Michelin Prémium PRIMACY 5 ENERGY
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
A 
A Ár ettől 61 824 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 5 Energy értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Michelin PRIMACY 5 ENERGY v rozmere 215/50 R18
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 53 148 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 56 736 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 46 319 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 62 978 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 71 780 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 46 327 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 42 318 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 59 111 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 48 604 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 55 307 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC 8.6 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 55 204 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 57 121 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE310AEC 8.4 
Michelin PRIMACY 3 ST 8.3 67 159 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 46 154 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 47 782 Ft lepšia a lacnejšia 
Maxxis PREMITRA 5 HP5 8.1 35 244 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 61 824 Ft Táto pneumatika 
Yokohama AE61 7.9 56 980 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 56 043 Ft 
Triangle TR259 AdvanteX 6.5 26 560 Ft 
Radar RPX-800 6.5 
Kumho TA31 SOLUS 6.4 37 235 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 38 359 Ft 
Rotalla RU01 6.1 29 548 Ft 
Nankang XR611 6.1 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 52 730 Ft Tracmax X PRIVILO TX-3 52 730 Ft −9 093 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 53 148 Ft −8 675 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.4 53 148 Ft −8 675 Ft
- 2. 9.1 56 736 Ft −5 088 Ft
- 2. 9.1 46 319 Ft −15 504 Ft
- 2. 9.1 62 978 Ft +1 154 Ft
- 2. 9.1
- 6. 8.9 71 780 Ft +9 957 Ft
- 6. 8.9 46 327 Ft −15 497 Ft
- 8. 8.8 42 318 Ft −19 506 Ft
- 8. 8.8 59 111 Ft −2 713 Ft
- 10. 8.7 48 604 Ft −13 219 Ft
- 10. 8.7 55 307 Ft −6 516 Ft
- 12. 8.6
- 13. 8.4 55 204 Ft −6 619 Ft
- 13. 8.4 57 121 Ft −4 703 Ft
- 13. 8.4
- 16. 8.3 67 159 Ft +5 335 Ft
- 17. 8.2 46 154 Ft −15 669 Ft
- 18. 8.1 47 782 Ft −14 041 Ft
- 18. 8.1 35 244 Ft −26 580 Ft
- 20. 8.0 61 824 Ft
- 21. 7.9 56 980 Ft −4 844 Ft
- 22. 7.8 56 043 Ft −5 781 Ft
- 23. 6.5 26 560 Ft −35 264 Ft
- 23. 6.5
- 25. 6.4 37 235 Ft −24 588 Ft
- 26. 6.2 38 359 Ft −23 465 Ft
- 27. 6.1 29 548 Ft −32 276 Ft
- 27. 6.1
- 29. 5.6 52 730 Ft −9 093 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 5 ENERGY is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A A A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Michelin Primacy 5 Energy-t ma vettem meg az elektromos autómhoz, és a különbség azonnal érezhető volt.
Korábban Falken Azenis FK520L-et használtam, de azok elég kemények és zajosak voltak, még az autó hangszigetelése után is. Ahogy koptak a gumik, a nedves úton való viselkedésük egyre kevésbé volt megbízható, és néha éreztem, hogy nedves aszfalton elveszítik a tapadást.
A Primacy 5 Energy-re váltás óta sokkal simább, csendesebb és finomabb lett a menetélmény. A legjobban az azonnali energiafogyasztás-csökkenés lepett meg — az elektromos autóm hatékonysága nagyjából 5 kWh/100 km-rel javult a Falkenekhez képest.
Mindennapi használatra, főleg elektromos autóban, ahol a komfort, a csend, a nedves tapadás és a hatékonyság mind számít, a Primacy 5 Energy hatalmas előrelépés. Egyelőre nagyon elégedett vagyok a vásárlással.
Ha csendes utasteret szeretnél a Vitarádba, ezeket a gumikat vedd meg – egyszerűen nincs más választás. Az egyetlen hátrány, hogy elég drágák.
A VW ID.3 Pro-mon (204 LE) lecseréltem a gyári Continental EcoContact 6-ost (215/55 R18 95T), ami őszintén szólva csalódás volt – az oldalfalak túl puhák, és egyenesen veszélyes volt vele autózni. Elég furcsa, hogy nem XL kivitelű volt, tekintve, hogy ez az EV milyen nehéz...
Ezért váltottam Michelin Primacy 5 Energy 99V XL-re peremvédelemmel – és a különbség óriási.
A tapadás és a stabilitás sokat javult. Az autó most rendkívül magabiztosnak érződik, szinte mint egy sportosabb beállítással (pedig ezek nem Pilot Sports gumik). Kanyarban tökéletes. Kényelmesen megyek 20 km/h-val gyorsabban is a kanyarokban, és a gumik simán tartanak.
A komfort nagyon jó, autópályán pedig csendesen gurulnak. Azt azért érdemes tudni, hogy EV-knél a zaj nagy része amúgy is a szélzajból és a légáramlásból jön, nem a gumiból – szóval az elvárásokat ehhez kicsit igazítani kell. Aki most ismerkedik az elektromos autózással, annak ez valahogy így érezhető:
autó (a gumik miatt),
repülő (szélzaj a karosszérián kívül),
vonat (sima, nehéz, lineáris gyorsulás).
Érdemes megemlíteni azt is, hogy nagyon jól néznek ki. Tiszta „Michelin" felirat, és a kis Michelin Man felemelt kézzel – szinte olyan, mintha minden alkalommal köszöntene, amikor odamegyek az autóhoz. Apróság, de tényleg jobb kedvem lesz tőle :)
Összességében: nagy előrelépés a gyári gumikhoz képest – kiváló kezelhetőség, stabilitás, és még mindig remek komfort.
Egy szuper csendes, kényelmes és üzemanyag-takarékos gumit vártam. Csendes valóban, és üzemanyagból is sokat spórol – az átlagfogyasztásom 1,5 km/literrel javult. A kényelem viszont más kérdés: sima aszfalton rendben van, de az apró egyenetlenségeket egyáltalán nem nyeli el, és a belső tér jobban zörög vele, mint a Bridgestone téligumimmal. Leengedtem a nyomást, de az sem segített. Kicsit tanácstalan vagyok, hogy miért ilyen kemény az apró úthibákon az visszajelzés. Talán a fogyasztáscsökkentésre optimalizált kemény keverék az oka.
Nemrég szereztem be őket, egyelőre csak pár rövidebb utat tettem meg velük (300 km). 120 km/h-n ezek a legcsendesebb gumik, amiket valaha próbáltam – ez az én megszokott autópálya-sebességem. Az úthibákat, egyenetlenségeket kivételesen jól nyelik el. A fogyasztás stimmel azzal, amit a gyártó ígér – városban 10–11 kWh/100 km-t hozok ki belőlük, ami jóval jobb, mint a korábbi Primacy 3 + Vredestein Ultrac+ párosom.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés