Nokian Tyres Prémium Powerproof
R19 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 58 664 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan PowerProof értékelte
R19 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Nedves 64 miből áll Nedves (3)
Száraz 57 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 29 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 16 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Nokian Tyres POWERPROOF 1 a(z) 255/45 R19 méretben
12 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Bridgestone TURANZA T005 8.7 74 460 Ft 
Continental ULTRACONTACT NXT 8.6 85 929 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 8.4 71 199 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.3 72 878 Ft 
Falken AZENIS FK520 R0 8.2 64 250 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.0 73 779 Ft 
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.0 59 240 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 7.8 58 191 Ft jobb és olcsóbb Nokian Tyres POWERPROOF 1 7.5 58 664 Ft Ez az abroncs 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 6.7 73 609 Ft 
Kleber DYNAXER HP5 5.4 55 736 Ft 
Rotalla RU01 XL 4.0 36 379 Ft Rotalla RU01 XL 36 379 Ft −22 285 Ft 8.7 legjobb a csoportban Bridgestone TURANZA T005 74 460 Ft +15 796 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (12)
- 1. 8.7 74 460 Ft +15 796 Ft
- 2. 8.6 85 929 Ft +27 266 Ft
- 3. 8.4 71 199 Ft +12 535 Ft
- 4. 8.3 72 878 Ft +14 214 Ft
- 5. 8.2 64 250 Ft +5 586 Ft
- 6. 8.0 73 779 Ft +15 116 Ft
- 6. 8.0 59 240 Ft +576 Ft
- 8. 7.8 58 191 Ft −473 Ft
- 9. 7.5 58 664 Ft
- 10. 6.7 73 609 Ft +14 945 Ft
- 11. 5.4 55 736 Ft −2 928 Ft
- 12. 4.0 36 379 Ft −22 285 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/45 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Nokian Tyres Powerproof 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nokian Tyres Powerproof is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C A B (73 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
4 évig és 60 000 km-ig használtam. Ár-érték arányban tökéletes gumi. Habozás nélkül venném meg újra. A végére elkopott és kis darabok is letörtek róla, ezért kellett cserélni, de 60 000 km azért nem semmi.
Kanyarokban jól teljesít, nedves úton is rendesen viselkedik, de a melegben a kopása egyszerűen szörnyű. Finn gumiként a pandémia alatti nyáron meglepően gyorsan elkopott. Először pókhálószerű repedések jelentek meg mindenhol a felületén, majd az oldalfalak elkezdtek szétválni, és a drótok is láthatóvá váltak...
A Nokian gumijaim most 4 mm-es mintamélységnél járnak, 30 000 km megtétele után, főleg autópályán. Korábban Michelin Premacy 3 gumik voltak rajtam.
A Nokian egy nagyon kiegyensúlyozott gumi, száraz és nedves úton egyaránt kiváló a tapadása. Hosszú, nagy sebességű autópályás menetben (150 km/h felett) nagyon biztonságos, a kormányzás precíz. A zajszint alacsony, egyáltalán nem zavaró, még kopott állapotban sem. A kopás magasabb, mint a korábbi Michelin Premacy 3-amnál, de UHP gumiknál ezt előre lehetett tudni.
Az üzemanyag-fogyasztás rendben van, a Premacy 3-hoz képest nem éreztem különbséget. A tökéletes élményhez kicsit jobb menetkomfort és jobb csillapítás kellene.
Ha megint 20%-kal olcsóbban találnám meg, mint a többi prémium márkát (ahogy legutóbb sikerült), biztosan újra megvenném.
Az első két év rendben telt – jó tapadás, jó komfort, bár a kormányzhatóság lehetne valamivel jobb (elég puha az oldal). A fő gondom viszont a kopás, pontosabban az, hogy a gumik mindössze 3 évesek, és máris tele van a gumi repedésekkel. Cserére szorulnak, mert így nem tűnik biztonságosnak a vezetés.
Röviden összefoglalva: szerintem ezek UHP gumiként egyszerűen szörnyűek. Talán túraguminak megállnák a helyüket, de abban nem vagyok biztos.
Continental ContiSport 5-ről váltottam Nokianra, majd onnan Michelin Pilot Sport 4-re. A különbség óriási. A Nokian durvább, mint a Michelin, és még a téli gumiknál (Conti Wintercontact TS 860 S) is rosszabb az érzés vele. Semmiféle progresszivitás nincs benne. Vagy van tapadás, vagy nincs – ennyi. A kanyarba való első bekormányzás is nagyon-nagyon gyenge.
Az egyetlen pozitívum a viszonylag alacsony fogyasztás és a csendes futás.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés