Pirelli Prémium CINTURATO WINTER 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 79 672 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/60 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato Winter 3 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,9 Száraz élmezőny 98,5 Hó élmezőny 98,8 Érték gyengébb 88,8 
Kde stojí Pirelli CINTURATO WINTER 3 v rozmere 225/60 R17
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 73 843 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin ALPIN 7 9.3 79 228 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 9.2 54 865 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 68 899 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda KRISTALL CONTROL SUV 8.5 51 838 Ft 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 49 192 Ft Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 79 672 Ft Táto pneumatika 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 44 334 Ft 
Toyo S944 OBSERVE SUV 8.4 
Barum POLARIS 6 8.3 50 799 Ft 
Falken EUROWINTER HS02PRO 8.2 46 338 Ft 
Kleber KRISALP HP3 SUV 8.2 50 306 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 40 461 Ft 
Cooper Discoverer All Season XL M+S 8.2 53 219 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 63 396 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 SUV 8.1 56 506 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 43 666 Ft 
Giti GITIWINTER W2 7.9 
Riken SUV SNOW 7.3 41 351 Ft 
Cooper WEATHERMASTER WSC 7.3 61 054 Ft 
Platin RP-70 WINTER 7.3 42 944 Ft 
Trazano Z-507 7.3 
Zeetex WH1000 SUV 6.8 34 571 Ft 
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 SUV 6.7 41 566 Ft 
Sailun ICE BLAZER ALPINE EVO1 (WSL3A1) 6.6 38 447 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 84 806 Ft 
Goodride Z-507 5.3 38 976 Ft 
Austone SP-901 5.0 
Kormoran SUV SNOW 4.3 38 946 Ft 
Triangle WINTERX TW401 4.2 24 961 Ft 
Imperial SnowDragon 3 2.2 33 144 Ft Imperial SnowDragon 3 33 144 Ft −46 528 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 73 843 Ft −5 829 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.6 73 843 Ft −5 829 Ft
- 2. 9.3 79 228 Ft −445 Ft
- 3. 9.2 54 865 Ft −24 807 Ft
- 4. 8.7 68 899 Ft −10 773 Ft
- 5. 8.5 51 838 Ft −27 835 Ft
- 5. 8.5 49 192 Ft −30 480 Ft
- 5. 8.5 79 672 Ft
- 5. 8.5 44 334 Ft −35 338 Ft
- 9. 8.4
- 10. 8.3 50 799 Ft −28 873 Ft
- 11. 8.2 46 338 Ft −33 334 Ft
- 11. 8.2 50 306 Ft −29 366 Ft
- 11. 8.2 40 461 Ft −39 211 Ft
- 11. 8.2 53 219 Ft −26 453 Ft
- 15. 8.1 63 396 Ft −16 276 Ft
- 15. 8.1 56 506 Ft −23 166 Ft
- 15. 8.1 43 666 Ft −36 006 Ft
- 18. 7.9
- 19. 7.3 41 351 Ft −38 321 Ft
- 19. 7.3 61 054 Ft −18 618 Ft
- 19. 7.3 42 944 Ft −36 728 Ft
- 19. 7.3
- 23. 6.8 34 571 Ft −45 102 Ft
- 24. 6.7 41 566 Ft −38 106 Ft
- 25. 6.6 38 447 Ft −41 225 Ft
- 25. 6.6 84 806 Ft +5 133 Ft
- 27. 5.3 38 976 Ft −40 696 Ft
- 28. 5.0
- 29. 4.3 38 946 Ft −40 726 Ft
- 30. 4.2 24 961 Ft −54 712 Ft
- 31. 2.2 33 144 Ft −46 528 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO WINTER 3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A korábbi gumival (Michelin Alpin 6) összehasonlítva a Pirelli Cinturato Winter 3 jobb tapadást nyújt havon.
Száraz és nedves úton még nem sikerült megtalálnom a határát, szóval ott nem tudok tárgyilagos véleményt mondani – viszont azt észrevettem, hogy ahogy nőnek az oldalirányú erők, a kormányzás pontatlanabbá válik, és közben jól hallható zajt ad ki az autó, ami egy téli guminál teljesen jellemző "munkazaj".
Szerintem ennek az aránylag keskeny futófelület-bordák az okai. Az autó érzékenyebb lett a keresztszélre is, meg az úttest keresztirányú dőlésére is.
Biztonságos gumi, de különösebben szórakoztató vagy precíz? Nem igazán.
110 km/h felett nagyon hangosak.
Elektromos autón a vártnál magasabb fogyasztást tapasztaltam.
Körülbelül 6000 km-t mentem ezeken a gumin, igaz, az autóval együtt kaptam (Forester XT), szóval nem tudtam semmihez hasonlítani, amit már ismertem. De kb. 3000 km-t tettem meg csúnya időben – hó, hegyi hágók, jég – és egyszerűen nem akartam elhinni, mennyire jók ezek a gumik! Igen, alattam egy új 4x4-es volt, de még meredek lejtőn, mély hóban is, amikor próbáltam erősebben gázolni (csak játszottam, kerestem a tapadás határát), az autó simán ment tovább, meg sem állt. Körforgalomban az előttem lévő autók csúszkáltak (azon az éjszakán jeges eső esett), az XT viszont stabilan tartotta magát (persze lassan mentem). Amikor kicsit megjavult az idő, de jött az eső, számítottam arra, hogy néhány emelkedőn megcsúszik az autó (vannak itt elég meredek és csúszós betonos szakaszok), de semmi – teljesen ott volt. Még meg is álltam egy lejtő közepén, aztán újraindultam, hogy lássam, hogyan boldogul, és olyan volt, mintha egyenes úton lennék – a TC sem szólt bele, semmi. Amikor már éreztem az autót, párszor megpróbáltam a határait feszegetni – és nagyon nehéz bármit is aktiválni belőle (ABS, TC, kis csúszás). Egyszer, mivel 20 éve hot hatch-eket vezetek, elég agresszívan mentem be egy hosszú jobbos kanyarba esőben, és a hátsó kicsit kijött – de szépen, nem hirtelen, teljesen kézben lehetett tartani (tudom, ez az autótípushoz nem a leghasznosabb info, de azért megemlítem). Mindenesetre, ez nem lehet csak az autó érdeme – a guminak köze van a tapadáshoz, és a mosoly az arcomra ugyanúgy felkerült (meglepetésből), mint amikor először próbáltam ki a Super Sports-ot a JCW-men, több mint 10 évvel ezelőtt. Mindenesetre most már azon gondolkodom, hogy nyárra Cinturatót veszek!
Ezek a gumik tényleg remekek.
Az autó magabiztosabban veszi a kanyarokat, mégis kényelmes és rendkívül csendes marad, még 160 km/h-nál is.
Eddig csak szárazon és nedves úton próbáltam ki őket, de a Hankook RS3-hoz és a Hankook Ventus Prime 4-hez képest egyértelműen jobbak.
Fékezés terén nem érzek különbséget a nálam lévő nyári Hankookok-hoz képest – ami szerintem jó jel.
Alig várom, hogy igazi téli körülmények között is kipróbálhassam, és akkor biztosan visszatérek egy frissítéssel.
Ezeket a téli gumikat egy VW ID3-ra szereltem fel, a gyári 19''-os felnikre. Ebben a méretben PNCS technológiával (zajcsillapító habszivaccsal a gumi belsejében) is elérhető volt. És valóban – alacsony sebességnél feltűnően csendes, nagyjából annyira, mint az eredeti (ev-optimalizált) nyári gumik, ami egy téligumitól egyáltalán nem magától értetődő. 100 km/h felett azért már érezhető némi abroncszaj. Száraz úton meglepő módon jobb a viselkedése, mint a gyári OE Goodyear Efficient Grip-nek. A hátsó tengely gyorsításkor sokkal stabilabban tartja magát, kevésbé hajlamos a tapadásvesztésre. Nedves úton ugyanez a különbség érvényesül. Az energiafogyasztás a nyári gumihoz képest valamivel megemelkedett, bár ezt a hideg időjárásnak is be lehet tudni. Havas úton még nem volt alkalmam rendesen kipróbálni. Összességében kiváló abroncs, és a VW ID3-mal nagyon jól passzol egymáshoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés