Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 42 188 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/60 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 205/60 R16
Porovnané s 47 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 41 639 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein WINTRAC 9.4 32 700 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 44 754 Ft 
Michelin ALPIN 7 9.3 43 119 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 35 123 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 33 736 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 34 641 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop WINTER 8.5 37 995 Ft 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 33 076 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 42 188 Ft Táto pneumatika 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 28 369 Ft 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 32 386 Ft 
Michelin ALPIN 5 8.4 42 720 Ft 
Toyo S944 OBSERVE 8.4 34 177 Ft 
Barum POLARIS 6 8.3 29 098 Ft 
Falken EUROWINTER HS02 8.3 33 188 Ft 
Apollo ALNAC 4G WINTER 8.3 
Kleber KRISALP HP3 8.2 33 984 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 26 667 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 8.1 35 947 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 26 575 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 35 606 Ft 
Falken EUROWINTER HS01 8.1 
Nexen WINGUARD SNOW'G 3 7.9 27 805 Ft 
Giti GITIWINTER W2 7.9 34 996 Ft 
Goodyear ULTRA GRIP 8 7.9 
Radar DIMAX WINTER 7.8 34 348 Ft 
Barum POLARIS 5 7.7 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 32 443 Ft 
Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 7.4 32 929 Ft 
Riken SNOW 7.3 30 382 Ft 
Trazano Z-507 7.3 
Platin RP-70 WINTER 7.3 34 453 Ft 
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 28 981 Ft 
Kormoran SNOW 6.8 29 084 Ft 
Debica FRIGO HP 2 6.7 31 194 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 43 599 Ft 
Bridgestone BLIZZAK LM-32 6.5 44 776 Ft 
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 23 693 Ft 
Nankang SV-3 6.3 
Sailun ICE BLAZER ALPINE+ (WSL3+) 6.1 23 374 Ft 
Imperial SnowDragon HP 5.9 27 033 Ft 
Sunny WINTERMAX NW211 XL M+S 3PMSF 5.5 24 512 Ft 
Triangle WINTERX TW401 4.2 22 606 Ft 
Petlas SNOWMASTER 2 XL BSW M+S 3PMSF 3.6 29 445 Ft 
Goodride SW608 2.8 31 052 Ft Goodride SW608 31 052 Ft −11 137 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 41 639 Ft −549 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (47)
- 1. 9.6 41 639 Ft −549 Ft
- 2. 9.4 32 700 Ft −9 488 Ft
- 3. 9.3 44 754 Ft +2 565 Ft
- 3. 9.3 43 119 Ft +931 Ft
- 5. 9.0 35 123 Ft −7 065 Ft
- 5. 9.0 33 736 Ft −8 452 Ft
- 7. 8.7 34 641 Ft −7 548 Ft
- 8. 8.5 37 995 Ft −4 194 Ft
- 8. 8.5 33 076 Ft −9 112 Ft
- 8. 8.5 42 188 Ft
- 8. 8.5 28 369 Ft −13 819 Ft
- 8. 8.5 32 386 Ft −9 802 Ft
- 13. 8.4 42 720 Ft +532 Ft
- 13. 8.4 34 177 Ft −8 011 Ft
- 15. 8.3 29 098 Ft −13 090 Ft
- 15. 8.3 33 188 Ft −9 000 Ft
- 15. 8.3
- 18. 8.2 33 984 Ft −8 204 Ft
- 18. 8.2
- 18. 8.2 26 667 Ft −15 521 Ft
- 21. 8.1 35 947 Ft −6 241 Ft
- 21. 8.1 26 575 Ft −15 613 Ft
- 21. 8.1 35 606 Ft −6 582 Ft
- 21. 8.1
- 25. 7.9 27 805 Ft −14 383 Ft
- 25. 7.9 34 996 Ft −7 192 Ft
- 25. 7.9
- 28. 7.8 34 348 Ft −7 840 Ft
- 29. 7.7
- 30. 7.4 32 443 Ft −9 745 Ft
- 30. 7.4 32 929 Ft −9 260 Ft
- 32. 7.3 30 382 Ft −11 806 Ft
- 32. 7.3
- 32. 7.3 34 453 Ft −7 736 Ft
- 35. 7.2 28 981 Ft −13 207 Ft
- 36. 6.8 29 084 Ft −13 104 Ft
- 37. 6.7 31 194 Ft −10 994 Ft
- 38. 6.6 43 599 Ft +1 411 Ft
- 39. 6.5 44 776 Ft +2 588 Ft
- 40. 6.4 23 693 Ft −18 495 Ft
- 41. 6.3
- 42. 6.1 23 374 Ft −18 814 Ft
- 43. 5.9 27 033 Ft −15 155 Ft
- 44. 5.5 24 512 Ft −17 676 Ft
- 45. 4.2 22 606 Ft −19 582 Ft
- 46. 3.6 29 445 Ft −12 743 Ft
- 47. 2.8 31 052 Ft −11 137 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/60 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés