Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 57 236 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 215/50 R17
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 52 997 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin ALPIN 7 9.3 59 554 Ft 
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 59 512 Ft 
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 43 967 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 41 190 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 49 858 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 45 698 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 57 236 Ft Táto pneumatika 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 42 386 Ft 
Dunlop WINTER 8.5 50 870 Ft 
Toyo S944 OBSERVE 8.4 38 851 Ft 
Apollo ASPIRE XP WINTER 8.3 39 252 Ft 
Barum POLARIS 6 8.3 37 313 Ft 
Falken EUROWINTER HS02 8.3 44 242 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.2 44 060 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 33 222 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 32 929 Ft 
Falken EUROWINTER HS01 8.1 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 48 630 Ft 
Nexen WINGUARD SPORT 2 7.9 40 067 Ft 
Giti GITIWINTER W2 7.9 
Radar DIMAX WINTER 7.8 
Gripmax Pro Winter 7.6 
Kumho WINTERCRAFT WP71 7.5 37 645 Ft 
Sava ESKIMO HP 2 7.4 34 399 Ft 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 43 470 Ft 
Hankook W320 Winter i*cept evo2 7.4 
Riken SNOW 7.3 31 968 Ft 
Avon WV7 SNOW 7.2 36 850 Ft 
Kormoran SNOW 6.8 29 686 Ft 
Zeetex WH1000 6.8 
Kumho WP72 XL 6.8 39 936 Ft 
Debica FRIGO HP 2 6.7 37 004 Ft 
Sailun ICE BLAZER ALPINE EVO1 (WSL3A1) 6.6 33 757 Ft 
Tourador WINTER PRO TSU2 6.5 
Kumho WINTERCRAFT WP51 5.5 37 550 Ft 
Starmaxx ICEGRIPPER W850 5.5 
Sunny NW211 XL 5.5 26 890 Ft 
Goodride Z-507 5.3 32 047 Ft 
Superia Bluewin UHP XL M+S 4.9 30 324 Ft 
Imperial SnowDragon UHP 4.3 28 919 Ft 
Triangle WINTERX TW401 4.2 22 314 Ft 
Goodride SW608 SNOWMASTER 2.8 34 366 Ft Goodride SW608 SNOWMASTER 34 366 Ft −22 870 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 52 997 Ft −4 239 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.6 52 997 Ft −4 239 Ft
- 2. 9.3 59 554 Ft +2 318 Ft
- 2. 9.3 59 512 Ft +2 276 Ft
- 4. 9.0 43 967 Ft −13 269 Ft
- 4. 9.0 41 190 Ft −16 046 Ft
- 6. 8.7 49 858 Ft −7 379 Ft
- 7. 8.5 45 698 Ft −11 538 Ft
- 7. 8.5 57 236 Ft
- 7. 8.5 42 386 Ft −14 850 Ft
- 7. 8.5 50 870 Ft −6 367 Ft
- 11. 8.4 38 851 Ft −18 386 Ft
- 12. 8.3 39 252 Ft −17 984 Ft
- 12. 8.3 37 313 Ft −19 924 Ft
- 12. 8.3 44 242 Ft −12 995 Ft
- 15. 8.2 44 060 Ft −13 176 Ft
- 15. 8.2 33 222 Ft −24 014 Ft
- 17. 8.1 32 929 Ft −24 308 Ft
- 17. 8.1
- 17. 8.1 48 630 Ft −8 607 Ft
- 20. 7.9 40 067 Ft −17 169 Ft
- 20. 7.9
- 22. 7.8
- 23. 7.6
- 24. 7.5 37 645 Ft −19 591 Ft
- 25. 7.4 34 399 Ft −22 837 Ft
- 25. 7.4 43 470 Ft −13 767 Ft
- 25. 7.4
- 28. 7.3 31 968 Ft −25 268 Ft
- 29. 7.2 36 850 Ft −20 386 Ft
- 30. 6.8 29 686 Ft −27 550 Ft
- 30. 6.8
- 30. 6.8 39 936 Ft −17 300 Ft
- 33. 6.7 37 004 Ft −20 232 Ft
- 34. 6.6 33 757 Ft −23 480 Ft
- 35. 6.5
- 36. 5.5 37 550 Ft −19 686 Ft
- 36. 5.5
- 36. 5.5 26 890 Ft −30 347 Ft
- 39. 5.3 32 047 Ft −25 189 Ft
- 40. 4.9 30 324 Ft −26 913 Ft
- 41. 4.3 28 919 Ft −28 317 Ft
- 42. 4.2 22 314 Ft −34 922 Ft
- 43. 2.8 34 366 Ft −22 870 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C A B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés