Nexen Alap N FERA SU4 XL
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera SU4 értékelte
Skóre vychádza z 77 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Nexen NFERA SU4 v rozmere 215/45 R17
Porovnané s 33 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 47 258 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 37 711 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 48 837 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 088 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 36 467 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 28 424 Ft
Nexen NFERA SU4 8.8 33 636 Ft Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 729 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 32 001 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 30 437 Ft
Hankook K120 XL 8.5 36 565 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 250 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 57 974 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 068 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 35 011 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2
Yokohama V701 8.1 34 507 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 36 477 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 40 907 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 29 743 Ft
Yokohama V105 7.7 35 467 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7
Maxxis VS-01 XL 7.3 32 156 Ft
Nankang SPORTNEX AS-2+ XL MFS 7.2 26 123 Ft
Cooper SUMMER 7.1 33 785 Ft
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 31 874 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 19 129 Ft
Tristar Sportpower2 5.1
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 42 027 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (33)
- 1. 9.7 47 258 Ft +13 622 Ft
- 1. 9.7 37 711 Ft +4 075 Ft
- 3. 9.5 48 837 Ft +15 201 Ft
- 3. 9.5 47 088 Ft +13 452 Ft
- 5. 9.4
- 6. 9.3
- 7. 9.2
- 8. 8.9 36 467 Ft +2 831 Ft
- 9. 8.8 28 424 Ft −5 212 Ft
- 9. 8.8 33 636 Ft
- 11. 8.6 53 729 Ft +20 093 Ft
- 12. 8.5 32 001 Ft −1 634 Ft
- 12. 8.5 30 437 Ft −3 199 Ft
- 12. 8.5 36 565 Ft +2 929 Ft
- 15. 8.4 40 250 Ft +6 614 Ft
- 15. 8.4 57 974 Ft +24 338 Ft
- 17. 8.3 32 068 Ft −1 568 Ft
- 17. 8.3 35 011 Ft +1 375 Ft
- 19. 8.2
- 20. 8.1 34 507 Ft +871 Ft
- 20. 8.1 36 477 Ft +2 841 Ft
- 22. 8.0 40 907 Ft +7 271 Ft
- 23. 7.9 29 743 Ft −3 893 Ft
- 24. 7.7 35 467 Ft +1 831 Ft
- 24. 7.7
- 26. 7.3 32 156 Ft −1 480 Ft
- 27. 7.2 26 123 Ft −7 513 Ft
- 28. 7.1 33 785 Ft +149 Ft
- 29. 7.0 31 874 Ft −1 761 Ft
- 30. 6.6 19 129 Ft −14 507 Ft
- 31. 5.1
- 32. 4.9 42 027 Ft +8 391 Ft
- 33. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Nexen N FERA SU4 XL najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N FERA SU4 XL is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncs teljesítménye kiváló, és az árához képest tényleg megéri. A gondom viszont az, hogy a futófelület belső és külső széle nagyon gyorsan kopik. Először azt hittem, hogy alacsony a nyomás (220 kPa-on járok, és MPV-m van). Cseréltem a gumikat, és 250 kPa-ra emeltem a nyomást a kopás miatt. Semmi változás. Ugyanaz a probléma.
Szóval szerintem a gumi teljesítménye rendben van, de MPV-re nem ajánlom. Úgy gondolom, nehezebb autóhoz nem való. A kopás igazán gyors.
Ez az értékelés 3 év használat után íródott. Végig elég keményen hajtottam a Fiesta ST-vel. Az első két év egész jó volt a Barum Bravurishoz képest, főleg nedves úton. Most viszont, hogy már csak 5mm a maradék és letelt a 3 év, a gumi egyáltalán nem teljesít jól. Nagyon zajos és kemény lett, villámgyorsan túlmelegszik, és amikor ez megtörténik, szinte teljesen elveszti a tapadást (bár normál vezetésnél még biztonságos). A jó oldal az, hogy túlélt 2 pályanapot károsodás nélkül, és a kopása összességében lassú — viszont a tapadás nagyon gyorsan romlik, és már alacsony sebességnél is sikoltozni kezd. Az általános kényelem is eltűnt 3 év alatt, most már nagyon keménynek és "műanyagosnak" érződik az úton. Volt Su1 az audimra rakva legutóbb, ott is ugyanez volt a helyzet — újkorában jó, de évek múlva jelentősen elveszti a jellemzőit.
Nagyon jó ár-érték arány a Peugeot 3008 2.0 HDi 163-amhoz, ami mind a 4 gumit egyszerre koptatja. 38 000 km-t tettem meg, mire elértem a kopásjelzőt.
Az ár-érték arány rendben van, de kemények és zajosak, szóval másodszor már nem venném meg őket. Fontos megjegyezni, hogy előtte Michelin gumikat használtam. Költségek miatt lejjebb mentem a minőségben, és ez bizony érezhető.
Ebben az árkategóriában semmi sem veri ezt a gumit... semmi! Kényelmes, kiszámítható, szárazon és nedvesen egyaránt kiváló a tapadás. Eleget nem is lehet ajánlani. Nem hagy cserben... 27 autó, több mint 800 000 km, mindenféle gumit kipróbáltam már – ez az igazi nyerő kombináció.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés