Pirelli Prémium CINTURATO P7 BLUE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato P7 Blue értékelte
Skóre vychádza z 5 nezávislých testov a z 34 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli CINTURATO P7 BLUE v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 50 343 Ft
Falken ZIEX ZE320 9.4 39 886 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 51 459 Ft
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 50 803 Ft
Falken AZENIS FK520 9.1 40 653 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho HS52 9.0 34 812 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 64 000 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 40 766 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4 8.8 51 098 Ft
Hankook K135 XL 8.8 42 887 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone ROADHAWK 2 8.7 39 506 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 5 8.7 49 437 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 52 742 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5
Bridgestone TURANZA T005 8.4 47 568 Ft
Pirelli CINTURATO P7 BLUE 8.4 47 484 Ft Táto pneumatika
Falken ZIEX ZE310EC 8.4
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 39 112 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 259 Ft
Michelin PRIMACY 3 8.3 55 254 Ft
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 37 948 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 35 528 Ft
Kleber DYNAXER HP4 8.2 50 838 Ft
Bridgestone TURANZA T001 8.2 56 286 Ft
Bf goodrich Advantage 2 8.2 37 677 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2
Pirelli CINTURATO P7 8.1 51 953 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 38 293 Ft
Firestone ROADHAWK 8.1
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 48 819 Ft
Sava INTENSA HP 2 7.9 36 394 Ft
Laufenn LK01 / S FIT EQ 7.9
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 52 414 Ft
Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.4
Apollo Aspire 4G+ 7.3 32 793 Ft
Cooper SUMMER 7.1 36 429 Ft
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 39 441 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 32 652 Ft
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 32 066 Ft
Minerva F205 XL 5.5 33 868 Ft
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.4 50 343 Ft +2 859 Ft
- 1. 9.4 39 886 Ft −7 598 Ft
- 3. 9.1 51 459 Ft +3 975 Ft
- 3. 9.1 50 803 Ft +3 319 Ft
- 3. 9.1 40 653 Ft −6 831 Ft
- 6. 9.0 34 812 Ft −12 672 Ft
- 7. 8.9 64 000 Ft +16 516 Ft
- 7. 8.9 40 766 Ft −6 718 Ft
- 9. 8.8 51 098 Ft +3 614 Ft
- 9. 8.8 42 887 Ft −4 597 Ft
- 11. 8.7 39 506 Ft −7 978 Ft
- 11. 8.7 49 437 Ft +1 953 Ft
- 13. 8.5 52 742 Ft +5 258 Ft
- 13. 8.5
- 15. 8.4 47 568 Ft +84 Ft
- 15. 8.4 47 484 Ft
- 15. 8.4
- 15. 8.4 39 112 Ft −8 372 Ft
- 15. 8.4 48 259 Ft +775 Ft
- 20. 8.3 55 254 Ft +7 770 Ft
- 21. 8.2 37 948 Ft −9 536 Ft
- 21. 8.2 35 528 Ft −11 956 Ft
- 21. 8.2 50 838 Ft +3 354 Ft
- 21. 8.2 56 286 Ft +8 802 Ft
- 21. 8.2 37 677 Ft −9 807 Ft
- 21. 8.2
- 27. 8.1 51 953 Ft +4 469 Ft
- 27. 8.1 38 293 Ft −9 191 Ft
- 27. 8.1
- 27. 8.1 48 819 Ft +1 335 Ft
- 31. 7.9 36 394 Ft −11 090 Ft
- 31. 7.9
- 33. 7.5 52 414 Ft +4 930 Ft
- 34. 7.4
- 35. 7.3 32 793 Ft −14 691 Ft
- 36. 7.1 36 429 Ft −11 055 Ft
- 37. 6.3 39 441 Ft −8 043 Ft
- 38. 6.2 32 652 Ft −14 832 Ft
- 38. 6.2 32 066 Ft −15 418 Ft
- 40. 5.5 33 868 Ft −13 616 Ft
- 41. 5.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P7 BLUE is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
20–25 °C felett egyenesen katasztrofális a viselkedése. A gumi elkezd aquaplaningolni. Nedves úton vezetni vele szörnyű – de a legrosszabb nem az esőben való hajtás, hanem az, amikor már elállt az eső, az aszfalt viszont még nedves. Az utóbbi sokkal veszélyesebb.
Szárazon a Grid remekül teljesít. A gumiabroncs kényelmes, és az alacsony gördülési ellenállásnak köszönhetően az átlagfogyasztásom 1 l/100 km-rel csökkent az előző gumimhoz (ContiSportContact5) képest. A kopásállóság is nagyon jó, sokkal lassabban kopik, mint a korábbi gumim.
Na most a rossz rész. Nedves úton szinte semmi tapadása nincs! Nagyon óvatosan kell bánni a gázpedállal. Az autóm hátsókerék-hajtású, szóval nedvesen állandóan túlkormányoz. A traktióvezérlő meg folyton beavatkozik, ha csak rálépek a gázra.
Ráadásul ezek a gumik rettenetesen hangosak, még a ContiSportContact5-höz képest is.
Ha nedves vagy csak félig nedves úton is sokat vezetsz, ezeket a gumikat kerüld el!
Száraz úton ez egy kiváló gumi. Úgy tűnik, szépen és lassan kopik, ami nagyon pozitív. Viszont elég hangos – bizonyos sebességnél kifejezetten idegesítővé válik a zaj. Nedves úton viszont már más a helyzet, én egyenesen veszélyesnek tartom. Az autóm RHD, úgyhogy nagyon óvatosan kell bánnom a gázpedállal. Nedves aszfalton hajlamos túlkormányzásra.
Az eredeti OEM gumik Pirelli PZERO ROSSO 225 50R W voltak, és teljesen ledöbbentett, hogy 53 000 km-t bírtak ki – ez Pirellitől komoly rekord. A teljesítmény egyébként fantasztikus volt. Az üzletben megkaptam az újabb verziót (a P0 Rosso már kifutott), és kicsit aggódtam a „zöld" tervezési irányvonal miatt.
Az új Blue Cinturato tartotta a régi ígéreteit. Talán egy kicsit puhább, főleg az aszfalt mélyedésein érezni, de a menetstabilitás határait annyira magasra tolták, hogy nehéz bajba kerülni.
Csak 5 °C alatt kezd gyengülni a tapadás, de ilyen hőmérsékletnél valószínűleg már amúgy is a téli szett van fenn.
Nagyjából 10 000 km és másfél szezon után a gumik nedves úton elkezdtek csúszni. Már városi gyorsításnál is észrevettem. Skoda Superb-bal járok, hátul két gyerekkel, szóval biztosan nem tartozom az élénkebb stílusban vezetők közé.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés