P7

Egy 2009-es Dongfeng Honda Spiriort vezetek, ami lényegében az amerikai Acura TSX megfelelője. Gyárilag Bridgestone Turanza gumikat kapott, amik kemények és zajosak voltak. Azóta Pirelli P7-re váltottam, és a különbség a menetstabilitásban hatalmas. Még 120 km/h-s sebességnél is, nedves úton, a tapadás kiváló – semmi csúszás, semmi bizonytalanság. Száraz úton szintén remekül teljesít az árkategóriájához képest, és már többször segített elkerülni a hátulról való ütközést. Hosszabb használat után valamivel zajosabb lett, de ez talán annak tudható be, hogy most tél van, és a gumi keményebb.

2023 decemberében szereltettem fel négy új Pirelli P7 gumit a Vitarámra – ez volt az első cseréje az autón az újkori állapot óta. A márka neve és az győzött meg, hogy a gumiszerelőmnél a prémium kategóriába tartoznak.
A gumik jól néznek ki, és nagyjából rendben is vannak, de a legnagyobb bosszúság a menetközben hallható zajszint a belső térben.
Tudom, hogy az útjaink nem valami jók, de még friss aszfalton is hangosabbak, mint az eredetileg felszerelt, már elkopott Continentalok.
Ennyire hírneves márkától ez őszintén szólva nagy csalódás.
Mivel évente keveset autózom, egyelőre be kell húznom a nadrágszíjat és elviselni – de előbb-utóbb elérem a határaimat, és jóval a normális élettartamuk vége előtt lecserélem őket.

4 használt darabot vettem, még 7 mm volt rajtuk és elég újnak tűntek. Gyorsan lekoptak viszont – az autónak több geometriai hibája volt és erős dőlésszöge a kerekeknek. Azt is tudtam, hogy ezek a gumik amúgy is hírhedtek a belső oldali gyors kopásról, szóval az én autómon ez tényleg katasztrofális kombináció volt. Miután 2 gumiból nem lett semmi, vettem egy pár új Michelin Primacy 4-et, és a különbség óriási. A Michelineknél sokkal jobb a tapadás és lényegesen lassabban kopnak. Ha legközelebb szabadon választhatok, Pirelli P7-et soha többé nem veszek – főleg nem a tuningolt és leengedett 9-5-ösömre.

Ez a vélemény a p7 seal inside-ról szól – a fogyasztásom jelentősen megnőtt, ráadásul sokkal hangosabbak, mint az előző Michelin gumik. Összességében nem vagyok elégedett: nedves és száraz úton is gyengébb a tapadás, mint korábban volt, és mindezt ugyanannyiért. Legközelebb Hankookot próbálok, mert azokról nagyon jó értékeléseket olvasni.

Ezeknek a gumiknak szörnyű az oldalirányú futása.
Már-már kedvem lenne videós értékelést készíteni róluk. P7 Cinturato.
Senkinek nem ajánlanám, semmilyen célra. Rövid élettartam, gyenge oldalfal – ráadásul az oldalfal úgy néz ki, mintha ki lenne domborodva, mivel csak egy pereme van, így az egész „buborékos" hatást kelt. A P7 profilja a korábbi Dunlop SP Sport 6060-asomhoz képest mint éjjel és nappal. A P7-nek hatalmas „buborék" kialakítása van. Egyenes úton kényelmes – de ennyi. Kanyarokban és fordulóknál a menetstabilitás egyszerűen gyenge.