Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 155/65 R14 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan WR D3 értékelte
Skóre vychádza z 42 recenzií vodičov. ?
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Nokian Tyres WR D3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
2016-ban WR D4-est kerestem, de mivel gyorsan kellett a gumi, végül a D3-asnál kötöttem ki.
Összességében elég elégedett vagyok velük. Három tél alatt alig koptak. Most a negyedik szezont taposják, és a tapadásuk továbbra is remek. Az elején volt egy kis gondom nedves úton fékezéskor, de aquaplaningba sosem futottam bele. Magasabb sebességnél is éreztem némi bizonytalanságot – 160 km/h felett egy kicsit támolyog az autó, kanyarban pedig már 140 felett is érezhető.
A zajszint is valamivel magasabb, mint amit szívesen elviselnék.
Szóval ha valaki nyugodtan vezet és nem hajtja túl a dolgokat, ez tényleg jó választás.
A legjobb téli gumi száraz aszfalton, amit valaha használtam – de ennyi az egész. Nedves úton és havon viszont a legrosszabb téli gumi, amit életemben próbáltam (korábban Michelin Alpin A2, GY UltraGrip 7+ és Semperit Speed-Grip 2 volt rajtam). Nedvesen csúszik, havon szinte semmi a tapadás, havas-sáros úton aquaplaning, és ráadásul CCCP-ben gyártják. Egy hét téli körülmények után kidobtam az autóból, és amíg megérkezett a Dunlop Winter Response 2, kénytelen voltam visszarakni a nyári gumit, a GT Radial Champiro HPX-et – ami havon és latyakon jobb volt, mint ez a túldicsért Nokian. Latyakos utakon a Michelin, a Semperit és a Dunlop teljesített a legjobban, köszönhetően a két széles kerületi és a széles keresztirányú barázdáknak. A GY is jó volt latyakon, de kicsit lemaradt. Havon a GY és a Dunlop volt a legjobb, de a Semperit sem volt sokkal mögöttük.
Lecseréltem a régi BF Goodrich gumijaim nokianra, és na, mi ez a különbség! Ezek a gumik szinte minden téren egyszerűen fantasztikusak. A legjobb dolog, amit ki tudok emelni, a progresszivitásuk – ezt nem lehet eleget hangsúlyozni. A tapadás határa nagyon kiszámítható, legyen szó száraz, nedves, havas vagy akár jeges útról, és ez más téli gumikhoz képest is igaz, amiket korábban kipróbáltam. A tapadás bármilyen felületen remek, bár ha kicsit melegebb van kint, tényleg érezni a puhább keveréket – de ezt téli gumiknál elvárjuk. Az egyetlen hátrány a visszajelzés hiánya, ami részben annak köszönhető, hogy az én méretemnél nagyon magas az oldalfal. Összességében viszont nagyon jó gumi, inkább a biztonságra és a havas teljesítményre összpontosít, semmint a sportos érzésre – és mindenképpen veszek belőle megint.
A legjobb téli gumik, amiken valaha autóztam. Havon tökéletesek, jégen is van annyi tapadásuk, hogy rendesen el lehessen indulni. Nedves úton azért van bennem némi kétség, de összességében így is remek teljesítmény – hiszen köztudott, hogy a téli gumik tisztán nedves aszfalton nem a legerősebbek.
Az ár-érték arány szinte verhetetlen, ajánlom.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés