Pirelli Prémium CINTURATO P7 BLUE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato P7 Blue értékelte
Skóre vychádza z 5 nezávislých testov a z 34 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli CINTURATO P7 BLUE v rozmere 245/45 R20
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 80 132 Ft lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS FK520 9.1 63 958 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 65 726 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 87 250 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 5 8.7 94 958 Ft
Falken AZENIS FK510 8.6
Bridgestone TURANZA T005 8.4 79 948 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 64 760 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 72 012 Ft
Pirelli CINTURATO P7 BLUE 8.4 89 472 Ft Táto pneumatika
Maxxis VICTRA SPORT 5 SUV VS5 SUV 8.1
Yokohama BLUEARTH-XT AE61 7.9
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 86 117 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP SUV 7.4
Yokohama ADVAN DB V552 7.3 57 224 Ft
Nokian Tyres Powerproof SUV 7.3
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 74 239 Ft
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 49 196 Ft
Toyo CF2 Proxes SUV XL 7.2
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2
Cooper SUMMER 7.1 62 506 Ft
Matador MP47 Hectorra 3 6.7
Nexen ROADIAN GTX 6.6 58 332 Ft
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 83 041 Ft
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 85 345 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 53 548 Ft
Rotalla RU01 XL 6.1 36 369 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 74 239 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.1 80 132 Ft −9 340 Ft
- 1. 9.1 63 958 Ft −25 513 Ft
- 3. 8.9 65 726 Ft −23 745 Ft
- 3. 8.9 87 250 Ft −2 221 Ft
- 5. 8.7 94 958 Ft +5 486 Ft
- 6. 8.6
- 7. 8.4 79 948 Ft −9 524 Ft
- 7. 8.4 64 760 Ft −24 712 Ft
- 7. 8.4 72 012 Ft −17 460 Ft
- 7. 8.4 89 472 Ft
- 11. 8.1
- 12. 7.9
- 13. 7.8 86 117 Ft −3 354 Ft
- 14. 7.4
- 15. 7.3 57 224 Ft −32 248 Ft
- 15. 7.3
- 15. 7.3 74 239 Ft −15 232 Ft
- 15. 7.3 49 196 Ft −40 276 Ft
- 19. 7.2
- 19. 7.2
- 21. 7.1 62 506 Ft −26 966 Ft
- 22. 6.7
- 23. 6.6 58 332 Ft −31 139 Ft
- 24. 6.4 83 041 Ft −6 430 Ft
- 25. 6.3 85 345 Ft −4 126 Ft
- 26. 6.2 53 548 Ft −35 923 Ft
- 27. 6.1 36 369 Ft −53 103 Ft
- 28. 5.7 74 239 Ft −15 232 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P7 BLUE is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
20–25 °C felett egyenesen katasztrofális a viselkedése. A gumi elkezd aquaplaningolni. Nedves úton vezetni vele szörnyű – de a legrosszabb nem az esőben való hajtás, hanem az, amikor már elállt az eső, az aszfalt viszont még nedves. Az utóbbi sokkal veszélyesebb.
Szárazon a Grid remekül teljesít. A gumiabroncs kényelmes, és az alacsony gördülési ellenállásnak köszönhetően az átlagfogyasztásom 1 l/100 km-rel csökkent az előző gumimhoz (ContiSportContact5) képest. A kopásállóság is nagyon jó, sokkal lassabban kopik, mint a korábbi gumim.
Na most a rossz rész. Nedves úton szinte semmi tapadása nincs! Nagyon óvatosan kell bánni a gázpedállal. Az autóm hátsókerék-hajtású, szóval nedvesen állandóan túlkormányoz. A traktióvezérlő meg folyton beavatkozik, ha csak rálépek a gázra.
Ráadásul ezek a gumik rettenetesen hangosak, még a ContiSportContact5-höz képest is.
Ha nedves vagy csak félig nedves úton is sokat vezetsz, ezeket a gumikat kerüld el!
Száraz úton ez egy kiváló gumi. Úgy tűnik, szépen és lassan kopik, ami nagyon pozitív. Viszont elég hangos – bizonyos sebességnél kifejezetten idegesítővé válik a zaj. Nedves úton viszont már más a helyzet, én egyenesen veszélyesnek tartom. Az autóm RHD, úgyhogy nagyon óvatosan kell bánnom a gázpedállal. Nedves aszfalton hajlamos túlkormányzásra.
Az eredeti OEM gumik Pirelli PZERO ROSSO 225 50R W voltak, és teljesen ledöbbentett, hogy 53 000 km-t bírtak ki – ez Pirellitől komoly rekord. A teljesítmény egyébként fantasztikus volt. Az üzletben megkaptam az újabb verziót (a P0 Rosso már kifutott), és kicsit aggódtam a „zöld" tervezési irányvonal miatt.
Az új Blue Cinturato tartotta a régi ígéreteit. Talán egy kicsit puhább, főleg az aszfalt mélyedésein érezni, de a menetstabilitás határait annyira magasra tolták, hogy nehéz bajba kerülni.
Csak 5 °C alatt kezd gyengülni a tapadás, de ilyen hőmérsékletnél valószínűleg már amúgy is a téli szett van fenn.
Nagyjából 10 000 km és másfél szezon után a gumik nedves úton elkezdtek csúszni. Már városi gyorsításnál is észrevettem. Skoda Superb-bal járok, hátul két gyerekkel, szóval biztosan nem tartozom az élénkebb stílusban vezetők közé.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés