Nokian Tyres Prémium Powerproof
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan PowerProof értékelte
Skóre vychádza z 17 nezávislých testov a z 24 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Nokian Tyres Powerproof Flat Run-Dojazdová tech. Runflat v rozmere 245/45 R18
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 46 330 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 53 480 Ft
Falken AZENIS FK520 9.1 44 958 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho ECSTA HS52 9.0 37 198 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 46 695 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4+ 8.9
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 46 579 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4 8.8 57 142 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.7 61 467 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 45 033 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT 8.5 55 828 Ft
Giti GITICONTROL P10 8.5 55 799 Ft
Bridgestone TURANZA T005 8.4 55 959 Ft
Nokian Tyres Powerproof Flat Run-Dojazdová tech. Runflat 8.4 52 277 Ft Táto pneumatika
Bridgestone TURANZA 6 8.4 55 414 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 8.4
Michelin PRIMACY 3 8.3 52 921 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 42 127 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 41 831 Ft
Bf goodrich Advantage 2 8.2 44 030 Ft
Pirelli CINTURATO P7 8.1 53 480 Ft
Firestone ROADHAWK 8.1 52 960 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1
Bridgestone TURANZA ER300 7.9 68 067 Ft
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 38 212 Ft
Goodyear EAGLE SPORT ALL-SEASON 7.2 70 147 Ft
Avon ZV7 6.8
Goodyear EFFICIENTGRIP 6.7 61 117 Ft
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 33 390 Ft
Radar DIMAX R8 RFT 6.7
Linglong GREENMAX 6.6
Matador HECTORRA 5 6.2 36 582 Ft
Rotalla RU01 XL 6.1 29 935 Ft
Rovelo RPX-988 6.0
Minerva RADIAL F205 5.5
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 28 752 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.4 46 330 Ft −5 947 Ft
- 2. 9.1 53 480 Ft +1 203 Ft
- 2. 9.1 44 958 Ft −7 319 Ft
- 4. 9.0 37 198 Ft −15 079 Ft
- 5. 8.9 46 695 Ft −5 582 Ft
- 5. 8.9
- 7. 8.8 46 579 Ft −5 698 Ft
- 7. 8.8 57 142 Ft +4 865 Ft
- 9. 8.7 61 467 Ft +9 190 Ft
- 9. 8.7 45 033 Ft −7 244 Ft
- 11. 8.5 55 828 Ft +3 551 Ft
- 11. 8.5 55 799 Ft +3 522 Ft
- 13. 8.4 55 959 Ft +3 682 Ft
- 13. 8.4 52 277 Ft
- 13. 8.4 55 414 Ft +3 137 Ft
- 13. 8.4
- 17. 8.3 52 921 Ft +644 Ft
- 18. 8.2 42 127 Ft −10 150 Ft
- 18. 8.2 41 831 Ft −10 446 Ft
- 18. 8.2 44 030 Ft −8 247 Ft
- 21. 8.1 53 480 Ft +1 203 Ft
- 21. 8.1 52 960 Ft +683 Ft
- 21. 8.1
- 24. 7.9 68 067 Ft +15 790 Ft
- 25. 7.3 38 212 Ft −14 065 Ft
- 26. 7.2 70 147 Ft +17 870 Ft
- 27. 6.8
- 28. 6.7 61 117 Ft +8 840 Ft
- 28. 6.7 33 390 Ft −18 887 Ft
- 28. 6.7
- 31. 6.6
- 32. 6.2 36 582 Ft −15 695 Ft
- 33. 6.1 29 935 Ft −22 342 Ft
- 34. 6.0
- 35. 5.5
- 36. 5.2 28 752 Ft −23 525 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone TURANZA T005 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nokian Tyres Powerproof is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
4 évig és 60 000 km-ig használtam. Ár-érték arányban tökéletes gumi. Habozás nélkül venném meg újra. A végére elkopott és kis darabok is letörtek róla, ezért kellett cserélni, de 60 000 km azért nem semmi.
Kanyarokban jól teljesít, nedves úton is rendesen viselkedik, de a melegben a kopása egyszerűen szörnyű. Finn gumiként a pandémia alatti nyáron meglepően gyorsan elkopott. Először pókhálószerű repedések jelentek meg mindenhol a felületén, majd az oldalfalak elkezdtek szétválni, és a drótok is láthatóvá váltak...
A Nokian gumijaim most 4 mm-es mintamélységnél járnak, 30 000 km megtétele után, főleg autópályán. Korábban Michelin Premacy 3 gumik voltak rajtam.
A Nokian egy nagyon kiegyensúlyozott gumi, száraz és nedves úton egyaránt kiváló a tapadása. Hosszú, nagy sebességű autópályás menetben (150 km/h felett) nagyon biztonságos, a kormányzás precíz. A zajszint alacsony, egyáltalán nem zavaró, még kopott állapotban sem. A kopás magasabb, mint a korábbi Michelin Premacy 3-amnál, de UHP gumiknál ezt előre lehetett tudni.
Az üzemanyag-fogyasztás rendben van, a Premacy 3-hoz képest nem éreztem különbséget. A tökéletes élményhez kicsit jobb menetkomfort és jobb csillapítás kellene.
Ha megint 20%-kal olcsóbban találnám meg, mint a többi prémium márkát (ahogy legutóbb sikerült), biztosan újra megvenném.
Az első két év rendben telt – jó tapadás, jó komfort, bár a kormányzhatóság lehetne valamivel jobb (elég puha az oldal). A fő gondom viszont a kopás, pontosabban az, hogy a gumik mindössze 3 évesek, és máris tele van a gumi repedésekkel. Cserére szorulnak, mert így nem tűnik biztonságosnak a vezetés.
Röviden összefoglalva: szerintem ezek UHP gumiként egyszerűen szörnyűek. Talán túraguminak megállnák a helyüket, de abban nem vagyok biztos.
Continental ContiSport 5-ről váltottam Nokianra, majd onnan Michelin Pilot Sport 4-re. A különbség óriási. A Nokian durvább, mint a Michelin, és még a téli gumiknál (Conti Wintercontact TS 860 S) is rosszabb az érzés vele. Semmiféle progresszivitás nincs benne. Vagy van tapadás, vagy nincs – ennyi. A kanyarba való első bekormányzás is nagyon-nagyon gyenge.
Az egyetlen pozitívum a viszonylag alacsony fogyasztás és a csendes futás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés