Nankang Legalacsonyabb AS-1 XL
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 165/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan AS1 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 19 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort gyengébb 82,6 Érték átlagos 89 Nedves gyengébb 85,1 Száraz jó 94 Kde stojí Nankang AS1 v rozmere 165/65 R15
Porovnané s 19 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Michelin PRIMACY 4 8.8 39 667 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 36 342 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 34 394 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 29 270 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 37 365 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 27 715 Ft 
Nexen N'BLUE S 8.1 21 670 Ft 
Falken SINCERA SN110 7.7 25 688 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 20 563 Ft 
RoadX H12 RXMotion 7.5 13 399 Ft lepšia a lacnejšia 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 28 814 Ft 
Kormoran ROAD PERFORMANCE 6.8 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 28 726 Ft 
Goodride Z-107 ZuperEco 6.7 26 365 Ft 
Radar RPX-800 6.5 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 23 566 Ft Nankang AS1 5.4 20 290 Ft Táto pneumatika 
Taurus HIGH PERFORMANCE 4.2 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 Arivo PREMIO ARZERO 8.8 najlepšia v skupine Michelin PRIMACY 4 39 667 Ft +19 378 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (19)
- 1. 8.8 39 667 Ft +19 378 Ft
- 2. 8.5 36 342 Ft +16 053 Ft
- 2. 8.5 34 394 Ft +14 105 Ft
- 4. 8.4 29 270 Ft +8 980 Ft
- 4. 8.4 37 365 Ft +17 075 Ft
- 6. 8.1 27 715 Ft +7 426 Ft
- 6. 8.1 21 670 Ft +1 380 Ft
- 8. 7.7 25 688 Ft +5 399 Ft
- 9. 7.6 20 563 Ft +273 Ft
- 10. 7.5 13 399 Ft −6 891 Ft
- 10. 7.5 28 814 Ft +8 524 Ft
- 12. 6.8
- 13. 6.7 28 726 Ft +8 437 Ft
- 13. 6.7 26 365 Ft +6 076 Ft
- 15. 6.5
- 16. 6.2 23 566 Ft +3 277 Ft
- 17. 5.4 20 290 Ft
- 18. 4.2
- 19. 3.6
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nankang AS-1 XL is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D 
C 
B (70 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 165/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A céges Peugeot 3008hdi-re, amit főleg autópályán használtam, összesen 6 garnitúra Nankang As1-et szereltem fel. Kezdetben Continental volt rajta, az kibírta a 25 ezret, utána Michelin jött, az is ugyanannyit bírt. Mind a négy kerék egyenletesen kopott, nem kellett forgózni elöl-hátul. A Continental kemény és zajos volt, de azért megbízhatóan viselkedett. A Michelin csendesebb, puhább és jobb kézben tarthatóságot nyújtott.
Ezután váltottam Nankang As1-re, feleáron – és mind a 6 garnitúra teljesítette a 25 ezret, defekt nélkül, kiegyensúlyozási vagy egyenetlen kopási gond sem volt. Ennél egyértelműbb nem kell. Az elmúlt 5 évben a saját autómra is 3 garnitúrát szereltem belőlük, általában 25-30 ezret bírnak. Ha az ember észszerűen vezet és alkalmazkodik a körülményekhez, ezek a gumik simán felveszik a versenyt a prémiumokkal – de csak a felét kell fizetni értük.
Egy mindig teli rakott, hosszított tengelytávú VW T6 Transporterre szereltem fel, amelynek futóműve alacsonyított és megerősített.
Őszintén meglepett, milyen sokáig bírják – mindössze egy defektem volt, és azt is egy szög okozta, miközben a furgon napközben terepen is megy az építési területen. Márciustól októberig ezeket a felniket és gumikat használom, aztán átváltok a téli kerekekre.
Az egyetlen kis gyenge pont az intenzív, szakadó eső, de ez valószínűleg inkább rólam mond valamit, mint a gumiról – mindenesetre hamarosan biztosan veszek belőlük újra.
Gumiabronksonként körülbelül 100 euróért, szemben a PS5-ösök nagyjából 215 eurójával, megérte kipróbálni. Az árat tekintve tényleg nem lehet panasz. Az egyetlen dolog, amit megemlítenék: a magabiztosság érzése egyszerűen nem olyan erős, mint a csúcskategóriás gumikon. Ha valaki szívesen hajtja meg az autót, főleg FWD-s kocsinál, sokkal hamarabb megtalálja a határt.
De mostanság – közel 460 eurót megspórolni és kicsit módosítani a vezetési stíluson? Ez nem kérdés. Ha majd ismét megengedhetem magamnak a PS5-ösöket, veszek. De most egyszerűen nem fér bele, ezek pedig rendesen teszik a dolgukat.
Előnyök: takarékos fogyasztás, hosszú útszakaszokon remekül teljesít, a kopás egész jó, az útzaj pedig kiváló.
Száraz úton nagyon jók, de nedves aszfalton egyenesen veszélyesek. Kereszteződésekből kihúzva esőben szinte semmi tapadás nincs. A kopásuk rendben van, de többé nem veszek belőlük.
Az S-Class hátsó tengelyére szereltem fel őket. Szárazon még elmegy, de hangosak. Nedves úton egyenesen veszélyesek – szinte semmi a tapadás, azonnal túlkormányzottá válik az autó. Alig valamivel több mint egy hónap alatt elkoptak, miközben egy prémium gumiabroncs azonos vezetési stílus mellett általában hat hónapig kitart. Kerüljétek el!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés