Pirelli Prémium SCORPION MS
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 98 195 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/50 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Scorpion MS értékelte
Skóre vychádza z 6 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Pirelli SCORPION MS v rozmere 255/50 R19
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 9.1 53 241 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 67 932 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 52 548 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 52 832 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 63 826 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 66 787 Ft lepšia a lacnejšia 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 45 108 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 77 534 Ft lepšia a lacnejšia 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 37 141 Ft lepšia a lacnejšia 
Debica PRESTO 7.5 48 783 Ft lepšia a lacnejšia 
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 55 542 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 59 033 Ft lepšia a lacnejšia 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 49 872 Ft lepšia a lacnejšia 
Cooper Zeon 4xs Sport Xl 7.2 53 492 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE LS2 * ROF 7.2 95 725 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental 4X4CONTACT 7.0 
Goodyear EFFICIENTGRIP ROF-Dojazdová tech. Runflat 6.7 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Michelin LATITUDE TOUR HP 6.6 84 418 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone D400 6.6 
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 37 052 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 66 389 Ft 
Pirelli SCORPION MS 6.4 98 195 Ft Táto pneumatika 
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 80 792 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 45 561 Ft 
Rotalla RU01 XL 6.1 38 015 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 66 993 Ft 
Goodride SU318 H/T 3.9 Goodride SU318 H/T 9.1 najlepšia v skupine Falken AZENIS FK520 53 241 Ft −44 954 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.1 53 241 Ft −44 954 Ft
- 1. 9.1 67 932 Ft −30 263 Ft
- 3. 8.7 52 548 Ft −45 648 Ft
- 4. 8.4 52 832 Ft −45 363 Ft
- 4. 8.4 63 826 Ft −34 369 Ft
- 4. 8.4 66 787 Ft −31 408 Ft
- 4. 8.4 45 108 Ft −53 087 Ft
- 8. 8.0 77 534 Ft −20 662 Ft
- 9. 7.9
- 10. 7.7 37 141 Ft −61 054 Ft
- 11. 7.5 48 783 Ft −49 412 Ft
- 11. 7.5 55 542 Ft −42 653 Ft
- 13. 7.3 59 033 Ft −39 162 Ft
- 13. 7.3 49 872 Ft −48 324 Ft
- 15. 7.2 53 492 Ft −44 703 Ft
- 15. 7.2 95 725 Ft −2 470 Ft
- 17. 7.0
- 18. 6.7
- 18. 6.7
- 20. 6.6 84 418 Ft −13 777 Ft
- 20. 6.6
- 22. 6.5 37 052 Ft −61 143 Ft
- 23. 6.4 66 389 Ft −31 806 Ft
- 23. 6.4 98 195 Ft
- 25. 6.3 80 792 Ft −17 403 Ft
- 26. 6.2 45 561 Ft −52 634 Ft
- 27. 6.1 38 015 Ft −60 180 Ft
- 28. 5.7 66 993 Ft −31 203 Ft
- 29. 3.9
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli SCORPION MS is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/50 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A teljesítménnyel nem volt gond. Viszont vagy nagyon pechesnek kell lennem, vagy a mintázat tervezésével van valami komoly baj. Három szög/csavar ment bele a gumiba, és egyiket sem lehetett megjavítani. Az egyik csavar 6 perc alatt teljesen leeresztette a gumit. Úgy tűnik, a futóminta mindent felszed az útról. Ezeket a guminokat NEM ajánlom senkinek.
Szárazon: Az OEM nyári UHP Bridgestone Potenza Enliten-hez képest érezhetően kevesebb a tapadás összességében, és azonnal feltűnik a tompább kormányrespons – ez nem jó!
Nedvesen magabiztosan viselkedik, és szinte ugyanolyan érzés, mint szárazon – következetes.
Jégen/havon rendesen teljesít, ahogy várható, de nem kiemelkedő – az OEM guminál nem szembetűnően jobb. Hol van akkor az évszakos előny?
Zaj és kényelem: érezhetően csendesebb, mint az OEM gumi.
A fogyasztásban is észrevettem javulást, köszönhetően az alacsonyabb gördülési ellenállásnak.
Tegnap szereltem fel őket az OEM Michelin Primacy 4 SUV cserjeként, mert négyévszakos gumira volt szükségem. A Michelinek 65 000 km alatt 6,3 mm-es új futófelület-mélységről nagyjából 2,2 mm-re koptak le. Az új Pirelliken rögtön érezni, hogy mennyivel jobban tapadnak kanyarban nedves aszfalton, halkabbak is a lekopott Michelineknél, és az energiafogyasztás is csak kb. 10%-kal magasabb. Ez elektromos autónál teljesen normális: a kevesebb futófelület kisebb gördülési ellenállást jelent, tehát a kopott gumi „hatékonyabb". Az új gumik futófelület-mélysége 8,5 mm – ezt nagyon örömmel vettem tudomásul.
Ezek a gumik csak az elején voltak igazán jók. A Tesla Model Y LR 2024-emre gyári (OEM) gumikként kerültek fel. Teli futófelülettel szárazon és nedvesen egyaránt kiválóan teljesítettek. Még a könnyű havat (2–5 cm) és a latyakot is egész tisztességesen kezelték (max. 72 km/h, sikerült megcsúsztatni őket, de azért kontrollált maradt a helyzet). Minden megváltozott viszont 7/32-nél. A száraz fékezés nagyjából ugyanolyan maradt, viszont a kanyarteljesítmény rohamosan romlott – a gumik szinte belesüppedtek a kanyarba, a tapadás meg messze elmaradt attól, amit elvártam volna. A nedves teljesítmény is visszaesett, a féktávolság érezhetően megnőtt, bár még biztonságosnak mondható volt. Hóban 7/32-nél már lényegében használhatatlanok. Most 4/32–6/32 között járok, és normál tempóban, kanyarokat nem erőltetve még rendben elvagyok velük.
Meg kell jegyeznem, hogy valószínűleg 40 000 km-t is kihozok belőlük, ha nem hajtok ennyire sportosan – így viszont csak kb. 29 000 km lesz belőlük, mert minden kanyart a végsőkig toltam, és minden lehetséges alkalommal keményen indultam el. Kopással együtt hangosabbak lesznek, és azt sem tudom eldönteni, hogy a belső hab egyáltalán használt-e valamit. Jégen szinte egyáltalán nem hajtottam velük, szóval arról nem nyilatkozom.
Csere: Goodyear WeatherReady 2.
Hozzám hasonlóan mások is írtak online véleményt vagy panaszkodtak ezekre a gumikra. Többen is vibrációról számoltak be, ami csak akkor szűnt meg, miután az összes gumit kicserélték. Olyan eset is akadt, ahol ugyanabból a készletből kettő vagy több gumi is hibásnak bizonyult. Egyes Hyundai szervizek valószínűleg már értesültek erről a problémáról.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés