Nexen Alap N'FERA SU1
R18 méretben tesztelték 
hiányos mérés: kopásmérés nélkül Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Varianty pneumatiky (2)
C 
B 
B Ár ettől 40 457 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem C B B Ár ettől 40 457 Ft Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 8807622234705
Aktuális árak a mérethez 255/35 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera SU1 értékelte
R18 méretben tesztelték hiányos mérés: kopásmérés nélkül 
nincs kopásmérés 
Nedves 20 miből áll Nedves (3)
Száraz 32 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 88 miből áll Gazdaságosság (1)
Zaj és kényelem 24 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Nexen N'FERA SU1 a(z) 255/35 R18 méretben
29 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.9 52 205 Ft 
Continental SPORTCONTACT 7 9.6 66 869 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.4 66 075 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.2 75 292 Ft 
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.9 66 777 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 8.7 64 455 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 8.6 74 028 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.5 79 248 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 8.5 43 797 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.1 49 237 Ft 
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.1 75 297 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 8.0 56 520 Ft 
Hankook K117 VENTUS S1 EVO2 7.8 70 414 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 7.7 42 769 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 7.6 56 346 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 7.5 38 763 Ft jobb és olcsóbb 
Uniroyal RAINSPORT 5 7.5 43 178 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 7.4 62 159 Ft 
Yokohama V107 7.3 55 875 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 7.1 46 945 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 7.0 44 708 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 7.0 46 149 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 6.9 47 229 Ft 
Giti GITISPORT S2 XL BSW 6.8 41 848 Ft 
Nankang AS-2+ XL 6.2 38 191 Ft jobb és olcsóbb Nexen N'FERA SU1 5.6 40 457 Ft Ez az abroncs 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 5.3 32 125 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 4.9 38 839 Ft Barum BRAVURIS 5HM 38 839 Ft −1 618 Ft 9.9 legjobb a csoportban Hankook K137 VENTUS EVO 52 205 Ft +11 748 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (29)
- 1. 9.9 52 205 Ft +11 748 Ft
- 2. 9.6 66 869 Ft +26 412 Ft
- 3. 9.4 66 075 Ft +25 618 Ft
- 3. 9.4
- 5. 9.2 75 292 Ft +34 835 Ft
- 6. 8.9 66 777 Ft +26 320 Ft
- 7. 8.7 64 455 Ft +23 998 Ft
- 8. 8.6 74 028 Ft +33 571 Ft
- 9. 8.5 79 248 Ft +38 791 Ft
- 9. 8.5 43 797 Ft +3 340 Ft
- 11. 8.1 49 237 Ft +8 780 Ft
- 11. 8.1 75 297 Ft +34 840 Ft
- 13. 8.0 56 520 Ft +16 063 Ft
- 14. 7.8 70 414 Ft +29 957 Ft
- 15. 7.7 42 769 Ft +2 312 Ft
- 16. 7.6 56 346 Ft +15 889 Ft
- 17. 7.5 38 763 Ft −1 694 Ft
- 17. 7.5 43 178 Ft +2 721 Ft
- 19. 7.4 62 159 Ft +21 702 Ft
- 20. 7.3 55 875 Ft +15 418 Ft
- 21. 7.1 46 945 Ft +6 488 Ft
- 22. 7.0 44 708 Ft +4 251 Ft
- 22. 7.0 46 149 Ft +5 692 Ft
- 24. 6.9 47 229 Ft +6 772 Ft
- 25. 6.8 41 848 Ft +1 391 Ft
- 26. 6.2 38 191 Ft −2 266 Ft
- 27. 5.6 40 457 Ft
- 28. 5.3 32 125 Ft −8 332 Ft
- 29. 4.9 38 839 Ft −1 618 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/35 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Nexen N'FERA SU1 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Nexen N'FERA SU1 is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
C B B (72 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/35 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az autó még nincs kétéves, alig futott 10 000 km-t, és az első gumik már csak 1 mm-rel vannak a kopásjelző felett – ráadásul a gumi oldalán repedések is megjelentek. A hátsókon még 3 mm maradt, de mind a négyet egyszerre cserélem le, mégpedig más márkára. Nagyon csalódott vagyok, és őszintén nem tudom, hogy egy garanciaigénynek lenne-e bármilyen realitása.
A valaha volt legrosszabb gumik. Ha bármilyen szinten keményen akarsz autózni, tedd meg magadnak a szívességet, és vegyél valami mást. Az oldalfalak hihetetlenül puhák, a kormányérzet gyakorlatilag nulla, az autó pedig (ha 1200 kg-nál nehezebb) simán csúszik a gumikon. Kanyarban semmi biztonságérzet, az autó mintha lebegne az úton.
Frissítés az előző bejegyzésemhez. A Nexen állt a szavához és érvényesítette a garanciát. A gumik repedezni kezdtek, de a futófelület még bőven megvolt. Garancia keretében kaptam négy vadonatúj gumit. Egy másik autómra most Maxxis guminkat szereltettem fel, mert azokhoz élethosszig tartó garancia jár, és kíváncsi voltam egy másik gyártóra. A Nexent és a Maxxist egyébként ugyanaz a cég importálja. Nagyon elégedett vagyok az ügyfélszolgálattal és a helyi szervizzel. Az Autoplus Northampton elsőosztályú kiszolgálást nyújt.
Ahogy mások is írták – nálam is 2 év után megrepedtek a gumik. Simán csak egy átlagos kombi, Észak-Angliában, autópályán, maximum 110 km/h. A hátsó tengelyen voltak, és 32 000 km után már csak 3 mm maradt rajtuk. Áttettem őket elölre, de a zaj egyszerűen borzasztó. 3 mm-rel és repedésekkel a futófelület blokkjai között nem akarom ezeket használni.
Ezek a gumik az újonnan vett Infiniti M35H-mra kerültek – nem én szereltem fel őket, az autó így jött. Annyit tudok mondani, hogy kanyarban elég rosszul viselkedik: az autó elveszti a tapadást, és vagy nagyon lassan kell bevenni a kanyart, vagy túl széles ívben, különben egyszerűen kicsúszik az ember. Néhány napon belül lecserélem Falken Azenis FK520-ra. Szerintem ezek a gumik egyébként sem valók ilyen nehéz autókra, mint az enyém.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés