Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 235/85 R16 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Roadian HT értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Nexen ROADIAN MT v rozmere 235/85 R16
Porovnané s 9 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental CROSSCONTACT ATR 7.6 75 171 Ft
Cooper DISCOVERER S/T MAXX 7.3 68 896 Ft
Cooper DISCOVERER STT PRO 6.9 71 648 Ft
Toyo Open Country M/T POR 6.9 60 258 Ft
Nexen ROADIAN MT 6.7 Táto pneumatika
Goodyear WRANGLER AT ADVENTURE 6.6 67 434 Ft
Radar Renegade R/T+ POR 6.6
Continental CONTICROSSCONTACT AT 6.6 73 851 Ft
Hankook RF11 DYNAPRO AT2 6.4 74 614 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (9)
Műszaki információk
Jelleg: Mud Terrain
A mud-terrain egyértelműen szakosodott abroncs a nehéz terepre — sár, mély nyomvályú, hó, kövek. Ilyen abroncs a(z) Nexen ROADIAN MT is. A nagy, mély hézagokkal elválasztott mintaelemek öntisztulnak, és ott is kapaszkodnak, ahol egy hagyományos abroncs már csak csúszik. Az úton fizetünk érte: nagyobb zaj, kisebb kényelem, hosszabb fékút és magasabb fogyasztás. Ha a kilométerek nagy részét aszfalton teszi meg, ez fölöslegesen sok abroncs.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/85 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok egyszerűen a világ legrosszabbjai abban, ahogy felszedik a kavicsot a futófelületbe – aztán kopognak-pattognak menet közben, amíg végül meg kell állni és ki kell tisztítani a mintázatból a köveket, mielőtt az ember megőrül. Egyszer terepre mentem, és egy sziklán kilyukasztottam az oldalkfalat. Amikor a szervizben cserélték, a szerelők is meglepődtek, milyen vékony és rugalmas az oldalkfal. Amikor megvettem a mercedes ml500-at, elöl-hátul ezek voltak felszerelve, darabja nagyjából 86 fontba került. Olcsó, megfelel a jogszabályoknak, de teljesen értéktelen szemét. NE VEGYÉL NEXEN GUMIT a 4x4-esedre. Azóta mindig megnézem, milyen gumin áll egy autó, és ha valami silány olcsóságot látok, egyből feltételezem, hogy az autót fillérekből tartották – és vásárláson el sem gondolkodnék.
Kiváló gumik. 56 000 km-t tettem meg velük – pótkocsis vontatással és egyedül is, terepen és autópályán egyaránt. Még félig sem koptak le, simán vennék belőlük újra.
Szárazon és nedvesen is jól tapad.
Az értékelések alapján jó választásnak tűnt. Nagy csalódás lett belőle, mert rettenetesen hangos – az a folyamatos zümmögés az idegekre megy.
A gumik rendben vannak, a nagy márkák áránák a feléért megkaptam őket. Elégedett vagyok, és simán vennék belőlük újra – mindenre jók.
Iszonyatosan hangos gumik, elöl és hátul egyaránt. Ahogy mások is írták, én is azt hittem, hogy az első kerékcsapágyak mondták fel a szolgálatot, ezért kicseréltattam őket.
Aztán elindultam az autóval, és a zümmögés ugyanúgy megvolt!!
Kopásállóság szempontjából azért nincs panasz – 24 000 km után az első gumikon még mindig van 3mm. Ha valaki el tudja viselni ezt az állandó bőgést és zümmögést, akkor meg is elégedhet ezzel a gumival!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés