Michelin Prémium PRIMACY 5 ENERGY
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 5 Energy értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Michelin PRIMACY 5 ENERGY v rozmere 255/45 R20
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 9.1 69 171 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 93 439 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4 8.8 98 444 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 71 683 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 75 048 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA 6 8.4 75 545 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 66 393 Ft lepšia a lacnejšia
Linglong GRIPMASTER 8.1
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 94 648 Ft Táto pneumatika
Yokohama AE61 7.9 78 283 Ft
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 90 392 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 63 064 Ft
Goodyear EXCELLENCE 7.4
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 84 085 Ft
Yokohama V552 7.3 77 709 Ft
Apollo Aspire 4G+ 7.3 52 812 Ft
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2
Cooper SUMMER 7.1 96 390 Ft
Radar DIMAX R8+ 6.7
Goodyear EFFICIENTGRIP ROF-Dojazdová tech. Runflat 6.7
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 80 521 Ft
Pirelli SCORPION MS 6.4 103 033 Ft
Goodyear EAGLE TOURING 6.4
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 70 424 Ft
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 101 507 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 65 904 Ft
Rotalla RU01 XL 6.1 37 059 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 78 392 Ft
Minerva F205 XL 5.5 39 883 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.1 69 171 Ft −25 477 Ft
- 1. 9.1 93 439 Ft −1 209 Ft
- 3. 8.8 98 444 Ft +3 796 Ft
- 4. 8.7 71 683 Ft −22 965 Ft
- 5. 8.6 75 048 Ft −19 600 Ft
- 6. 8.4 75 545 Ft −19 103 Ft
- 6. 8.4 66 393 Ft −28 255 Ft
- 8. 8.1
- 9. 8.0 94 648 Ft
- 10. 7.9 78 283 Ft −16 365 Ft
- 11. 7.8 90 392 Ft −4 256 Ft
- 12. 7.6 63 064 Ft −31 584 Ft
- 13. 7.4
- 14. 7.3 84 085 Ft −10 563 Ft
- 14. 7.3 77 709 Ft −16 939 Ft
- 14. 7.3 52 812 Ft −41 836 Ft
- 17. 7.2
- 18. 7.1 96 390 Ft +1 742 Ft
- 19. 6.7
- 19. 6.7
- 21. 6.4 80 521 Ft −14 127 Ft
- 21. 6.4 103 033 Ft +8 385 Ft
- 21. 6.4
- 24. 6.3 70 424 Ft −24 224 Ft
- 24. 6.3 101 507 Ft +6 859 Ft
- 26. 6.2 65 904 Ft −28 744 Ft
- 27. 6.1 37 059 Ft −57 589 Ft
- 28. 5.7 78 392 Ft −16 256 Ft
- 29. 5.5 39 883 Ft −54 765 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 5 ENERGY is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Michelin Primacy 5 Energy-t ma vettem meg az elektromos autómhoz, és a különbség azonnal érezhető volt.
Korábban Falken Azenis FK520L-et használtam, de azok elég kemények és zajosak voltak, még az autó hangszigetelése után is. Ahogy koptak a gumik, a nedves úton való viselkedésük egyre kevésbé volt megbízható, és néha éreztem, hogy nedves aszfalton elveszítik a tapadást.
A Primacy 5 Energy-re váltás óta sokkal simább, csendesebb és finomabb lett a menetélmény. A legjobban az azonnali energiafogyasztás-csökkenés lepett meg — az elektromos autóm hatékonysága nagyjából 5 kWh/100 km-rel javult a Falkenekhez képest.
Mindennapi használatra, főleg elektromos autóban, ahol a komfort, a csend, a nedves tapadás és a hatékonyság mind számít, a Primacy 5 Energy hatalmas előrelépés. Egyelőre nagyon elégedett vagyok a vásárlással.
Ha csendes utasteret szeretnél a Vitarádba, ezeket a gumikat vedd meg – egyszerűen nincs más választás. Az egyetlen hátrány, hogy elég drágák.
A VW ID.3 Pro-mon (204 LE) lecseréltem a gyári Continental EcoContact 6-ost (215/55 R18 95T), ami őszintén szólva csalódás volt – az oldalfalak túl puhák, és egyenesen veszélyes volt vele autózni. Elég furcsa, hogy nem XL kivitelű volt, tekintve, hogy ez az EV milyen nehéz...
Ezért váltottam Michelin Primacy 5 Energy 99V XL-re peremvédelemmel – és a különbség óriási.
A tapadás és a stabilitás sokat javult. Az autó most rendkívül magabiztosnak érződik, szinte mint egy sportosabb beállítással (pedig ezek nem Pilot Sports gumik). Kanyarban tökéletes. Kényelmesen megyek 20 km/h-val gyorsabban is a kanyarokban, és a gumik simán tartanak.
A komfort nagyon jó, autópályán pedig csendesen gurulnak. Azt azért érdemes tudni, hogy EV-knél a zaj nagy része amúgy is a szélzajból és a légáramlásból jön, nem a gumiból – szóval az elvárásokat ehhez kicsit igazítani kell. Aki most ismerkedik az elektromos autózással, annak ez valahogy így érezhető:
autó (a gumik miatt),
repülő (szélzaj a karosszérián kívül),
vonat (sima, nehéz, lineáris gyorsulás).
Érdemes megemlíteni azt is, hogy nagyon jól néznek ki. Tiszta „Michelin" felirat, és a kis Michelin Man felemelt kézzel – szinte olyan, mintha minden alkalommal köszöntene, amikor odamegyek az autóhoz. Apróság, de tényleg jobb kedvem lesz tőle :)
Összességében: nagy előrelépés a gyári gumikhoz képest – kiváló kezelhetőség, stabilitás, és még mindig remek komfort.
Egy szuper csendes, kényelmes és üzemanyag-takarékos gumit vártam. Csendes valóban, és üzemanyagból is sokat spórol – az átlagfogyasztásom 1,5 km/literrel javult. A kényelem viszont más kérdés: sima aszfalton rendben van, de az apró egyenetlenségeket egyáltalán nem nyeli el, és a belső tér jobban zörög vele, mint a Bridgestone téligumimmal. Leengedtem a nyomást, de az sem segített. Kicsit tanácstalan vagyok, hogy miért ilyen kemény az apró úthibákon az visszajelzés. Talán a fogyasztáscsökkentésre optimalizált kemény keverék az oka.
Nemrég szereztem be őket, egyelőre csak pár rövidebb utat tettem meg velük (300 km). 120 km/h-n ezek a legcsendesebb gumik, amiket valaha próbáltam – ez az én megszokott autópálya-sebességem. Az úthibákat, egyenetlenségeket kivételesen jól nyelik el. A fogyasztás stimmel azzal, amit a gyártó ígér – városban 10–11 kWh/100 km-t hozok ki belőlük, ami jóval jobb, mint a korábbi Primacy 3 + Vredestein Ultrac+ párosom.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés