Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 65 490 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 235/55 R17
Porovnané s 38 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 62 550 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 66 646 Ft 
Michelin ALPIN 7 9.3 70 312 Ft 
Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X 9.2 48 020 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 57 945 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda KRISTALL CONTROL SUV 8.5 58 815 Ft 
Dunlop WINTER 8.5 62 949 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 65 490 Ft Táto pneumatika 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 58 499 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 41 354 Ft 
Toyo S944 OBSERVE 8.4 46 002 Ft 
Firestone WINTERHAWK 4 8.3 50 099 Ft 
Barum POLARIS 6 8.3 46 328 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.2 49 745 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 42 330 Ft 
Falken EUROWINTER HS02PRO 8.2 50 429 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 SUV 8.1 54 639 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 56 405 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 42 829 Ft 
Gripmax Pro Winter 7.6 34 945 Ft 
Riken SNOW 7.3 37 433 Ft 
Platin RP-70 WINTER 7.3 42 979 Ft 
Kormoran SNOW 6.8 38 522 Ft 
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 SUV 6.7 41 241 Ft 
Sailun ICE BLAZER Alpine EVO 6.6 40 122 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 66 531 Ft 
West lake Z-507 Zuper Snow XL MFS M+S 6.6 41 490 Ft 
Gripmax SUREGRIP PRO WINTER XL 6.5 35 938 Ft 
Tourador WINTER PRO TSU2 6.5 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 810 S 6.5 
Nankang SV-3 XL 6.3 36 487 Ft 
RoadX RXFROST WU01 5.6 30 809 Ft 
Starmaxx ICEGRIPPER W850 5.5 34 371 Ft 
Goodride Z-507 5.3 38 641 Ft 
Minerva FROSTRACK UHP XL BSW M+S 3PMSF 4.4 36 257 Ft 
Imperial SnowDragon UHP 4.3 32 172 Ft 
Leao WINT.DEFENDER UHP 2.8 35 209 Ft 
Imperial SnowDragon 3 2.2 33 423 Ft Imperial SnowDragon 3 33 423 Ft −32 068 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 62 550 Ft −2 940 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (38)
- 1. 9.6 62 550 Ft −2 940 Ft
- 2. 9.3 66 646 Ft +1 156 Ft
- 2. 9.3 70 312 Ft +4 822 Ft
- 4. 9.2 48 020 Ft −17 470 Ft
- 5. 8.7 57 945 Ft −7 545 Ft
- 6. 8.5 58 815 Ft −6 675 Ft
- 6. 8.5 62 949 Ft −2 541 Ft
- 6. 8.5 65 490 Ft
- 6. 8.5 58 499 Ft −6 991 Ft
- 6. 8.5 41 354 Ft −24 136 Ft
- 11. 8.4 46 002 Ft −19 488 Ft
- 12. 8.3 50 099 Ft −15 391 Ft
- 12. 8.3 46 328 Ft −19 162 Ft
- 14. 8.2 49 745 Ft −15 745 Ft
- 14. 8.2 42 330 Ft −23 160 Ft
- 14. 8.2 50 429 Ft −15 061 Ft
- 17. 8.1 54 639 Ft −10 851 Ft
- 17. 8.1 56 405 Ft −9 086 Ft
- 17. 8.1 42 829 Ft −22 661 Ft
- 20. 7.6 34 945 Ft −30 545 Ft
- 21. 7.3 37 433 Ft −28 057 Ft
- 21. 7.3 42 979 Ft −22 511 Ft
- 23. 6.8 38 522 Ft −26 968 Ft
- 24. 6.7 41 241 Ft −24 249 Ft
- 25. 6.6 40 122 Ft −25 368 Ft
- 25. 6.6 66 531 Ft +1 041 Ft
- 25. 6.6 41 490 Ft −24 000 Ft
- 28. 6.5 35 938 Ft −29 552 Ft
- 28. 6.5
- 28. 6.5
- 31. 6.3 36 487 Ft −29 003 Ft
- 32. 5.6 30 809 Ft −34 681 Ft
- 33. 5.5 34 371 Ft −31 119 Ft
- 34. 5.3 38 641 Ft −26 849 Ft
- 35. 4.4 36 257 Ft −29 233 Ft
- 36. 4.3 32 172 Ft −33 318 Ft
- 37. 2.8 35 209 Ft −30 281 Ft
- 38. 2.2 33 423 Ft −32 068 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés