Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 57 592 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 225/55 R17
Porovnané s 44 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 56 695 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 57 866 Ft 
Michelin ALPIN 7 9.3 58 431 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 45 610 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 43 548 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 48 671 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 41 666 Ft 
Dunlop WINTER 8.5 50 913 Ft 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 46 864 Ft 
Michelin ALPIN A4 8.5 72 951 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 36 974 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 57 592 Ft Táto pneumatika 
Michelin ALPIN 5 8.4 57 803 Ft 
Toyo S944 OBSERVE 8.4 45 757 Ft 
Barum POLARIS 6 8.3 40 836 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.2 43 604 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 52 970 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 34 223 Ft 
Falken EUROWINTER HS02PRO 8.2 44 013 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 8.1 46 309 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 35 472 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 45 265 Ft 
Toyo S954 Snowprox XL 7.9 
Giti GITIWINTER W2 7.9 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 44 821 Ft 
Riken SNOW 7.3 33 755 Ft 
Platin RP-70 WINTER 7.3 41 722 Ft 
Zeetex WH1000 6.8 33 058 Ft 
Kormoran SNOW 6.8 36 897 Ft 
Kumho WP72 XL 6.8 37 497 Ft 
Debica FRIGO HP 2 6.7 40 056 Ft 
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 6.7 32 347 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 60 287 Ft 
Sailun ICE BLAZER Alpine EVO 6.6 39 427 Ft 
Tourador Winter Pro TSU2 6.5 
RoadX RXFROST WU01 5.6 28 684 Ft 
Goodride Z-507 5.3 33 557 Ft 
Imperial SnowDragon UHP 4.3 31 337 Ft 
Triangle WINTERX TW401 4.2 25 886 Ft 
Rotalla S210 3.3 
Rotalla ICE-PLUS S210 3.3 
Leao WINT.DEFENDER UHP 2.8 34 155 Ft 
Goodride SW608 2.8 37 112 Ft 
Imperial SnowDragon 3 2.2 31 046 Ft Imperial SnowDragon 3 31 046 Ft −26 546 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 56 695 Ft −897 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (44)
- 1. 9.6 56 695 Ft −897 Ft
- 2. 9.3 57 866 Ft +274 Ft
- 2. 9.3 58 431 Ft +839 Ft
- 4. 9.0 45 610 Ft −11 982 Ft
- 4. 9.0 43 548 Ft −14 044 Ft
- 6. 8.7 48 671 Ft −8 920 Ft
- 7. 8.5 41 666 Ft −15 926 Ft
- 7. 8.5 50 913 Ft −6 679 Ft
- 7. 8.5 46 864 Ft −10 728 Ft
- 7. 8.5 72 951 Ft +15 359 Ft
- 7. 8.5 36 974 Ft −20 618 Ft
- 7. 8.5 57 592 Ft
- 13. 8.4 57 803 Ft +211 Ft
- 13. 8.4 45 757 Ft −11 835 Ft
- 15. 8.3 40 836 Ft −16 756 Ft
- 16. 8.2 43 604 Ft −13 988 Ft
- 16. 8.2 52 970 Ft −4 622 Ft
- 16. 8.2 34 223 Ft −23 369 Ft
- 16. 8.2 44 013 Ft −13 579 Ft
- 20. 8.1 46 309 Ft −11 283 Ft
- 20. 8.1 35 472 Ft −22 120 Ft
- 20. 8.1 45 265 Ft −12 327 Ft
- 23. 7.9
- 23. 7.9
- 25. 7.4 44 821 Ft −12 771 Ft
- 26. 7.3 33 755 Ft −23 837 Ft
- 26. 7.3 41 722 Ft −15 870 Ft
- 28. 6.8 33 058 Ft −24 534 Ft
- 28. 6.8 36 897 Ft −20 695 Ft
- 28. 6.8 37 497 Ft −20 095 Ft
- 31. 6.7 40 056 Ft −17 536 Ft
- 31. 6.7 32 347 Ft −25 245 Ft
- 33. 6.6 60 287 Ft +2 695 Ft
- 33. 6.6 39 427 Ft −18 165 Ft
- 35. 6.5
- 36. 5.6 28 684 Ft −28 908 Ft
- 37. 5.3 33 557 Ft −24 035 Ft
- 38. 4.3 31 337 Ft −26 255 Ft
- 39. 4.2 25 886 Ft −31 706 Ft
- 40. 3.3
- 40. 3.3
- 42. 2.8 34 155 Ft −23 437 Ft
- 42. 2.8 37 112 Ft −20 480 Ft
- 44. 2.2 31 046 Ft −26 546 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés