Minerva Legalacsonyabb S210 M+S
PTI 1,3 ponttal csökkentve – hó −17,9 % gyenge havon, nedves úton Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
C 
B Ár ettől 46 278 Ft 
M+S 
3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan IcePlus S210 értékelte
PTI 1,3 ponttal csökkentve – hó −17,9 % gyenge havon, nedves úton 
R18 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 20 %-ban mérve hiányos mérés: kényelem csak zajból, kopásmérés nélkül 
nincs kopásmérés 
Hó 22 miből áll Hó (3)
Nedves 3 miből áll Nedves (3)
Száraz 81 miből áll Száraz (2)
Jég – 
Gazdaságosság 44 miből áll Gazdaságosság (1)
Zaj és kényelem 44 miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Minerva S210 XL MFS M+S a(z) 235/40 R18 méretben
22 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.1 61 743 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 3P 9.1 58 992 Ft 
Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 8.7 48 497 Ft 
Dunlop WINTER 8.6 61 752 Ft 
Hankook W340 WINTER I*CEPT EVO 4 8.6 52 789 Ft 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.3 53 792 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.1 50 753 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.0 45 006 Ft jobb és olcsóbb 
Firestone WINTERHAWK 4 7.6 45 670 Ft jobb és olcsóbb 
Toyo OBSERVE EWS1 7.6 46 532 Ft 
Falken EUROWINTER HS02PRO 7.5 52 851 Ft 
Semperit SPEED-GRIP 3 7.5 49 426 Ft 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 50 212 Ft 
Cooper DISCOVERER WINTER 7.4 
Matador MP93 NORDICCA 6.6 35 129 Ft jobb és olcsóbb 
Triangle EFFEXWINTER TW421 6.5 30 419 Ft jobb és olcsóbb 
Toyo S954 SNOWPROX 6.4 48 077 Ft 
Nankang SNOW VIVA SV-2 5.5 30 817 Ft jobb és olcsóbb 
Petlas SNOWMASTER 2 SPORT XL BSW M+S 3PMSF 5.3 37 135 Ft jobb és olcsóbb 
Goodride SW608 XL MFS M+S 5.0 30 650 Ft jobb és olcsóbb 
Zeetex WH1000 4.6 32 344 Ft jobb és olcsóbb Minerva S210 XL MFS M+S 4.2 46 278 Ft Ez az abroncs Minerva S210 XL MFS M+S 46 278 Ft 9.1 legjobb a csoportban Bridgestone BLIZZAK 6 61 743 Ft +15 465 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (22)
- 1. 9.1 61 743 Ft +15 465 Ft
- 1. 9.1 58 992 Ft +12 714 Ft
- 3. 8.7 48 497 Ft +2 219 Ft
- 4. 8.6 61 752 Ft +15 474 Ft
- 4. 8.6 52 789 Ft +6 511 Ft
- 6. 8.3 53 792 Ft +7 514 Ft
- 7. 8.1 50 753 Ft +4 475 Ft
- 8. 8.0 45 006 Ft −1 272 Ft
- 9. 7.6 45 670 Ft −608 Ft
- 9. 7.6 46 532 Ft +254 Ft
- 11. 7.5 52 851 Ft +6 573 Ft
- 11. 7.5 49 426 Ft +3 148 Ft
- 13. 7.4 50 212 Ft +3 934 Ft
- 13. 7.4
- 15. 6.6 35 129 Ft −11 149 Ft
- 16. 6.5 30 419 Ft −15 859 Ft
- 17. 6.4 48 077 Ft +1 799 Ft
- 18. 5.5 30 817 Ft −15 461 Ft
- 19. 5.3 37 135 Ft −9 143 Ft
- 20. 5.0 30 650 Ft −15 628 Ft
- 21. 4.6 32 344 Ft −13 934 Ft
- 22. 4.2 46 278 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Minerva S210 M+S is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C C B (72 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Közel sem olyan rossz, mint ahogy azt ezek az értékelések alapján gondolnátok. Nem prémium gumiról van szó, de egy kis tapasztalattal és óvatossággal gond nélkül eljuthatsz, ahova csak szeretnél. Az autómra két új DOT xx23-as és két régebbi DOT xx17-es gumit szereltem – észrevettem, hogy az öregebbek keményebbek és kevésbé tapadnak, mint az újak, de ez teljesen normális, minden gumi veszít a tapadásából, ahogy öregszik.
Nyugodtan vegyétek meg, bőven megfelel a célnak!
Ezeket a gumikat újként vettem téli használatra. Észtországban élek, ahol a telek elég hidegek és havasak. Valódi téli gumiként azonban nem ajánlom őket. Városi, jól karbantartott utakon még megállják a helyüket, de amint kiérsz a városból és rendesen havas vagy jeges utakon kell menni, csak alig valamivel jobbak a nyáriguminál. Ami pozitívum: az útzaj egész alacsony, majdnem annyira csendes, mint egy nyári gumi. Ha nálatok enyhe a tél és csak néha esik néhány centi hó, akkor megfelel egész éves guminak. De ha komoly téli gumit keresel, ezt inkább kerüld el.
Nedves úton teljesen katasztrofálisak. Már egy sima esős aszfalton is csúszkáltak, mint a vaj. Egy nagy körforgalomban, ahol korábban simán mentem 77 km/h-val – és ott csak az oldalsó terhelés komfortérzete volt a határ –, ezeknél a gumiknál már 71 km/h-nál megindult a csúszás. Annyira aggasztott a dolog, hogy egyedül is kimentem egy próbára, hátha csak egyszeri eset volt. Nem volt az: minden kicsit gyorsabban vett kanyarban (nedves aszfalton) a gumi jelentősen megcsúszott. A feleségem is hajtott velük esős autópályán, a saját visszafogottabb tempójában, és még ő is folyamatosan küzdött a faroktollal – szóval nem sok pontot szereztem ezzel a férjként.
Túlkormányzás-kontroll gyakorlásához viszont kiváló! De ha végeztél az edzéssel, azonnal hajts be egy szervizbe rendes gumikért.
Nedves úton komolyan veszélyes.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés