Pirelli Prémium PZERO ALL SEASON
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
B 
B Ár ettől 85 113 Ft 
Sound (zajcsillapítás) 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan P Zero All Season értékelte
Skóre vychádza z 6 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Pirelli PZERO ALL SEASON v rozmere 245/45 R19
Porovnané s 48 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 72 422 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 152 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 75 429 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.6 74 769 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 82 968 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 70 054 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO (PZ5) 9.5 71 844 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 82 037 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 83 167 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 68 015 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 70 588 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS72 9.2 49 611 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 70 912 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 60 781 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K117A VENTUS S1 EVO2 SUV 8.9 64 591 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 955 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 57 186 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 58 109 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.8 74 769 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 EV 8.8 
Pirelli PZERO 8.7 71 384 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 59 362 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 82 098 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 65 033 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS71 8.5 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 692 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 91 116 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 73 956 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 75 429 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli POWERGY 8.3 71 001 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 62 001 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS RS820 8.3 59 341 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 77 690 Ft lepšia a lacnejšia 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 80 761 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 75 160 Ft lepšia a lacnejšia 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 58 807 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 64 916 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V105 7.7 63 226 Ft lepšia a lacnejšia 
Cooper SUMMER 7.1 58 113 Ft lepšia a lacnejšia 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 610 Ft lepšia a lacnejšia 
West lake ZUPERACE Z-007 BSW 7.0 
Nexen N'FERA SU1 7.0 46 482 Ft lepšia a lacnejšia 
Barum BRAVURIS 6 7.0 54 206 Ft lepšia a lacnejšia Pirelli PZERO ALL SEASON 6.9 85 113 Ft Táto pneumatika 
West lake SA37 SPORT 6.6 36 087 Ft 
Kumho ECSTA PS91 5.0 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 72 422 Ft −12 691 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (48)
- 1. 9.7 72 422 Ft −12 691 Ft
- 1. 9.7 64 152 Ft −20 961 Ft
- 1. 9.7 75 429 Ft −9 684 Ft
- 4. 9.6 74 769 Ft −10 344 Ft
- 5. 9.5 82 968 Ft −2 145 Ft
- 5. 9.5 70 054 Ft −15 058 Ft
- 5. 9.5 71 844 Ft −13 269 Ft
- 8. 9.4 82 037 Ft −3 076 Ft
- 8. 9.4 83 167 Ft −1 946 Ft
- 8. 9.4 68 015 Ft −17 098 Ft
- 11. 9.3 70 588 Ft −14 525 Ft
- 12. 9.2 49 611 Ft −35 502 Ft
- 13. 9.1 70 912 Ft −14 201 Ft
- 14. 8.9 60 781 Ft −24 332 Ft
- 14. 8.9 64 591 Ft −20 522 Ft
- 14. 8.9 52 955 Ft −32 158 Ft
- 14. 8.9 57 186 Ft −27 927 Ft
- 14. 8.9 58 109 Ft −27 004 Ft
- 19. 8.8 74 769 Ft −10 344 Ft
- 19. 8.8
- 21. 8.7 71 384 Ft −13 729 Ft
- 21. 8.7 59 362 Ft −25 751 Ft
- 23. 8.6 82 098 Ft −3 015 Ft
- 24. 8.5 65 033 Ft −20 080 Ft
- 24. 8.5
- 24. 8.5 55 692 Ft −29 421 Ft
- 24. 8.5 91 116 Ft +6 003 Ft
- 28. 8.4 73 956 Ft −11 157 Ft
- 28. 8.4 75 429 Ft −9 684 Ft
- 30. 8.3 71 001 Ft −14 112 Ft
- 30. 8.3 62 001 Ft −23 111 Ft
- 30. 8.3 59 341 Ft −25 772 Ft
- 33. 8.2 77 690 Ft −7 423 Ft
- 33. 8.2 80 761 Ft −4 352 Ft
- 35. 8.1 75 160 Ft −9 953 Ft
- 35. 8.1 58 807 Ft −26 306 Ft
- 37. 7.7 64 916 Ft −20 197 Ft
- 37. 7.7 63 226 Ft −21 887 Ft
- 39. 7.1 58 113 Ft −27 000 Ft
- 40. 7.0 35 610 Ft −49 503 Ft
- 40. 7.0
- 40. 7.0 46 482 Ft −38 631 Ft
- 40. 7.0 54 206 Ft −30 907 Ft
- 44. 6.9 85 113 Ft
- 45. 6.6 36 087 Ft −49 026 Ft
- 46. 5.0
- 47. 4.9
- 48. 4.6
Műszaki információk
B B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Szeretném megosztani a Pirelli gumikkal szerzett tapasztalataimat, mert az elmúlt tíz évben kétszer is volt dolgom velük. Az első alkalom nagyjából tíz éve volt, amikor felszereltem egy garnitúra négyévszakos gumijukat (a típusra már nem emlékszem). Eleinte kifejezetten furcsának találtam őket – az első 800–1 600 km-en betónúton, 70–90 km/h-s sebességnél az autó kellemetlen, „lebegős" érzést keltett. Olyan volt, mintha hajót vezetnék! Idővel javult a helyzet, de végül összesen csak kb. 26 000 km-t tettem le rajtuk, aztán lecseréltem őket.
A jelenlegi tapasztalatom a Pirelli P Zero All Season gumikkal a BMW-men sokkal rosszabb. Gyárilag szerelték fel őket, de az autó viselkedése kiszámíthatatlan. Vannak napok, amikor még elmegy, máskor meg ugyanazokon az utakon, ugyanolyan sebességgel szörnyen követi a burkolat hornyait – mintha a hőmérséklettől vagy a nedvességtől függne. Nagyjából 560 km után az autópályás menet olyan érzés, mintha hullámzó vízen navigálnék nagy sebességgel. Lehet, hogy ezek a gumik a német autópályán remekek, de Colorado betónútjain egyáltalán nem megfelelők. A menetkomfort gyakorlatilag nulla – minden úthiba átjön az autóba, még akkor is, ha az adaptív M futómű komfort módban van. Kanyargós hegyi úton felfelé menet csúszásszerű érzés fogja el az embert. Nagyon csalódott vagyok ezekben a gumikban.
Próbáltam állítani a guminyomáson, de semmiféle érezhető javulást nem tapasztaltam.
Szia! Már az elejétől fogva túl kemények voltak a gumik, és nem tapadtak rendesen – simán meg tudott fordulni a kocsi normál városi forgalomban is. Az autópályán már a kisebb pocsolyákban is aquaplaningba ment az autó, olyannyira, hogy le kellett lassítanom és le kellett hajtanom az autópályáról. A gumik visszajelzése átlagos volt. Napos időben, kanyarokban viszont kifejezetten jól reagáltak és biztonságosnak tűntek. A kopási besorolásuk 500 volt, mégis mindössze kb. 28 000 km után koptak le 3/32-es mélységre, vegyes városi és autópályás használat mellett – ez igen gyenge teljesítmény. Komfort szempontjából városban és autópályán egyaránt elfogadhatóak voltak. Általában 4 évig vagy kb. 80 000 km-ig bírják nálam a gumik, mire újat kell vennem – ezek alig több mint egy évig tartottak, szóval biztosan nem veszem meg őket újra. Valószínűleg Good Year Eagle all seasons gumikra váltok, mert jobban mutatnak kilométerre vetített értékben (kopásállóság / ár arány), és a szakmai tesztek – például a Tyre reviews – is ezt támasztják alá.
Ezek a gumik gyárilag kerültek a 2023-as VW ID.4 Pro S AWD hátsó tengelyére. Összesen kb. 38 000 km-t bírtak, és őszintén szólva csalódott vagyok, hogy ilyen hamar elkoptak. Az első gumikon még van valamennyi futófelület, talán még néhány ezer kilométert kibírnának, de azok más méretűek.
Ezek a gyárilag a Polestaromra szerelt OEM gumik. Szárazon és nedvesen is nagyon jó a tapadásuk és a fékezésük – a kanyarban is magabiztosan viselkednek, a kényelemről pedig szintén nem lehet panasz. Télen viszont katasztrofálisak. Az első hóeséskor az idényben (kb. 2-3 cm friss, pelyhes hó) 27 km/h-ról fékezve a féktávolság nagyjából 7-8-szoros volt a megszokotthoz képest, és az ABS végig dolgozott. Ugyanaznap később 32 km/h-ról fékeztem, és a hátsó kicsit kijött, jobbra csúszott. Azt el kell ismernem, hogy a korrekcióra jól reagáltak, de közel sem adnak olyan biztonságérzetet, mint a dedikált téli gumik, amelyekhez hozzászoktam a többi autómon. Nyári és esős időszakra simán megvenném őket újra – csak érdemes tudni, hogy ezek a hagyományos „3 évszakos" kategóriába tartoznak, nem olyanok, mint az újabb négyévszakos gumik, amelyek téli teljesítményhez közelítenek.
Az egyik legjobb választás, ha Maryland államban élsz és hátsókerék-hajtású autód van. Ha több mint 10 cm hó esik, akkor átváltok téligumikra, de az elmúlt 2 évben szinte alig volt hó, úgyhogy ezek egész évben rajta maradtak a kocsин.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés