Nexen Alap N'FERA PRIMUS
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 38 501 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Primus értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 11 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,9 Száraz átlagos 92,5 Komfort gyengébb 83,6 Érték nagyon gyenge 65,2 Kde stojí Nexen N'FERA PRIMUS v rozmere 225/40 R18
Porovnané s 24 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 34 745 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 35 206 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 41 403 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 33 111 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 50 512 Ft 
Michelin PRIMACY 4+ 8.8 42 560 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 40 823 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 34 484 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 39 798 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 40 028 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 39 303 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.4 40 100 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 32 290 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone T001 8.2 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 44 641 Ft Nexen N'FERA PRIMUS 8.1 38 501 Ft Táto pneumatika 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 25 993 Ft 
Goodride Z-107 ZuperEco XL MFS 6.7 27 977 Ft 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Matador HECTORRA 5 6.2 28 590 Ft 
Rotalla RU01 6.0 24 432 Ft 
RoadX U11 XL 5.2 25 466 Ft RoadX U11 XL 25 466 Ft −13 035 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 34 745 Ft −3 757 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (24)
- 1. 9.4 34 745 Ft −3 757 Ft
- 2. 9.1 35 206 Ft −3 296 Ft
- 2. 9.1 41 403 Ft +2 902 Ft
- 4. 8.9 33 111 Ft −5 390 Ft
- 5. 8.8 50 512 Ft +12 010 Ft
- 5. 8.8 42 560 Ft +4 059 Ft
- 7. 8.7 40 823 Ft +2 322 Ft
- 7. 8.7 34 484 Ft −4 017 Ft
- 9. 8.5 39 798 Ft +1 297 Ft
- 10. 8.4 40 028 Ft +1 527 Ft
- 10. 8.4 39 303 Ft +801 Ft
- 10. 8.4 40 100 Ft +1 599 Ft
- 13. 8.2 32 290 Ft −6 212 Ft
- 13. 8.2
- 13. 8.2
- 16. 8.1 44 641 Ft +6 139 Ft
- 16. 8.1 38 501 Ft
- 16. 8.1
- 19. 7.3 25 993 Ft −12 508 Ft
- 20. 6.7 27 977 Ft −10 524 Ft
- 20. 6.7
- 22. 6.2 28 590 Ft −9 911 Ft
- 23. 6.0 24 432 Ft −14 069 Ft
- 24. 5.2 25 466 Ft −13 035 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nexen N'FERA PRIMUS is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagyjából 20 000 km-t tettem meg velük, talán még többet is. Voltam velük track dayen is, nedves pályán, és a kanyar bevételénél meg a közepénél gyorsabb voltam, mint a hátsókerék-hajtású autók. Csak a kanyarból való kihúzásnál nyöszörgött egy kicsit az első tengely, de a vonalból soha nem estem ki. Megpróbáltam jobban is felkavarni az autót, de stabilan és magabiztosan viselkedett – még éles kanyarba való alulkormányzásnál is volt bőven tartalék. Szóval szélsőséges körülmények között is megállja a helyét, még ha nem is tisztán sportgumi. Autópályán kellemesen megy, a komfort és a zajszint is rendben van. A kopásállóság szerintem kiváló – van rajta egy kopásjelző, négy fokozattal, és még csak az elsőnél tartok. Nedves teljesítmény szintén jó, semmi probléma. A 175 lovas, nyomatékos dízel, első kerék hajtású Alfával soha nem tudta megpörgetni a kerekeket gyors gyorsításnál sem. Ehhez az autóhoz nagyon jól illett, simán megvenném újra.
Az Nfera Primus száraz és nedves tapadása nagyon jó, a kényelme és a kopása is rendben van. Viszont van egy dolog, ami aggaszt: 3 év használat után apró repedések jelentek meg a gumiabroncs oldalfalán – és nem csak az egyiken, mind a négyen.
Nagyon kényelmes és csendes. Ezt értékelem bennük a legtöbbre.
Ez a legjobb gumi, amit eddig használtam. A tapadás minden talajon fantasztikus. A csehországi gyártás nagy plusz a cégnek. Az egyetlen dolog, ami nem tetszik, az a nagyon alacsony mintamélység, és úgy vettem észre, hogy elég gyorsan kopik. Az ára viszont ilyen minőségért tényleg remek.
Falkensekhez képest kicsit hosszabb a fékútjuk, és puhábban is viselkednek. Ez a lágyság akkor is megmarad, ha a nyomás magasabb az ajánlottnál. Összességében kényelmes guminak mondható.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés