Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 46 656 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 195/55 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 195/55 R16
Porovnané s 47 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 45 372 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear ULTRA GRIP 9+ 9.5 
Vredestein WINTRAC 9.4 36 333 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 46 322 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin ALPIN 7 9.3 47 738 Ft 
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 35 607 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 37 531 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 40 320 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 36 761 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 30 159 Ft 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 34 832 Ft 
Dunlop WINTER 8.5 41 293 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 46 656 Ft Táto pneumatika 
Toyo S944 OBSERVE 8.4 35 617 Ft 
Barum POLARIS 6 8.3 32 287 Ft 
Falken EUROWINTER HS02 8.3 33 090 Ft 
Apollo ALNAC 4G WINTER 8.3 29 921 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.2 35 245 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 27 083 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 32 944 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 28 812 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 8.1 37 221 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 37 622 Ft 
Pirelli CINTURATO WINTER 8.0 46 297 Ft 
Nexen WINGUARD SNOW'G 3 7.9 30 907 Ft 
Giti GITIWINTER W2 7.9 33 691 Ft 
Goodyear ULTRA GRIP 8 ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.9 
Radar DIMAX WINTER 7.8 31 469 Ft 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 34 174 Ft 
Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 7.4 44 039 Ft 
Riken SNOW 7.3 27 912 Ft 
Platin RP-70 WINTER 7.3 33 818 Ft 
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 31 817 Ft 
Avon WV7 SNOW 7.2 28 040 Ft 
Pirelli WINTER SNOWCONTROL 3 6.8 56 871 Ft 
Kormoran SNOW 6.8 26 065 Ft 
Debica FRIGO HP 2 6.7 29 672 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 40 189 Ft 
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 21 838 Ft 
Taurus 601 WINTER 6.4 
Nankang SV-3 6.3 
Nankang WINTER ACTIVA SV-3 6.3 
Sailun ICE BLAZER ALPINE+ (WSL3+) 6.1 29 058 Ft 
Imperial SnowDragon HP 5.9 25 207 Ft 
Cooper WM SA2+ 5.5 
Triangle TW401 WinterX XL 4.2 18 893 Ft 
Petlas SNOWMASTER 2 BSW M+S 3PMSF 3.6 27 592 Ft Petlas SNOWMASTER 2 BSW M+S 3PMSF 27 592 Ft −19 064 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 45 372 Ft −1 284 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (47)
- 1. 9.6 45 372 Ft −1 284 Ft
- 2. 9.5
- 3. 9.4 36 333 Ft −10 323 Ft
- 4. 9.3 46 322 Ft −334 Ft
- 4. 9.3 47 738 Ft +1 082 Ft
- 6. 9.0 35 607 Ft −11 049 Ft
- 6. 9.0 37 531 Ft −9 125 Ft
- 8. 8.7 40 320 Ft −6 336 Ft
- 9. 8.5 36 761 Ft −9 895 Ft
- 9. 8.5 30 159 Ft −16 497 Ft
- 9. 8.5 34 832 Ft −11 824 Ft
- 9. 8.5 41 293 Ft −5 363 Ft
- 9. 8.5 46 656 Ft
- 14. 8.4 35 617 Ft −11 039 Ft
- 15. 8.3 32 287 Ft −14 369 Ft
- 15. 8.3 33 090 Ft −13 566 Ft
- 15. 8.3 29 921 Ft −16 735 Ft
- 18. 8.2 35 245 Ft −11 411 Ft
- 18. 8.2 27 083 Ft −19 573 Ft
- 18. 8.2 32 944 Ft −13 712 Ft
- 21. 8.1 28 812 Ft −17 844 Ft
- 21. 8.1 37 221 Ft −9 435 Ft
- 21. 8.1 37 622 Ft −9 034 Ft
- 24. 8.0 46 297 Ft −359 Ft
- 25. 7.9 30 907 Ft −15 749 Ft
- 25. 7.9 33 691 Ft −12 965 Ft
- 25. 7.9
- 28. 7.8 31 469 Ft −15 187 Ft
- 29. 7.4 34 174 Ft −12 482 Ft
- 29. 7.4 44 039 Ft −2 617 Ft
- 31. 7.3 27 912 Ft −18 744 Ft
- 31. 7.3 33 818 Ft −12 838 Ft
- 33. 7.2 31 817 Ft −14 839 Ft
- 33. 7.2 28 040 Ft −18 616 Ft
- 35. 6.8 56 871 Ft +10 215 Ft
- 35. 6.8 26 065 Ft −20 591 Ft
- 37. 6.7 29 672 Ft −16 984 Ft
- 38. 6.6 40 189 Ft −6 467 Ft
- 39. 6.4 21 838 Ft −24 818 Ft
- 39. 6.4
- 41. 6.3
- 41. 6.3
- 43. 6.1 29 058 Ft −17 598 Ft
- 44. 5.9 25 207 Ft −21 449 Ft
- 45. 5.5
- 46. 4.2 18 893 Ft −27 763 Ft
- 47. 3.6 27 592 Ft −19 064 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/55 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés