Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 61 609 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 205/55 R17
Porovnané s 42 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 56 540 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 53 536 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin ALPIN 7 9.3 66 383 Ft 
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 45 930 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 49 817 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop WINTER 8.5 52 240 Ft 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 45 947 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 61 609 Ft Táto pneumatika 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 42 785 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 36 643 Ft 
Toyo S944 OBSERVE 8.4 40 090 Ft 
Falken EUROWINTER HS02 8.3 44 395 Ft 
Apollo ASPIRE XP WINTER 8.3 
Barum POLARIS 6 8.3 39 728 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.2 44 355 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 
Laufenn LW31 I Fit+ XL 8.2 34 159 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 34 384 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 49 931 Ft 
Pirelli CINTURATO WINTER 8.0 
Giti GITIWINTER W2 7.9 
Radar DIMAX WINTER 7.8 25 052 Ft 
Barum POLARIS 5 7.7 
Gripmax Pro Winter 7.6 30 442 Ft 
Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 7.4 46 319 Ft 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 47 926 Ft 
Riken SNOW 7.3 30 399 Ft 
Platin RP-70 WINTER 7.3 40 757 Ft 
Kormoran SNOW 6.8 29 094 Ft 
Zeetex WH1000 6.8 32 041 Ft 
Debica FRIGO HP 2 6.7 48 851 Ft 
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 6.7 34 540 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 60 696 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 810 S 6.5 64 232 Ft 
Tourador WINTER PRO TSU2 6.5 
Gripmax SUREGRIP PRO WINTER 6.5 28 523 Ft 
Nankang SV-3 6.3 
RoadX RXFROST WU01 5.6 23 923 Ft 
Imperial SnowDragon UHP 4.3 28 525 Ft 
Triangle TW401 WinterX XL 4.2 23 249 Ft 
Rotalla S210 3.3 
Imperial SnowDragon 3 2.2 46 462 Ft Imperial SnowDragon 3 46 462 Ft −15 147 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 56 540 Ft −5 069 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (42)
- 1. 9.6 56 540 Ft −5 069 Ft
- 2. 9.3 53 536 Ft −8 073 Ft
- 2. 9.3 66 383 Ft +4 774 Ft
- 4. 9.0 45 930 Ft −15 679 Ft
- 5. 8.7 49 817 Ft −11 792 Ft
- 6. 8.5 52 240 Ft −9 369 Ft
- 6. 8.5 45 947 Ft −15 662 Ft
- 6. 8.5 61 609 Ft
- 6. 8.5 42 785 Ft −18 824 Ft
- 6. 8.5 36 643 Ft −24 966 Ft
- 11. 8.4 40 090 Ft −21 519 Ft
- 12. 8.3 44 395 Ft −17 214 Ft
- 12. 8.3
- 12. 8.3 39 728 Ft −21 881 Ft
- 15. 8.2 44 355 Ft −17 254 Ft
- 15. 8.2
- 15. 8.2 34 159 Ft −27 450 Ft
- 18. 8.1 34 384 Ft −27 225 Ft
- 18. 8.1 49 931 Ft −11 678 Ft
- 20. 8.0
- 21. 7.9
- 22. 7.8 25 052 Ft −36 557 Ft
- 23. 7.7
- 24. 7.6 30 442 Ft −31 167 Ft
- 25. 7.4 46 319 Ft −15 290 Ft
- 25. 7.4 47 926 Ft −13 683 Ft
- 27. 7.3 30 399 Ft −31 210 Ft
- 27. 7.3 40 757 Ft −20 852 Ft
- 29. 6.8 29 094 Ft −32 515 Ft
- 29. 6.8 32 041 Ft −29 568 Ft
- 31. 6.7 48 851 Ft −12 758 Ft
- 31. 6.7 34 540 Ft −27 069 Ft
- 33. 6.6 60 696 Ft −913 Ft
- 34. 6.5 64 232 Ft +2 623 Ft
- 34. 6.5
- 34. 6.5 28 523 Ft −33 086 Ft
- 37. 6.3
- 38. 5.6 23 923 Ft −37 686 Ft
- 39. 4.3 28 525 Ft −33 084 Ft
- 40. 4.2 23 249 Ft −38 360 Ft
- 41. 3.3
- 42. 2.2 46 462 Ft −15 147 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés