Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 61 035 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 215/55 R17
Porovnané s 47 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 58 099 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 59 517 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin ALPIN 7 9.3 63 245 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 48 539 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 46 051 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 48 478 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 44 826 Ft 
Dunlop WINTER 8.5 49 789 Ft 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 44 373 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 37 206 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 61 035 Ft Táto pneumatika 
Toyo OBSERVE WINTER SPORT 1 8.5 45 102 Ft 
Michelin ALPIN 5 8.4 53 903 Ft 
Toyo S944 OBSERVE 8.4 47 642 Ft 
Falken EUROWINTER HS02 8.3 45 085 Ft 
Apollo ASPIRE XP WINTER 8.3 41 018 Ft 
Barum POLARIS 6 8.3 40 324 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.2 43 918 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 34 529 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 8.1 46 325 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 45 983 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 35 162 Ft 
Pirelli CINTURATO WINTER 8.0 40 944 Ft 
Radar DIMAX WINTER 7.8 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 46 606 Ft 
Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 7.4 50 785 Ft 
Riken SNOW 7.3 32 169 Ft 
Platin RP-70 WINTER 7.3 41 201 Ft 
Trazano Z-507 7.3 
Kormoran SNOW 6.8 30 949 Ft 
Kumho WP72 XL 6.8 38 183 Ft 
Debica FRIGO HP 2 6.7 40 688 Ft 
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 6.7 36 151 Ft 
Tourador WINTER PRO TSU2 6.5 
Gripmax SUREGRIP PRO WINTER XL 6.5 31 201 Ft 
Nankang SV-3 XL 6.3 32 319 Ft 
Infinity Inf049 5.8 
Milever MW255 WINTER-MAX A1 5.7 24 370 Ft 
RoadX RXFROST WU01 5.6 29 883 Ft 
Starmaxx ICEGRIPPER W850 5.5 31 797 Ft 
Goodride ZUPERSNOW Z-507 5.3 41 143 Ft 
Minerva FROSTRACK UHP XL M+S 4.4 35 643 Ft 
Imperial SnowDragon UHP 4.3 29 737 Ft 
Triangle WINTERX TW401 4.2 22 572 Ft 
Rotalla S210 3.3 
Cst MEDALLION WINTER WCP1 3.0 
Goodride SW608 XL MFS M+S 2.8 Goodride SW608 XL MFS M+S 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 58 099 Ft −2 936 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (47)
- 1. 9.6 58 099 Ft −2 936 Ft
- 2. 9.3 59 517 Ft −1 518 Ft
- 2. 9.3 63 245 Ft +2 210 Ft
- 4. 9.0 48 539 Ft −12 496 Ft
- 4. 9.0 46 051 Ft −14 983 Ft
- 6. 8.7 48 478 Ft −12 556 Ft
- 7. 8.5 44 826 Ft −16 209 Ft
- 7. 8.5 49 789 Ft −11 246 Ft
- 7. 8.5 44 373 Ft −16 662 Ft
- 7. 8.5 37 206 Ft −23 829 Ft
- 7. 8.5 61 035 Ft
- 7. 8.5 45 102 Ft −15 933 Ft
- 13. 8.4 53 903 Ft −7 132 Ft
- 13. 8.4 47 642 Ft −13 393 Ft
- 15. 8.3 45 085 Ft −15 950 Ft
- 15. 8.3 41 018 Ft −20 016 Ft
- 15. 8.3 40 324 Ft −20 711 Ft
- 18. 8.2 43 918 Ft −17 117 Ft
- 18. 8.2 34 529 Ft −26 506 Ft
- 20. 8.1 46 325 Ft −14 710 Ft
- 20. 8.1 45 983 Ft −15 052 Ft
- 20. 8.1 35 162 Ft −25 872 Ft
- 23. 8.0 40 944 Ft −20 091 Ft
- 24. 7.8
- 25. 7.4 46 606 Ft −14 428 Ft
- 25. 7.4 50 785 Ft −10 250 Ft
- 27. 7.3 32 169 Ft −28 866 Ft
- 27. 7.3 41 201 Ft −19 834 Ft
- 27. 7.3
- 30. 6.8 30 949 Ft −30 086 Ft
- 30. 6.8 38 183 Ft −22 852 Ft
- 32. 6.7 40 688 Ft −20 347 Ft
- 32. 6.7 36 151 Ft −24 884 Ft
- 34. 6.5
- 34. 6.5 31 201 Ft −29 834 Ft
- 36. 6.3 32 319 Ft −28 716 Ft
- 37. 5.8
- 38. 5.7 24 370 Ft −36 665 Ft
- 39. 5.6 29 883 Ft −31 152 Ft
- 40. 5.5 31 797 Ft −29 238 Ft
- 41. 5.3 41 143 Ft −19 892 Ft
- 42. 4.4 35 643 Ft −25 392 Ft
- 43. 4.3 29 737 Ft −31 298 Ft
- 44. 4.2 22 572 Ft −38 463 Ft
- 45. 3.3
- 46. 3.0
- 47. 2.8
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C A B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés