Nokian Tyres Prémium Powerproof
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/50 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan PowerProof értékelte
Skóre vychádza z 17 nezávislých testov a z 24 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Nokian Tyres POWERPROOF 1 v rozmere 235/50 R19
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 56 979 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 70 526 Ft
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 57 629 Ft
Falken AZENIS FK520 9.1 50 251 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 65 795 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.7 64 300 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 49 488 Ft lepšia a lacnejšia
Continental VANCONTACT ULTRA 8.5 84 794 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 49 629 Ft Táto pneumatika
Bridgestone TURANZA T005 8.4 60 291 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 55 742 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 44 035 Ft
Bf goodrich Advantage 2 8.2 49 901 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 47 375 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 49 924 Ft
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 65 795 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 39 456 Ft
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 63 989 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 64 726 Ft
Vredestein ULTRAC SATIN 7.7
Sava INTENSA SUV 2 7.7 47 357 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6
Debica PRESTO 7.5 50 481 Ft
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 52 231 Ft
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 62 671 Ft
Nokian Tyres Powerproof SUV 7.3
Apollo Aspire 4G+ 7.3 40 724 Ft
Hankook RA33 DYNAPRO HP2 7.2 56 774 Ft
Cooper SUMMER 7.1 44 139 Ft
Continental 4x4Contact 7.0 61 347 Ft
Radar DIMAX R8+ 6.7
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 40 024 Ft
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 70 217 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 40 025 Ft
Nexen N'PRIZ RH7 6.2 43 558 Ft
Rotalla RU01 XL 6.1 34 934 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.4 56 979 Ft +7 349 Ft
- 2. 9.1 70 526 Ft +20 897 Ft
- 2. 9.1 57 629 Ft +8 000 Ft
- 2. 9.1 50 251 Ft +622 Ft
- 5. 8.8 65 795 Ft +16 166 Ft
- 6. 8.7 64 300 Ft +14 671 Ft
- 6. 8.7 49 488 Ft −141 Ft
- 8. 8.5 84 794 Ft +35 165 Ft
- 9. 8.4 49 629 Ft
- 9. 8.4 60 291 Ft +10 662 Ft
- 9. 8.4 55 742 Ft +6 113 Ft
- 12. 8.2 44 035 Ft −5 594 Ft
- 12. 8.2 49 901 Ft +272 Ft
- 12. 8.2 47 375 Ft −2 254 Ft
- 15. 8.1 49 924 Ft +295 Ft
- 16. 8.0 65 795 Ft +16 166 Ft
- 17. 7.9 39 456 Ft −10 173 Ft
- 18. 7.8 63 989 Ft +14 360 Ft
- 18. 7.8 64 726 Ft +15 096 Ft
- 20. 7.7
- 20. 7.7 47 357 Ft −2 272 Ft
- 22. 7.6
- 23. 7.5 50 481 Ft +852 Ft
- 23. 7.5 52 231 Ft +2 602 Ft
- 25. 7.3 62 671 Ft +13 042 Ft
- 25. 7.3
- 25. 7.3 40 724 Ft −8 905 Ft
- 28. 7.2 56 774 Ft +7 145 Ft
- 29. 7.1 44 139 Ft −5 490 Ft
- 30. 7.0 61 347 Ft +11 718 Ft
- 31. 6.7
- 31. 6.7 40 024 Ft −9 605 Ft
- 33. 6.3 70 217 Ft +20 588 Ft
- 34. 6.2 40 025 Ft −9 604 Ft
- 34. 6.2 43 558 Ft −6 071 Ft
- 36. 6.1 34 934 Ft −14 695 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone TURANZA T005 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nokian Tyres Powerproof is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
4 évig és 60 000 km-ig használtam. Ár-érték arányban tökéletes gumi. Habozás nélkül venném meg újra. A végére elkopott és kis darabok is letörtek róla, ezért kellett cserélni, de 60 000 km azért nem semmi.
Kanyarokban jól teljesít, nedves úton is rendesen viselkedik, de a melegben a kopása egyszerűen szörnyű. Finn gumiként a pandémia alatti nyáron meglepően gyorsan elkopott. Először pókhálószerű repedések jelentek meg mindenhol a felületén, majd az oldalfalak elkezdtek szétválni, és a drótok is láthatóvá váltak...
A Nokian gumijaim most 4 mm-es mintamélységnél járnak, 30 000 km megtétele után, főleg autópályán. Korábban Michelin Premacy 3 gumik voltak rajtam.
A Nokian egy nagyon kiegyensúlyozott gumi, száraz és nedves úton egyaránt kiváló a tapadása. Hosszú, nagy sebességű autópályás menetben (150 km/h felett) nagyon biztonságos, a kormányzás precíz. A zajszint alacsony, egyáltalán nem zavaró, még kopott állapotban sem. A kopás magasabb, mint a korábbi Michelin Premacy 3-amnál, de UHP gumiknál ezt előre lehetett tudni.
Az üzemanyag-fogyasztás rendben van, a Premacy 3-hoz képest nem éreztem különbséget. A tökéletes élményhez kicsit jobb menetkomfort és jobb csillapítás kellene.
Ha megint 20%-kal olcsóbban találnám meg, mint a többi prémium márkát (ahogy legutóbb sikerült), biztosan újra megvenném.
Az első két év rendben telt – jó tapadás, jó komfort, bár a kormányzhatóság lehetne valamivel jobb (elég puha az oldal). A fő gondom viszont a kopás, pontosabban az, hogy a gumik mindössze 3 évesek, és máris tele van a gumi repedésekkel. Cserére szorulnak, mert így nem tűnik biztonságosnak a vezetés.
Röviden összefoglalva: szerintem ezek UHP gumiként egyszerűen szörnyűek. Talán túraguminak megállnák a helyüket, de abban nem vagyok biztos.
Continental ContiSport 5-ről váltottam Nokianra, majd onnan Michelin Pilot Sport 4-re. A különbség óriási. A Nokian durvább, mint a Michelin, és még a téli gumiknál (Conti Wintercontact TS 860 S) is rosszabb az érzés vele. Semmiféle progresszivitás nincs benne. Vagy van tapadás, vagy nincs – ennyi. A kanyarba való első bekormányzás is nagyon-nagyon gyenge.
Az egyetlen pozitívum a viszonylag alacsony fogyasztás és a csendes futás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés