Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/60 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 215/60 R16
Porovnané s 47 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 52 234 Ft
Vredestein WINTRAC 9.4 41 659 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 43 759 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin ALPIN 7 9.3 51 398 Ft
Michelin ALPIN 6 9.1
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 40 759 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 41 107 Ft lepšia a lacnejšia
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 41 595 Ft lepšia a lacnejšia
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 41 472 Ft
Dunlop WINTER 8.5 40 890 Ft
Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 51 211 Ft Táto pneumatika
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 38 397 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 33 566 Ft
Toyo S944 OBSERVE 8.4 38 430 Ft
Barum POLARIS 6 8.3 33 031 Ft
Apollo ALNAC 4G WINTER 8.3 35 763 Ft
Falken EUROWINTER HS02 8.3 38 515 Ft
Kleber KRISALP HP3 8.2 39 538 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 41 723 Ft
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 30 143 Ft
Matador MP93 NORDICCA 8.1 30 481 Ft
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 42 348 Ft
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 8.1 41 689 Ft
Nexen WINGUARD SNOW'G 3 7.9 31 444 Ft
Giti GITIWINTER W2 7.9 37 097 Ft
Radar DIMAX WINTER 7.8
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 39 475 Ft
Sava ESKIMO HP 2 7.4 34 173 Ft
Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 7.4 44 826 Ft
Riken SNOW 7.3 31 139 Ft
Platin RP-70 WINTER 7.3 38 284 Ft
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 35 552 Ft
Kormoran SNOW 6.8 29 665 Ft
Debica FRIGO HP 2 6.7 34 826 Ft
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 6.7 31 411 Ft
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 52 916 Ft
Tracmax X-PRIVILO S130 6.4 25 921 Ft
Taurus 601 WINTER 6.4
Sailun ICE BLAZER ALPINE+ (WSL3+) 6.1 26 335 Ft
Imperial Snowdragon Hp 5.9 28 439 Ft
RoadX RX FROST WU01 XL BSW M+S 3PMSF 5.6 25 997 Ft
Starmaxx ICEGRIPPER W850 5.5 26 820 Ft
Goodride Z-507 5.3 33 533 Ft
Lassa Snoways 4 4.8 33 711 Ft
Minerva FROSTRACK HP XL M+S 4.4 32 736 Ft
Triangle WINTERX TW401 4.2 23 523 Ft
Goodride SW608 XL M+S 2.8 35 552 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (47)
- 1. 9.6 52 234 Ft +1 022 Ft
- 2. 9.4 41 659 Ft −9 553 Ft
- 3. 9.3 43 759 Ft −7 452 Ft
- 3. 9.3 51 398 Ft +187 Ft
- 5. 9.1
- 6. 9.0 40 759 Ft −10 452 Ft
- 6. 9.0 41 107 Ft −10 104 Ft
- 8. 8.7 41 595 Ft −9 616 Ft
- 9. 8.5 41 472 Ft −9 740 Ft
- 9. 8.5 40 890 Ft −10 321 Ft
- 9. 8.5 51 211 Ft
- 9. 8.5 38 397 Ft −12 814 Ft
- 9. 8.5 33 566 Ft −17 645 Ft
- 14. 8.4 38 430 Ft −12 781 Ft
- 15. 8.3 33 031 Ft −18 180 Ft
- 15. 8.3 35 763 Ft −15 448 Ft
- 15. 8.3 38 515 Ft −12 696 Ft
- 18. 8.2 39 538 Ft −11 674 Ft
- 18. 8.2 41 723 Ft −9 488 Ft
- 18. 8.2 30 143 Ft −21 068 Ft
- 21. 8.1 30 481 Ft −20 730 Ft
- 21. 8.1 42 348 Ft −8 863 Ft
- 21. 8.1 41 689 Ft −9 522 Ft
- 24. 7.9 31 444 Ft −19 768 Ft
- 24. 7.9 37 097 Ft −14 115 Ft
- 26. 7.8
- 27. 7.4 39 475 Ft −11 736 Ft
- 27. 7.4 34 173 Ft −17 038 Ft
- 27. 7.4 44 826 Ft −6 386 Ft
- 30. 7.3 31 139 Ft −20 072 Ft
- 30. 7.3 38 284 Ft −12 927 Ft
- 32. 7.2 35 552 Ft −15 659 Ft
- 33. 6.8 29 665 Ft −21 547 Ft
- 34. 6.7 34 826 Ft −16 386 Ft
- 34. 6.7 31 411 Ft −19 801 Ft
- 36. 6.6 52 916 Ft +1 704 Ft
- 37. 6.4 25 921 Ft −25 291 Ft
- 37. 6.4
- 39. 6.1 26 335 Ft −24 877 Ft
- 40. 5.9 28 439 Ft −22 772 Ft
- 41. 5.6 25 997 Ft −25 215 Ft
- 42. 5.5 26 820 Ft −24 392 Ft
- 43. 5.3 33 533 Ft −17 678 Ft
- 44. 4.8 33 711 Ft −17 501 Ft
- 45. 4.4 32 736 Ft −18 476 Ft
- 46. 4.2 23 523 Ft −27 689 Ft
- 47. 2.8 35 552 Ft −15 659 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/60 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés