Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/65 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 190 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 215/65 R17
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 48 779 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho ECSTA HS52 9.0 34 257 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 38 362 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K125A VENTUS PRIME3 X 8.8 50 808 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 50 758 Ft Táto pneumatika
Michelin PRIMACY 5 8.7 50 758 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 35 651 Ft
Vredestein ULTRAC 8.6
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 47 381 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 40 366 Ft
Bridgestone T005 8.4
Bridgestone TURANZA 6 8.4 45 291 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 35 640 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 36 436 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 39 760 Ft
Maxxis VICTRA SPORT 5 SUV VS5 SUV 8.1 38 952 Ft
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 54 914 Ft
Yokohama AE61 7.9 38 811 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6
Debica PRESTO 7.5 35 368 Ft
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 40 495 Ft
RoadX RXMOTION H12 7.5 28 947 Ft
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 44 666 Ft
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 37 432 Ft
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2
Cooper ZEON 4XS-SPORT 7.2
Cooper SUMMER 7.1 37 654 Ft
Goodride SOLMAX 1 6.7 35 850 Ft
Nexen ROADIAN GTX 6.6 36 812 Ft
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 25 985 Ft
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 38 553 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 32 483 Ft
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 30 790 Ft
Goodride SU318 H/T 3.9 38 207 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.4
- 2. 9.1 48 779 Ft −1 979 Ft
- 3. 9.0 34 257 Ft −16 501 Ft
- 4. 8.9 38 362 Ft −12 396 Ft
- 5. 8.8 50 808 Ft +50 Ft
- 5. 8.8 50 758 Ft
- 7. 8.7 50 758 Ft
- 7. 8.7 35 651 Ft −15 107 Ft
- 9. 8.6
- 10. 8.5 47 381 Ft −3 377 Ft
- 11. 8.4 40 366 Ft −10 392 Ft
- 11. 8.4
- 11. 8.4 45 291 Ft −5 467 Ft
- 14. 8.2 35 640 Ft −15 118 Ft
- 14. 8.2 36 436 Ft −14 322 Ft
- 16. 8.1 39 760 Ft −10 998 Ft
- 16. 8.1 38 952 Ft −11 806 Ft
- 18. 8.0 54 914 Ft +4 155 Ft
- 19. 7.9 38 811 Ft −11 947 Ft
- 20. 7.6
- 21. 7.5 35 368 Ft −15 390 Ft
- 21. 7.5 40 495 Ft −10 263 Ft
- 21. 7.5 28 947 Ft −21 811 Ft
- 24. 7.3 44 666 Ft −6 092 Ft
- 25. 7.2 37 432 Ft −13 326 Ft
- 25. 7.2
- 25. 7.2
- 28. 7.1 37 654 Ft −13 104 Ft
- 29. 6.7 35 850 Ft −14 909 Ft
- 30. 6.6 36 812 Ft −13 946 Ft
- 31. 6.5 25 985 Ft −24 773 Ft
- 32. 6.3 38 553 Ft −12 205 Ft
- 33. 6.2 32 483 Ft −18 275 Ft
- 34. 6.0 30 790 Ft −19 968 Ft
- 35. 3.9 38 207 Ft −12 551 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/65 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Michelin PRIMACY 5 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,7 vs 8,8).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/65 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés