Nokian Tyres Prémium SNOWPROOF 1
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 41 544 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF C B B Ár ettől 42 506 Ft Megerősített oldalfal M+S Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/70 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan WR Snowproof értékelte
Skóre vychádza z 9 nezávislých testov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 96,8 Érték gyengébb 81,2 Hó jó 95,1 Jég gyengébb 83,8 
Kde stojí Nokian Tyres SNOWPROOF 1 v rozmere 205/70 R15
Porovnané s 8 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 41 544 Ft Táto pneumatika 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 41 700 Ft 
Hankook W442 WINTER I*CEPT RS 7.3 40 950 Ft 
Cooper WEATHERMASTER WSC 7.3 
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 25 895 Ft 
Tourador WINTER PRO TS1 6.1 
Imperial SnowDragon HP 5.9 
Kumho WINTERCRAFT WS71 5.8 33 001 Ft Kumho WINTERCRAFT WS71 33 001 Ft −8 543 Ft 9.0 najlepšia v skupine Nokian Tyres SNOWPROOF 1 41 544 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (8)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/70 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nokian Tyres SNOWPROOF 1 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (70 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/70 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Melegebb, nedves úton folyamatosan gyengén teljesít – gyorsításnál rendszeresen csúszik, erősebb fékezésnél pedig nedves időben túl sűrűn lép be az ABS. Havon meglepően jól boldogult, kanyarban és fékezéskor is magabiztosan viselkedett.
Jeges úton viszont kellemetlen meglepetés érhet: a tapadást meglehetősen könnyen elveszíti. Összességében azért nem rossz téli gumi az árához képest, de aki nyugodtan szeretne közlekedni, az inkább nyúljon jobban értékelt modellhez.
Csendes, gördülékeny menetjellemzők, és az Apollóhoz képest hasonló kopásállóság – 30 000 km a hajtott első tengelyen, míg a mintamélység 3 mm-re csökkent – ez igazán meglepő szám.
A gumik sikeresen átvészelték az első telet – vastag hó az utakon, -25 °C-os fagyok és jég a fekete aszfalton. Nagyon meg vagyok elégedve ezzel a gumival. Igazi téli gumiként funkcionál mindennapra. Az üzemanyag-fogyasztás közel egy literrel csökkent 100 km-en a hasonló kategóriájú előző gumikhoz képest. Feltűnően csendes menettel rendelkezik. Átgondolt konstrukció – bármilyen úton megállja a helyét.
Havon ezek a gumik egyszerűen szörnyűek. Az interneten mindenhol azt olvasom: „A Nokian fantasztikus gumikat gyárt, tudják, mit csinálnak" – és hasonlók. Rendben, megvettem őket, mert a régi Goodyear UG9-eseim már öregek voltak, hangosak, és a futófelület is teljesen elkopott.
BMW E46-om van, már nagyon régóta vezetek vele – több mint 100 000 km-t tettem meg, szóval van tapasztalatom.
Ugyanazok a havas utak, ugyanaz az autó – és kijelenthetem, hogy ezek a gumik használhatatlanok. Az autó talán 50%-ban olyan stabil, mint korábban volt. A kanyarokban simán megcsúszik, akár 2 km/h-val, akár 15 km/h-val megy az ember. Gyorsulásnál az autó hátulja folyamatosan „táncol". Havas úton a fékezés ugyanolyan, mint az UG9-cel volt. Nagy hiba volt megvenni ezeket a gumikat – legközelebb visszamegyek a Goodyear-hez!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés