Michelin Prémium PRIMACY 5 ENERGY
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
A 
A Ár ettől 67 120 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 5 Energy értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Michelin PRIMACY 5 ENERGY v rozmere 235/45 R18
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 56 102 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken Ziex ZE320 9.4 47 290 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 60 014 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 63 788 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 43 369 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA HS52 9.0 39 262 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 47 281 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 
Michelin PRIMACY 4 8.8 62 178 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 51 732 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K135 XL 8.8 52 304 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 62 178 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 45 286 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 57 263 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 45 215 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone T005 8.4 66 257 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 45 422 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 44 143 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 58 679 Ft lepšia a lacnejšia 
Maxxis VICTRA SPORT 5 VS5 8.1 Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 67 120 Ft Táto pneumatika 
Kumho HS51 ECSTA 7.9 40 342 Ft 
Hankook K115 VENTUS PRIME2 7.3 57 998 Ft 
Nexen N'BLUE HD 7.1 45 187 Ft 
Bridgestone ER33 6.8 
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 61 036 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 37 542 Ft 
RoadX U11 5.2 27 459 Ft RoadX U11 27 459 Ft −39 661 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 56 102 Ft −11 017 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.4 56 102 Ft −11 017 Ft
- 1. 9.4 47 290 Ft −19 830 Ft
- 3. 9.1 60 014 Ft −7 106 Ft
- 3. 9.1 63 788 Ft −3 331 Ft
- 3. 9.1 43 369 Ft −23 750 Ft
- 6. 9.0 39 262 Ft −27 857 Ft
- 7. 8.9 47 281 Ft −19 839 Ft
- 7. 8.9
- 9. 8.8 62 178 Ft −4 942 Ft
- 9. 8.8 51 732 Ft −15 387 Ft
- 9. 8.8 52 304 Ft −14 816 Ft
- 12. 8.7 62 178 Ft −4 942 Ft
- 12. 8.7 45 286 Ft −21 834 Ft
- 14. 8.4 57 263 Ft −9 856 Ft
- 14. 8.4 45 215 Ft −21 905 Ft
- 14. 8.4 66 257 Ft −862 Ft
- 17. 8.2 45 422 Ft −21 698 Ft
- 17. 8.2 44 143 Ft −22 977 Ft
- 19. 8.1 58 679 Ft −8 440 Ft
- 19. 8.1
- 21. 8.0 67 120 Ft
- 22. 7.9 40 342 Ft −26 778 Ft
- 23. 7.3 57 998 Ft −9 121 Ft
- 24. 7.1 45 187 Ft −21 933 Ft
- 25. 6.8
- 26. 6.3 61 036 Ft −6 083 Ft
- 27. 6.2 37 542 Ft −29 577 Ft
- 28. 5.2 27 459 Ft −39 661 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 5 ENERGY is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A A A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Michelin Primacy 5 Energy-t ma vettem meg az elektromos autómhoz, és a különbség azonnal érezhető volt.
Korábban Falken Azenis FK520L-et használtam, de azok elég kemények és zajosak voltak, még az autó hangszigetelése után is. Ahogy koptak a gumik, a nedves úton való viselkedésük egyre kevésbé volt megbízható, és néha éreztem, hogy nedves aszfalton elveszítik a tapadást.
A Primacy 5 Energy-re váltás óta sokkal simább, csendesebb és finomabb lett a menetélmény. A legjobban az azonnali energiafogyasztás-csökkenés lepett meg — az elektromos autóm hatékonysága nagyjából 5 kWh/100 km-rel javult a Falkenekhez képest.
Mindennapi használatra, főleg elektromos autóban, ahol a komfort, a csend, a nedves tapadás és a hatékonyság mind számít, a Primacy 5 Energy hatalmas előrelépés. Egyelőre nagyon elégedett vagyok a vásárlással.
Ha csendes utasteret szeretnél a Vitarádba, ezeket a gumikat vedd meg – egyszerűen nincs más választás. Az egyetlen hátrány, hogy elég drágák.
A VW ID.3 Pro-mon (204 LE) lecseréltem a gyári Continental EcoContact 6-ost (215/55 R18 95T), ami őszintén szólva csalódás volt – az oldalfalak túl puhák, és egyenesen veszélyes volt vele autózni. Elég furcsa, hogy nem XL kivitelű volt, tekintve, hogy ez az EV milyen nehéz...
Ezért váltottam Michelin Primacy 5 Energy 99V XL-re peremvédelemmel – és a különbség óriási.
A tapadás és a stabilitás sokat javult. Az autó most rendkívül magabiztosnak érződik, szinte mint egy sportosabb beállítással (pedig ezek nem Pilot Sports gumik). Kanyarban tökéletes. Kényelmesen megyek 20 km/h-val gyorsabban is a kanyarokban, és a gumik simán tartanak.
A komfort nagyon jó, autópályán pedig csendesen gurulnak. Azt azért érdemes tudni, hogy EV-knél a zaj nagy része amúgy is a szélzajból és a légáramlásból jön, nem a gumiból – szóval az elvárásokat ehhez kicsit igazítani kell. Aki most ismerkedik az elektromos autózással, annak ez valahogy így érezhető:
autó (a gumik miatt),
repülő (szélzaj a karosszérián kívül),
vonat (sima, nehéz, lineáris gyorsulás).
Érdemes megemlíteni azt is, hogy nagyon jól néznek ki. Tiszta „Michelin" felirat, és a kis Michelin Man felemelt kézzel – szinte olyan, mintha minden alkalommal köszöntene, amikor odamegyek az autóhoz. Apróság, de tényleg jobb kedvem lesz tőle :)
Összességében: nagy előrelépés a gyári gumikhoz képest – kiváló kezelhetőség, stabilitás, és még mindig remek komfort.
Egy szuper csendes, kényelmes és üzemanyag-takarékos gumit vártam. Csendes valóban, és üzemanyagból is sokat spórol – az átlagfogyasztásom 1,5 km/literrel javult. A kényelem viszont más kérdés: sima aszfalton rendben van, de az apró egyenetlenségeket egyáltalán nem nyeli el, és a belső tér jobban zörög vele, mint a Bridgestone téligumimmal. Leengedtem a nyomást, de az sem segített. Kicsit tanácstalan vagyok, hogy miért ilyen kemény az apró úthibákon az visszajelzés. Talán a fogyasztáscsökkentésre optimalizált kemény keverék az oka.
Nemrég szereztem be őket, egyelőre csak pár rövidebb utat tettem meg velük (300 km). 120 km/h-n ezek a legcsendesebb gumik, amiket valaha próbáltam – ez az én megszokott autópálya-sebességem. Az úthibákat, egyenetlenségeket kivételesen jól nyelik el. A fogyasztás stimmel azzal, amit a gyártó ígér – városban 10–11 kWh/100 km-t hozok ki belőlük, ami jóval jobb, mint a korábbi Primacy 3 + Vredestein Ultrac+ párosom.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés