Nexen Alap N'FERA RU1
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/60 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera RU1 értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves átlagos 92,1 Terep jó 93,6 Száraz jó 93,9 Érték nagyon gyenge 74,1 Kde stojí Nexen N'FERA RU1 v rozmere 225/60 R17
Porovnané s 7 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 61 967 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 63 942 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 38 044 Ft lepšia a lacnejšia 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 33 904 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 79 658 Ft Nexen N'FERA RU1 6.7 39 130 Ft Táto pneumatika 
Avon ZX7 6.7 Avon ZX7 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 61 967 Ft +22 837 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (7)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/60 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Nexen N'FERA RU1 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA RU1 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D 
B 
A (68 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Rémálom Kia EV6 R20-ra. A menetstabilizitás szörnyű.
Valami nem stimmel a menetkezelést illetően. Ezen gumiknak ez az út ideális kellett volna, hogy legyen.
Őszintén meglepődtem, mennyire jó vétel ezek a gumik. Lenyűgözött, hogy a VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion-omon legalább 65 000 km-t kihoztak belőlük. Sajnos egy rossz úton megsérült két gumi, és kénytelen voltam cserélni. Különben simán meglett volna a 75 000+ km. És ha figyelembe veszem, hogy én hogy vezetek – ez azért nem semmi!
Majdnem 700 km-es utazás után most visszafelé tartok, még nagyjából 400 km van hátra. Nedves és száraz úton egyaránt jól kézben tartható az autó, bár kicsit zajosak a gumik. Vészfékezésnél viszont fantasztikusan teljesítenek. Túraautókra melegen ajánlom ezeket! Honda Vezel Hybridemre szereltem fel őket.
Több mint 50 000 km-t tettem meg rajtuk. Megbízható gumik, az elkopásuk is rendben van.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés