Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 175/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 175/65 R15
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 25 448 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 36 811 Ft Táto pneumatika 
Vredestein ULTRAC 8.6 35 108 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 34 630 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 34 318 Ft 
Dunlop STREET RESPONSE 2 8.2 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 24 759 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 26 499 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 26 530 Ft 
Nexen N'BLUE S 8.1 22 967 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 27 426 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 24 901 Ft 
Toyo NanoEnergy 3 7.8 
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 22 610 Ft 
Falken SINCERA SN110 7.7 27 523 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 20 372 Ft 
Pirelli CINTURATO P1 7.6 33 066 Ft 
RoadX H12 RXMotion 7.5 17 289 Ft 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 27 621 Ft 
Goodyear DURAGRIP 7.5 34 536 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 35 731 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP COMPACT 7.3 
Giti GITISYNERGY H2 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 25 168 Ft 
Kormoran ROAD PERFORMANCE 6.8 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 
Radar RPX-800 6.5 
Matador HECTORRA 5 6.2 23 051 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 24 572 Ft 
Petlas IMPERIUM PT515 6.2 26 831 Ft 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 18 740 Ft Arivo PREMIO ARZERO 18 740 Ft −18 071 Ft 9.0 najlepšia v skupine Nokian Tyres WETPROOF 1 25 448 Ft −11 363 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.0 25 448 Ft −11 363 Ft
- 2. 8.8 36 811 Ft
- 3. 8.6 35 108 Ft −1 703 Ft
- 4. 8.5 34 630 Ft −2 181 Ft
- 5. 8.4 34 318 Ft −2 493 Ft
- 6. 8.2
- 6. 8.2 24 759 Ft −12 052 Ft
- 6. 8.2 26 499 Ft −10 312 Ft
- 9. 8.1 26 530 Ft −10 281 Ft
- 9. 8.1 22 967 Ft −13 844 Ft
- 9. 8.1 27 426 Ft −9 385 Ft
- 9. 8.1 24 901 Ft −11 910 Ft
- 13. 7.8
- 14. 7.7 22 610 Ft −14 201 Ft
- 14. 7.7 27 523 Ft −9 288 Ft
- 16. 7.6 20 372 Ft −16 439 Ft
- 16. 7.6 33 066 Ft −3 745 Ft
- 18. 7.5 17 289 Ft −19 522 Ft
- 18. 7.5 27 621 Ft −9 190 Ft
- 18. 7.5 34 536 Ft −2 275 Ft
- 18. 7.5 35 731 Ft −1 080 Ft
- 22. 7.3
- 23. 7.2
- 24. 7.1 25 168 Ft −11 643 Ft
- 25. 6.8
- 26. 6.7
- 26. 6.7
- 28. 6.5
- 29. 6.2 23 051 Ft −13 760 Ft
- 29. 6.2 24 572 Ft −12 239 Ft
- 29. 6.2 26 831 Ft −9 980 Ft
- 32. 3.6 18 740 Ft −18 071 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 175/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
A 
B (68 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 175/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés