.8 55 358 Ft Táto pneumatika 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 44 433 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 57 531 Ft 
Falken AZENIS FK510A SUV N0 8.6 56 799 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 54 353 Ft 
Michelin LATITUDE CROSS 8.5 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 51 755 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 44 879 Ft 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 45 485 Ft 
Falken ZIEX ZE310AEC 8.4 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 47 907 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 45 110 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 67 484 Ft 
Yokohama AE61 7.9 57 780 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 57 161 Ft 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 46 328 Ft 
Debica PRESTO 7.5 
Goodyear EXCELLENCE 7.4 
Hankook K115 ventus Prime2 7.3 54 599 Ft 
Nokian Tyres Powerproof SUV 7.3 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 53 605 Ft 
Hankook RA33 Dynapro HP2 7.2 45 399 Ft 
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2 
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 44 469 Ft 
Goodride Z107 6.7 35 303 Ft 
Michelin LATITUDE TOUR HP 6.6 68 505 Ft 
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 31 408 Ft 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 57 161 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 40 157 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 50 818 Ft 
Apollo APTERRA H/T 2 XL BSW M+S 4.2 39 066 Ft 
Goodride SU318 H/T 3.9 46 356 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 35 009 Ft West lake SU318 H/T 35 009 Ft −20 349 Ft 9.1 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 56 491 Ft +1 133 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (39)
- 1. 9.1 56 491 Ft +1 133 Ft
- 1. 9.1 48 618 Ft −6 740 Ft
- 3. 8.8 46 892 Ft −8 466 Ft
- 3. 8.8 55 358 Ft
- 5. 8.7 44 433 Ft −10 925 Ft
- 5. 8.7 57 531 Ft +2 173 Ft
- 7. 8.6 56 799 Ft +1 441 Ft
- 8. 8.5 54 353 Ft −1 005 Ft
- 8. 8.5
- 10. 8.4 51 755 Ft −3 603 Ft
- 10. 8.4 44 879 Ft −10 479 Ft
- 10. 8.4 45 485 Ft −9 873 Ft
- 10. 8.4
- 14. 8.2 47 907 Ft −7 451 Ft
- 15. 8.1 45 110 Ft −10 248 Ft
- 16. 8.0 67 484 Ft +12 126 Ft
- 17. 7.9 57 780 Ft +2 422 Ft
- 18. 7.8 57 161 Ft +1 803 Ft
- 19. 7.5 46 328 Ft −9 030 Ft
- 19. 7.5
- 21. 7.4
- 22. 7.3 54 599 Ft −759 Ft
- 22. 7.3
- 22. 7.3 53 605 Ft −1 753 Ft
- 25. 7.2 45 399 Ft −9 959 Ft
- 25. 7.2
- 25. 7.2
- 28. 7.1 44 469 Ft −10 889 Ft
- 29. 6.7 35 303 Ft −20 055 Ft
- 30. 6.6 68 505 Ft +13 147 Ft
- 31. 6.5 31 408 Ft −23 950 Ft
- 32. 6.4 57 161 Ft +1 803 Ft
- 33. 6.3
- 33. 6.3
- 35. 6.2 40 157 Ft −15 201 Ft
- 36. 5.7 50 818 Ft −4 540 Ft
- 37. 4.2 39 066 Ft −16 292 Ft
- 38. 3.9 46 356 Ft −9 002 Ft
- 39. 3.7 35 009 Ft −20 349 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/60 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A B B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés