Nokian Tyres Prémium Powerproof
R19 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 72 352 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan PowerProof értékelte
R19 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Nedves 72 miből áll Nedves (3)
Száraz 64 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 32 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 19 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Nokian Tyres Powerproof a(z) 255/40 R19 méretben
13 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Michelin PRIMACY 4 9.0 77 602 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.3 63 421 Ft jobb és olcsóbb 
Falken AZENIS FK520 8.2 49 936 Ft jobb és olcsóbb 
Firestone ROADHAWK 2 7.8 54 388 Ft jobb és olcsóbb 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 7.7 58 147 Ft jobb és olcsóbb Nokian Tyres Powerproof 7.5 Ez az abroncs 
Firestone ROADHAWK 7.1 49 889 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 6.8 79 398 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 6.7 51 613 Ft 
Cooper ZEON CS8 5.7 82 221 Ft 
Kleber DYNAXER HP5 5.4 47 777 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 4.9 54 230 Ft 
Rotalla RU01 XL 4.0 33 767 Ft Rotalla RU01 XL 33 767 Ft −38 585 Ft 9.0 legjobb a csoportban Michelin PRIMACY 4 77 602 Ft +5 250 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (13)
- 1. 9.0 77 602 Ft +5 250 Ft
- 2. 8.3 63 421 Ft −8 931 Ft
- 3. 8.2 49 936 Ft −22 416 Ft
- 4. 7.8 54 388 Ft −17 964 Ft
- 5. 7.7 58 147 Ft −14 205 Ft
- 6. 7.5
- 7. 7.1 49 889 Ft −22 463 Ft
- 8. 6.8 79 398 Ft +7 046 Ft
- 9. 6.7 51 613 Ft −20 739 Ft
- 10. 5.7 82 221 Ft +9 869 Ft
- 11. 5.4 47 777 Ft −24 575 Ft
- 12. 4.9 54 230 Ft −18 122 Ft
- 13. 4.0 33 767 Ft −38 585 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Michelin PRIMACY 4 100 km-re vetítve olcsóbb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nokian Tyres Powerproof is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C A B (73 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
4 évig és 60 000 km-ig használtam. Ár-érték arányban tökéletes gumi. Habozás nélkül venném meg újra. A végére elkopott és kis darabok is letörtek róla, ezért kellett cserélni, de 60 000 km azért nem semmi.
Kanyarokban jól teljesít, nedves úton is rendesen viselkedik, de a melegben a kopása egyszerűen szörnyű. Finn gumiként a pandémia alatti nyáron meglepően gyorsan elkopott. Először pókhálószerű repedések jelentek meg mindenhol a felületén, majd az oldalfalak elkezdtek szétválni, és a drótok is láthatóvá váltak...
A Nokian gumijaim most 4 mm-es mintamélységnél járnak, 30 000 km megtétele után, főleg autópályán. Korábban Michelin Premacy 3 gumik voltak rajtam.
A Nokian egy nagyon kiegyensúlyozott gumi, száraz és nedves úton egyaránt kiváló a tapadása. Hosszú, nagy sebességű autópályás menetben (150 km/h felett) nagyon biztonságos, a kormányzás precíz. A zajszint alacsony, egyáltalán nem zavaró, még kopott állapotban sem. A kopás magasabb, mint a korábbi Michelin Premacy 3-amnál, de UHP gumiknál ezt előre lehetett tudni.
Az üzemanyag-fogyasztás rendben van, a Premacy 3-hoz képest nem éreztem különbséget. A tökéletes élményhez kicsit jobb menetkomfort és jobb csillapítás kellene.
Ha megint 20%-kal olcsóbban találnám meg, mint a többi prémium márkát (ahogy legutóbb sikerült), biztosan újra megvenném.
Az első két év rendben telt – jó tapadás, jó komfort, bár a kormányzhatóság lehetne valamivel jobb (elég puha az oldal). A fő gondom viszont a kopás, pontosabban az, hogy a gumik mindössze 3 évesek, és máris tele van a gumi repedésekkel. Cserére szorulnak, mert így nem tűnik biztonságosnak a vezetés.
Röviden összefoglalva: szerintem ezek UHP gumiként egyszerűen szörnyűek. Talán túraguminak megállnák a helyüket, de abban nem vagyok biztos.
Continental ContiSport 5-ről váltottam Nokianra, majd onnan Michelin Pilot Sport 4-re. A különbség óriási. A Nokian durvább, mint a Michelin, és még a téli gumiknál (Conti Wintercontact TS 860 S) is rosszabb az érzés vele. Semmiféle progresszivitás nincs benne. Vagy van tapadás, vagy nincs – ennyi. A kanyarba való első bekormányzás is nagyon-nagyon gyenge.
Az egyetlen pozitívum a viszonylag alacsony fogyasztás és a csendes futás.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés