Pirelli Prémium CINTURATO P1 Verde
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 185/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato P1 Verde értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 44 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 80,5 Nedves jó 94 Száraz nagyon jó 96,2 Komfort nagyon jó 97,7 
Kde stojí Pirelli CINTURATO P1 v rozmere 185/65 R15
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 38 106 Ft 
Kumho HS52 ECSTA 9.0 23 856 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 26 659 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 34 525 Ft 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 29 525 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken SINCERA SN832AEC 8.8 27 626 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC 8.6 28 189 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT 8.5 32 546 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 45 053 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 32 250 Ft lepšia a lacnejšia 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 23 405 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 23 617 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 25 640 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 23 250 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop STREET RESPONSE 2 8.2 
Bridgestone T001 8.2 
Firestone ROADHAWK 8.1 25 080 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'BLUE S 8.1 22 560 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 22 478 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 26 492 Ft lepšia a lacnejšia 
Sava INTENSA HP 2 7.9 26 133 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ContiPremiumContact 5 7.9 33 227 Ft 
Debica PRESTO HP 2 7.9 25 908 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo NanoEnergy 3 7.8 28 236 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 36 394 Ft 
Vredestein T-TRAC 2 7.7 22 062 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken SINCERA SN110 7.7 23 487 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 19 588 Ft Pirelli CINTURATO P1 7.6 33 194 Ft Táto pneumatika 
RoadX RXMOTION H12 7.5 17 306 Ft 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 29 018 Ft 
Apollo ALNAC 4G XL 7.2 20 659 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 26 410 Ft 
Bridgestone ECOPIA EP001S 6.8 40 546 Ft 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 25 856 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 24 218 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 25 761 Ft 
Petlas IMPERIUM PT-515 6.2 25 726 Ft 
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 17 925 Ft 
Ovation ECOVISION VI-682 5.6 
Austone ATHENA SP-6 5.2 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 17 297 Ft Arivo PREMIO ARZERO 17 297 Ft −15 897 Ft 9.1 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 38 106 Ft +4 912 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.1 38 106 Ft +4 912 Ft
- 2. 9.0 23 856 Ft −9 338 Ft
- 2. 9.0 26 659 Ft −6 535 Ft
- 4. 8.8 34 525 Ft +1 331 Ft
- 4. 8.8 29 525 Ft −3 669 Ft
- 4. 8.8 27 626 Ft −5 568 Ft
- 7. 8.6 28 189 Ft −5 005 Ft
- 8. 8.5 32 546 Ft −648 Ft
- 8. 8.5 45 053 Ft +11 859 Ft
- 10. 8.4 32 250 Ft −944 Ft
- 11. 8.2 23 405 Ft −9 789 Ft
- 11. 8.2 23 617 Ft −9 577 Ft
- 11. 8.2 25 640 Ft −7 554 Ft
- 11. 8.2 23 250 Ft −9 944 Ft
- 11. 8.2
- 11. 8.2
- 17. 8.1 25 080 Ft −8 114 Ft
- 17. 8.1 22 560 Ft −10 634 Ft
- 17. 8.1 22 478 Ft −10 716 Ft
- 17. 8.1 26 492 Ft −6 702 Ft
- 21. 7.9 26 133 Ft −7 061 Ft
- 21. 7.9 33 227 Ft +33 Ft
- 21. 7.9 25 908 Ft −7 286 Ft
- 24. 7.8 28 236 Ft −4 958 Ft
- 24. 7.8 36 394 Ft +3 200 Ft
- 26. 7.7 22 062 Ft −11 132 Ft
- 26. 7.7 23 487 Ft −9 707 Ft
- 28. 7.6 19 588 Ft −13 606 Ft
- 28. 7.6 33 194 Ft
- 30. 7.5 17 306 Ft −15 888 Ft
- 30. 7.5 29 018 Ft −4 176 Ft
- 32. 7.2 20 659 Ft −12 535 Ft
- 33. 7.1 26 410 Ft −6 784 Ft
- 34. 6.8 40 546 Ft +7 352 Ft
- 35. 6.7
- 35. 6.7 25 856 Ft −7 338 Ft
- 37. 6.2 24 218 Ft −8 976 Ft
- 37. 6.2 25 761 Ft −7 433 Ft
- 37. 6.2 25 726 Ft −7 468 Ft
- 40. 6.0 17 925 Ft −15 269 Ft
- 41. 5.6
- 42. 5.2
- 43. 3.6 17 297 Ft −15 897 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 185/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Pirelli CINTURATO P1 Verde najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P1 Verde is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
B 
B (70 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 185/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Felszereltettem a p1 verde-t, mert prémium gumit akartam – de nagyon megbántam, hogy Pirellit választottam. Már 4 800 km után repedések jelentek meg a futófelületen és az oldalfalon is, amit az műszaki vizsgán a szakember is szóvá tett. Kíméletes vezető vagyok, és a gumik még bőven a lejárati időn belül voltak – az autóm egy 1.4-es Skoda Fabia. Pirelli soha többé, maradok a Toyosnál, azzal sosem volt semmi bajom.
Ezek a gumik a Falken ZE310 Ecorun gumijaimat váltották le, szóval lényegében azokhoz hasonlítom őket. Megjegyzem, hogy a Pirelli-k vásárláskor gumijaként 20 euróval drágábbak voltak.
Pozitívum: A Pirelliknek jó a száraz tapadásuk, és 15°C felett nedves úton is megállják a helyüket. Az autó fogyasztása is mintha kicsit csökkent volna. Igaz, ezt részben magyarázhatja az, hogy az idei nyár hűvösebb volt a tavalyinál, és kevesebbet kellett klímával menni.
Negatívum: 15°C alatt a nedves tapadás egyenesen gyenge – olyan érzés, mintha köveken hajtanék. Gyorsításnál csúszik a gumi, és ez még rosszabb, ha hátul is ülnek utasok. A Falkenekhez képest az útviszonyok visszajelzése is szegényes, mintha szivacsra lennék szerelve. Ráadásul a gumik nagyon zajosak – olyannyira, hogy több utas is különböző alkalmakkor aggódni kezdett, hogy kerékagy csapágy van-e probléma (nem volt). A kopás is magasabb: egy nyár, nagyjából 15 000 km után az első gumik kb. 4,5 mm-en vannak, a hátulsók 6 mm-en. Vásárláskor valamivel több mint 7 mm-rel indultak. Összehasonlításképpen: a Falkenek 4,5 mm-en jártak körben, amikor sérülés miatt le kellett cserélni őket egy úttest-fémdarab okozta károsodás után – és akkorra már 4 nyáron, nagyjából 40-50 000 km-en voltak rajtam.
Még egy nyarat kihúznak majd, de cserével – a hátulsók kerülnek előre és fordítva. Utána valószínűleg elkopnak, és valami olcsóbbra cserélem le őket. Legalábbis ebben az esetben a drágább nem jelentett jobb minőséget.
tldr: Nem ajánlom ezt a gumit.
Ez már a második garnitúra Pirelli P1-esem. Az ökó-kategóriás gumikhoz képest tényleg jó a kezelhetősége. A oldalfal merev, kanyarban stabilan és határozottan viselkedik az autó. Cserébe egyenetlen úton kicsit zötyög – ez a kompromisszum velejárója. Azt javaslom, hogy a hideg guminyomást 2,3–2,4 barra csökkentsük, így sokkal kényelmesebb lesz a menetkomfort.
Nedves tapadása is kiváló – erős esőben biztonságosabban éreztem magam, mint a Continental ökó-kategóriás gumijaival. Ami kevésbé tetszik: autópályán érezhetően hangosabb a japán versenytársaknál (pl. Yokohama ES32).
Mivel a zajszint engem nem zavar annyira, és fontosabb a menetdinamika, legközelebb is ezt veszem majd. Ha kisautó-kategóriában keresel valamit, ami sportosabb és jó a nedves teljesítménye, szerintem ez egy jó választás.
Előnyök: Jó száraz/nedves tapadás és kiváló kezelhetőség
Hátrányok: Nagy sebességnél hangos, egyenetlen úton kicsit zötyögős
Nagyon kényelmes a menetkomfort, bár valamivel hangosabbak, mint a korábbi Goodyear gumijaim. Nedves és száraz úton egyaránt kiváló a tapadás kanyarban, és eddig egyszer sem avatkozott be az ABS. Jeges úton eddig semmi gond, és nem volt kerékpörgés sem, ami korábban mély sárban a Goodyear-ekkel rendszeresen előfordult. Városi autóhoz ezek a gumik tökéletesek, és simán tartják a lépést a Fiat 500 temperamentumos kis motorjával. Elég merészen is lehet velük kanyarodni, és az autó végig stabilan kézben marad – ebben nagy szerepük van ezeknek a gumiknak. Üzemanyag-fogyasztásban egyelőre nem érzékeltem különbséget. Főutakon sokkal simább a menet, mint korábban volt. Hosszú távú tartósságról még nem tudok nyilatkozni, de ha megállják a helyüket, biztosan veszek belőlük újra. Olyan érzés, mintha ezeket a gumikat kifejezetten a Fiat 500-hoz tervezték volna.
Egy eco gumihoz képest egész jó
A száraz tapadás olyan volt, amilyenre számítottam – a mini amúgy is elég kiegyensúlyozott kezelhetőségű autó, és a gumi jól teljesített. A hosszirányú tapadás nem volt olyan erős, mint vártam, az autóval nem volt nehéz egy kis kerékpörgést előidézni. Viszont az oldalirányú, kanyaros tapadás messze felülmúlta az elvárásaimat – egy eco gumihoz képest nagyon rendesen kapaszkodik. Nagy terhelésnél a futófelület blokkjai határozottnak érződnek, az oldalfal rugalmassága kiszámítható, és az útvisszajelzés is korrekt. Nedves úton ugyanez a helyzet – a hosszirányú tapadás nem olyan, amilyenre számítottam, de az oldalirányú sokkal jobb. Igazán vizes, viharos körülmények között már látszik, hogy ez nem PS4 vagy Quatrac 5. A zajszint is rendben van – nem EV-szintű habosított gumi csend, de még így is egész jó.
A gumi szépen kopik és olyan kényelmes, ahogy vártam. Egy eco gumihoz képest tényleg jól szerepelt.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés